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Convex Datacenter
Resultados 1 a 5 de 5
  • #1
    Usuário
    Entrada
    30/11/2012
    Local
    Passo Fundo/RS
    Idade
    36
    Posts
    3
    Agradecimentos: 0

    Willys Caixa Toyota




    Boa tarde, recentemente adquiri meu primeiro Jeep, venho de família que gosta de trilhas (meu pai já teve 3 Toyota bandeirante), mas ficamos muitos anos sem ter nenhum 4x4, então a pouco tempo compre meu primeiro 4x4, um Jeep Willys motor maxion ST4-plus com caixa de Toyota bandeirantes 4m, mas venho enfrentado um problema na caixa, às vezes a segunda para de entrar de repente, e só volta a funcionar a 2ª depois que engata o ré e anda um pouco, aí ele dá um tranco e "libera" a segunda novamente. Falei com o especialista e ele disse que provavelmente é o sincronizado, isso procede? Tem algum risco de ir andando assim, tendo em vista que a grana está curta e pode levar alguns meses para juntar o suficiente para fazer o concerto...

    Grato a atenção

  • #2
    Citação Postado originalmente por Graciola Ver Post
    Boa tarde, recentemente adquiri meu primeiro Jeep, venho de família que gosta de trilhas (meu pai já teve 3 Toyota bandeirante), mas ficamos muitos anos sem ter nenhum 4x4, então a pouco tempo compre meu primeiro 4x4, um Jeep Willys motor maxion ST4-plus com caixa de Toyota bandeirantes 4m, mas venho enfrentado um problema na caixa, às vezes a segunda para de entrar de repente, e só volta a funcionar a 2ª depois que engata o ré e anda um pouco, aí ele dá um tranco e "libera" a segunda novamente. Falei com o especialista e ele disse que provavelmente é o sincronizado, isso procede? Tem algum risco de ir andando assim, tendo em vista que a grana está curta e pode levar alguns meses para juntar o suficiente para fazer o concerto...

    Grato a atenção
    com ceretza é o sincronizador, sim pode encavalar a marcha e detonar mais coisas...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #3
    Usuário Avatar de edwint
    Entrada
    15/12/2005
    Local
    sp/SP
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    2,871
    Agradecimentos: 3
    Citação Postado originalmente por Graciola Ver Post
    Boa tarde, recentemente adquiri meu primeiro Jeep, venho de família que gosta de trilhas (meu pai já teve 3 Toyota bandeirante), mas ficamos muitos anos sem ter nenhum 4x4, então a pouco tempo compre meu primeiro 4x4, um Jeep Willys motor maxion ST4-plus com caixa de Toyota bandeirantes 4m, mas venho enfrentado um problema na caixa, às vezes a segunda para de entrar de repente, e só volta a funcionar a 2ª depois que engata o ré e anda um pouco, aí ele dá um tranco e "libera" a segunda novamente. Falei com o especialista e ele disse que provavelmente é o sincronizado, isso procede? Tem algum risco de ir andando assim, tendo em vista que a grana está curta e pode levar alguns meses para juntar o suficiente para fazer o concerto...

    Grato a atenção


    Pra mim concerteza nao sao os sincronizados porque os sincronizadosservem somente servem p/ freiar as engrenagens afim de entrarem sem arranhar. Acredito que podera ser a alavanca ou mesmo rolamentos ruins. Vale a pena abrir a caixa nao corra o risco.

  • #4
    Usuário Avatar de junior888
    Entrada
    05/10/2010
    Local
    Cotiporã/RS
    Posts
    792
    Agradecimentos: 0
    uma vez que vc arruma isso, para um boooom tempo nao se encomoda mais, vale a pena
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #5
    Usuário Avatar de Sergioporto
    Entrada
    22/05/2009
    Local
    Belo horizonte/MG
    Posts
    1,193
    Agradecimentos: 8
    É um anel elastico que quebra ou sai do alojamento fazendo o conjunto de engrenagens ficar com folga.Andei sete meses sem a segunda ,só entrava com viatura parada.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

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