Amortecedor Kamonseki no Samurai helicoidal

[Eduardo Alemão]

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Então,

Tô de Samurai novo: um canvas 98 bonitaço. Vermelho, cor daquele graaaaande time gaúcho!

Busquei a viatura em Uberlândia e rodei 450km de lá até Brasília, estradão bom, asfalto, boa parte duplicada. Tudo certo, o carro tá rendendo bem e super firme a 100km/h (lomba abaixo, claro ).

Acontece que basta pegar um asfalto vagabundo remendado ou, pior, uma estradinha de terra pro Samurai virar um cabrito. O pior cabrito que já dirigi. Simplesmente é inviável. Dá dor de cabeça até . E isso rodando com pneus 225/75 e 18 libras apenas.

Bom, ele tá equipado com 4 amortecedores Kamonseki a nitrogênio, reguláveis. Por conta disso o carro tá umas duas polegadas mais alto, o que é ótimo. Mas a regulagem atual é dura, dura, dura.... Segundo o proprietário anterior ele tem hoje 150 libras na dianteira e 120 na traseira. A pergunta que faço é: consigo deixar esse carro mais "normal" ? Não to preocupado com asfalto, quero bom rendimento e algum conforto fora de estrada. Qual seria a calibragem ideal pra isso?

[Andrei Hasse]

Fala Eduardo,

Não tem ninguem que prepara amortecedor ai no DF?? talvez vc tera que abrir e mudar a carga de arruelas da valvula, só a pressão do gás acredito que não adiante. Deve tar com uma carga grande e tb o indice do óleo manda muito.

Aqui na cidade existe um preparador, Tem inclusive um dinamometro para amortecedor, ele prepara para um pessoal dos sertões e tal, ele ja fez alguns de moto pra mim. muda da água para o vinho, mas pela distancia não seria viavel pra ti.

abrss

[Eduardo Alemão]

Fala Eduardo,
Não tem ninguem que prepara amortecedor ai no DF?? talvez vc tera que abrir e mudar a carga de arruelas da valvula, só a pressão do gás acredito que não adiante. Deve tar com uma carga grande e tb o indice do óleo manda muito.

Aqui na cidade existe um preparador, Tem inclusive um dinamometro para amortecedor, ele prepara para um pessoal dos sertões e tal, ele ja fez alguns de moto pra mim. muda da água para o vinho, mas pela distancia não seria viavel pra ti.

Alow Andrei. Tem um cara em Brasília sim, é o Meneses. Levei o Samurai lá semana passada e ele falou exatamente isso: tem que abrir os amortecedores pra verificar essas arruelas. Mas disse também que o jipinho é muito leve pra esses amortecedores .

Essa semana largo ele na oficina pra fazer esse movimento. Valeu.

[Andrei Hasse]

Da uma olhada se a mola é correta tb, pode ser que esteja com uma mola muito dura tb. talvez com uma mola macia e um retorno mais lento ficaria bom.

Boa sorte eheheh

abrss

[aryrj]

Eduardo, vendeu aquele azulzinho? Desculpe a pregunta, qto conseguiu nele? Tava muito bonito!

Outra coisa... entra no site do fabricante. De repente tem alguma tabela...

[Eduardo Alemão]

Eduardo, vendeu aquele azulzinho? Desculpe a pregunta, qto conseguiu nele? Tava muito bonito!
Outra coisa... entra no site do fabricante. De repente tem alguma tabela...

Não vendi o azul Ary. Estou com os dois! Meu plano é deixar o azul mais dia a dia e o vermelho mais off.

Os amortecedores já sairam do carro e hoje o Meneses vai mexer neles.

[Eduardo Alemão]

Buenas, regulagem feita e Samurai ainda pulando. Menos, mas pulando..... Acho que esse amortecedor não combina com o peso pena do Suzukinho.....

[Andrei Hasse]

Trocou as molas?

[Eduardo Alemão]

Trocou as molas?

Não. Só troca daquelas arruelas e regulagem mesmo.