kit calibre susp.

[caj]

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OLá pessoal
Aquele kit de suspensão calibre é bom ou é como o do extreme4x4?
Grato

[Giovani]

8) Olá caj!

Vc já comprou um jeep?

[ronaldo cidade]

CAJ;

Antes de mexer no teu jeep, dá uma olhada no forum onde diz, suspensões com molas helicodais, do começo ao fim, mas não se apavora

[billj]

OLá pessoal
Aquele kit de suspensão calibre é bom ou é como o do extreme4x4?
Grato

Ô Cara, tentei ser gentil em minhas respostas anteriores (outros threads), mas parece que você não entendeu. Então não resta alternativa........ :P

Larga de ser burro e tira já da tua cabecinha essa idéia estúpida em meter molas heliciodais no CJ!!!!!!

É roubada!!! Não existe nenhuma empresa nacional que tenha demonstrada conhecimento suficiente para fabricar um kit que presta e pelas pergintas que está fazendo, você não tem condições para não ser enganado facilmente.......

Será que ficou claro agora?!?!?

Abraços sendo grosso para tentar salvar o amigo do pesadelo,

[Guto]

Olá Bill, vi em outras mensagens que vc realmente entende de suspensões.
Mas como meu colega eu não entendo nada!

Bom, tenho um CJ 65 desmontado, com eixos originais.
Comprei dois eixos de rural completos para colocar nele.
Agora te pergunto:

Qual a receita idela para uma nova suspensão? Gostaria de obter um RTI ideal para trilhas pesadas!

Utilizando SPOA ou SPUA? Quais as molas? quais os amortecedores....

Por favor sugira fornecedores nacionais. Hehe

Obrigado.

OLá pessoal
Aquele kit de suspensão calibre é bom ou é como o do extreme4x4?
Grato

Ô Cara, tentei ser gentil em minhas respostas anteriores (outros threads), mas parece que você não entendeu. Então não resta alternativa........ :P

Larga de ser burro e tira já da tua cabecinha essa idéia estúpida em meter molas heliciodais no CJ!!!!!!

É roubada!!! Não existe nenhuma empresa nacional que tenha demonstrada conhecimento suficiente para fabricar um kit que presta e pelas pergintas que está fazendo, você não tem condições para não ser enganado facilmente.......

Será que ficou claro agora?!?!?

Abraços sendo grosso para tentar salvar o amigo do pesadelo,

[billj]

Olá Bill, vi em outras mensagens que vc realmente entende de suspensões.
Mas como meu colega eu não entendo nada!

Bom, tenho um CJ 65 desmontado, com eixos originais.
Comprei dois eixos de rural completos para colocar nele.
Agora te pergunto:

Qual a receita idela para uma nova suspensão? Gostaria de obter um RTI ideal para trilhas pesadas!

Utilizando SPOA ou SPUA? Quais as molas? quais os amortecedores....

Por favor sugira fornecedores nacionais. Hehe

Obrigado.

Já está no caminho certo com os eixos da Rural. Do resto, segue a receita do Fábio Rosa. SPOA, molas nacionais do CJ (não sei de qual marca, pergunta prá ele), e Ranchos 9000. Adapte a direção com hi-steer, mete um pneu de 35" e sai rodando feliz.......

Como os feixes, começa com eles completos, com todas a lâminas. Daí, vai experimentando, retirando uma lâmina até que chega numa suspensão que gosta........

Abraços,

[Guto]

Ok Bill.
Mas como encontro esse kra?
Tem mail?

e oque vc quer dizer com "Adapte a direção com hi-steer"

[billj]

Ok Bill.
Mas como encontro esse kra?
Tem mail?

e oque vc quer dizer com "Adapte a direção com hi-steer"

O Fábio é daqui, participando neste fórum.......

Quanto o hi-steer:

http://www.4x4wire.com/jeep/tech/steer/SOA/

http://www.google.com.br/search?as_q...as_sitesearch=

Abraços,

[marco cruz]

olá bill
não entendo picas de suspensão; vc poderia me indicar onde acho a explicação para essas siglas SPOA,SPUA, RTI, etc?
Mas pode ficar calmo que não caio nessas de calibre, extreme, etc...

[billj]

olá bill
não entendo picas de suspensão; vc poderia me indicar onde acho a explicação para essas siglas SPOA,SPUA, RTI, etc?
Mas pode ficar calmo que não caio nessas de calibre, extreme, etc...

SPOA = SPring Over Axle = Eixo Sobre o Feixe

SPUA = Spring Under Axle = Eixo Sob o Feixe

RTI = Ramp Travel Index = http://www.offroaders.com/info/tech-corner/rti.htm

Abraços,

[marco cruz]

Bill, sei que estou forçando, mas vc pode me explicar a diferença prática entre SPUA e SPOA?
Nem perca seu tempo tentando explicar do ponto de vista técnico, pois não vou entender nada...

[Fábio]

Marco...

Na prática o SPOA deixa o carro MUITO mais alto. Alto o suficiente para montar pneus de até umas 38".

Além de alto a suspensão do Jipe trabalha muito melhor.

[]´s