Pessoal,

sou novo aqui, e a razao do meu tópico é que estou em negociacao para compra de um defender 130, ano 1997, que é de um conhecido. Minhas duvidas, como já vi que nao sou o unico, giram em torno dos custos de manutencao. O motor do carro ta com 300.000 klm e nunca foi feito, apesar do dono ser muito cuidado e fazer revisoes a cada 10.000 klm. O motor apresenta vazamento leve no cabeçote e consome 1 l de oleo a cada 7.000 klm.

Segundo ele, o mecanico disse que logo tera que abrir o motor para retifica, e o preço do serviço ele esta disposto a abater no preço da tabela.

Pergunto, alguem tem ideia dos custos de retifica? compensa um negócio nesses termos?

Até já pus minha toyota velha (82) a venda!

absss