Dunas

[SmootH_]

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opa! blza?
então, fui convidado a i da uma brincada nas dunas com meu jeep, mas o problema é que nunca fiz trilha com ele, mal dirigi ele bem dizendo, unica areia fofa q entrei com ele, foi na beira da praia, terreno plano, e era muito barbada
mas tenho muitas duvidas quanto a dirigi nas dunas
pensava em i bem devagar, mas disseram q tenho que i meio rapido
e se nao souber o que faze? tenho q continua correndo a moda loca ate eu chega num terreno plano? auhauihai
eu to meio confuzo, mas muito intusiasmado pra i brinca com o jeep
nas dicas que puderem me da, e tudo mais, fico agradecido
abraço!

[Giovani]

pensava em i bem devagar, mas disseram q tenho que i meio rapido
e se nao souber o que faze? tenho q continua correndo a moda loca ate eu chega num terreno plano? auhauihai

Fala SmootH!!!

Aí nessas paragens vc só precisa se preocupar com areia movediça. Os caboclos aí dão outro nome, não lembro agora, mas nada mais são do que enormes poças de água da chuva, que foram cobertas de areia, pela ação do vento. Tem relatos do sumiço de jipes inteiros. No www.inema.com.br tem fotos de motos, jipes, tratores, tudo afundando...
Só acelere duna acima, se souber o que tem do outro lado, para que não acabe decolando no vazio...
Gaiola é item obrigatório, pois capotar numa duna é coisa fácil. O princípio da pilotagem em areia é manter uma velocidade constante e relativamente alta. Parar e arrancar, é afundar! Tenho um vídeo da galera em Tramandaí, onde um jeep afundou até o talo! O cara pulou de cima do jeep e se enterrou até a cintura!
É uma experiência nova e diferente para muitos off-roaders, pois nem de perto se parece com lama, mato, pedras... Simplesmente outro terreno. O cara pode ser o bam-bam-bam das trilhas, mas se não tiver uma pequena noção de como andar na areia, não vai longe...

Uma que aprendi: se atolar na areia fofa, cave até liberar a roda e jogue água. A areia endurece e vc sai...

[]'s

Essa catei aqui no fórum...

[SmootH_]

po, nao tenho gaiola :/, so santo antonio, areia movediça eu creio que nao tenha aqui, pois frequentemente os caras vão anda de buggy por la

[Beto]

É mas os caras que anda de buggy eles conhecem o lugar......
Cara dirigi um troller no ceara nas dunas, é bom demais, mas não tem nada haver com barro, trilha, etc...... tem que andar em alto giro e o mais perto do alto da duna, tipo contornando ela, dá um medo do kct., mas vc. acostuma.
E qdo. for descer as dunas, os paredões, desce engatado, reto e sem freiar, na primeira da medo, na segunda já fica +/-, na terceira vc. já desce acelerando.
Faz o passeio e depois fala como foi, vai com um cara que conhece a região, pq. essa areia mole existe e afunda mesmo, o guia que foi comigo mostrou onde tinha uma e entrei só com 2 rodas e tive que acelerar pra sair, é tipo entrar num atoleiro que te breca.
Vou ver se depois eu posto um video da descida de uma duna.
Não sei a altura das dunas ai, lá desci umas de 60 a 70 metros. É show de bola.

[SmootH_]

po, q legal, essas areias moles existem sim, so tem que se cuida, aqui em pelotas, e em rio grande, na praia do casino, nao tem nada pelo que eu saiba
e as dunas nao são rao grandes aqui, 60 metros é monstruoso
aqui são "pequenas"
nao sei a altura exatamente, mas nem se comparam, quero ve se consigo que alguem mais experiente va comigo, mas é meio dificil, pois nao conheço muita gente do mundo 4x4 por aqui
mas vo tenta
obrigado pela atenção
aguardo por mais dicas
abraços!!!

[Andre Sousa]

ATENÇÃO !

Perigo também quando a duna acaba.

Deixa-me explicar:

Já aconteceu que não vi que havia um precipício após o topo. Pela claridade do local pode acontecer de não perceber quando a duna acaba.

Pra isso basta tomar o cuidado de PARAR E OLHAR sempre que chegar ao topo. Só continue após saber a extensão da duna

[Andre Sousa]

Brincadeirinha em Cabo Frio/RJ

[Andre Sousa]

baixar a calibragem pra umas 15 libras é básico.

[Andre Sousa]

Não atolando fica ótimo.

Regras para se atolar:

a) sentiu que perdeu tração PARE de acelerar imediatamente;
b) bota os pneus em linha reta;
c) engrena a ré e balança um pouco pra trás;
d) engrena a 1ª e tenta um pouco pra frente;
e) faz ré e 1ª umas 5 vezes até criar uma pequena vala (nada de girar o pneu no mesmo lugar);
f) escolhe o melhor caminho e tenta sair;
g) cavar é claro que tb ajuda.

[SmootH_]

legal legal
isso de para em cima da duna que eu tinha bastante duvida, achei q tinha que i a moda loca, que nao pudesse para
quanto a deixa o pneu "vazio" eu ja sabia
obrigado pela atenção
abraço

[Martin Melcop]

Dependendo do seu carro sai de 2ª reduzida.
Aproveite o embalo, principalmente se estiver sudindo. Se parar no meio da subida volte.
Tente usar pneus mais street possível.

[Beto]

demorou pra arrumar os videos, mas vou postar... ahah.. é bem amador, mas dá pra ter uma noção.
Os 2 primeiros é descendo a duna e o 3 é a duna de descemos.
Muito legal, vai curtir pacas.
Qdo. for assistir coloca tela inteira, senão fica aquele quadrinho pequeno e não dá pra ver nada.