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  • #1
    Usuário Avatar de OliverThies
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    Pajero sport - Vazamento de óleo




    Pessoal, procurei pelo assunto acima e não encontrei nada relacionado. Caso já exista favor desconsiderar.
    Estou buscando um veículo 4x4 para usar 80% cidade e 20% em pequenas expedições. Vou rodar 20mil km por ano.
    A preferência é pelo Diesel, embora nunca tenha tido carro com este combustível.
    Vou gastar +- uns 50 mil nesse veículo.
    Um carro que achei muito bonito e cabe no orçamento é a pajero sport modelos entre 2003 a 2005, ambas com motor 2.8(algumas hpe outras não)
    Uma coisa que está me deixando grilado é a questão do vazamento de óleo. Já fui ver 5 carros e "TODOS" estavam com o carter ou protetor de carter com indícios de vazamento.
    Sei que essa questão é muito genérica, a origem pode ser de N lugares mas gostaria de ouvir a voz da experiência.
    Isso é muito preocupante?
    Já penso em dispensar esse modelo da minha lista de preferências, o que acham?

  • #2
    Usuário Avatar de Nando Pires
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    Acho que deve procurar melhor... Tenho uma 2001 totalmente "seca"!
    Mas vale a pena ver se não é simplesmente um parafuso mal apertado no carter ou o filtro de óleo, nestes casos não há nada de errado com o motor.
    É um ótimo carro! Jipe de luxo, meus amigos jipeiros apelidaram de Interprise, uma verdadeira nave!!!
    Nando
    Pajero GLS-B 2.8 turbodiesel 1995 - "Jardineira"
    Pajero Sport 2.8 turbodiesel 2001 - "Enterprise"

  • #3
    Usuário Avatar de OliverThies
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    04/02/2011
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    Citação Postado originalmente por Nando Pires Ver Post
    Acho que deve procurar melhor... Tenho uma 2001 totalmente "seca"!
    Mas vale a pena ver se não é simplesmente um parafuso mal apertado no carter ou o filtro de óleo, nestes casos não há nada de errado com o motor.
    É um ótimo carro! Jipe de luxo, meus amigos jipeiros apelidaram de Interprise, uma verdadeira nave!!!
    Obrigado Nando Pires, vou esperar para ver se os amigos também opinam.
    Abs!

  • #4
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
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    Se acha que a Pajero vaza muito óleo, tente pegar uma Defender... hehehheh...

    Mas falando sério, seja criterioso com os vazamentos, pois anéis gastos, pistão estufado ou camisa riscada faz a compressão do pistão passar para o cárter, e isso gera vazamentos de óleo... podem ser sim somente apertos, por outro lado pode indicar motor no final da vida ou problemas com retentores.

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