Só usa a tração em locais sem pavimentação, pois ela não possui diferencial central e o eixo dianteiro gira mais vezes que o traseiro em uma curva, essa diferença cabe às rodas deslizarem sobre o piso, portanto se colocar a tração em asfalto pode facilmente quebrar a caixa de transferência. Esse freiamento é normal ao fazer curvas com veículos 4x4 sem diferencial central. Mas se estiver dando solavancos é melhor levar numa oficina e dar uma olhada.