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Tópico: CJ5 x Engesa

  • #1
    Usuário Avatar de valmor
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    CJ5 x Engesa




    Caros amigos !

    Possuo um CJ5 , 58 , 3 m , opala 4cc , pneus FateO 750/16 o qual utilizo para :

    -passeios c/ a familia ,
    -transporte basico em dias de chuva ( estradas de terra montanhosas ) e
    -transporte c/ carretinha em estradas montanhosas de terra , de madeira , sacaria , pedras , areia , cimento ...... ou seja PESO !!!
    -pretendo futuramente fazer trilhas !


    A duvida é :

    Tive uma oferta de um ENGESA F1

    Contado c/ a experiencia de quem ja teve a mesma duvida e de quem tem ou teve os 2 veiculos pergunto:

    Vale a pena a troca ?
    Quais as vantagem e desvantagens de um sobre o outro ?

    []´s

  • #2
    Usuário Avatar de NeRo
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    Acho que para esse uso você terá mais conforto pois o espaço interno é bem maior, mas o porta-malas do F1 é pequeno.
    Eu não compararia os dois carros, acho que em trilha o CJ tem manutenção mais barata. Mas fora isso.
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  • #3
    Como disse o NeRo não da para comparar os dois carros (ambos, tem seus prós e contras) mas para o tipo de uso que vc faz do carro eu acho uma boa a troca. com certeza vai proporcionar mais conforto para sua familia.
    [],s

  • #4
    Moderador Avatar de du
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    Valmor,

    Se não me engano, o Engesa ( original ) não tem reduzida, verifique se este que lhe ofereceram tem.

    Talvez faça falta quando estiver puxando peso na carretinha.

    Abraços Du.

  • #5
    é verdade, reduzida é um acessorio muito importante
    e como disseram, nao da pra compara, o engesa pesa mais de 4000kg
    e o cj5 pesa pouco mais de 1000
    os motores de ambos são bem diferentes, nao sei se é verdade, mas me disseram q no engesa o motor é o mesmo do opala, 4.1
    enquanto o do cj5 é o willys 2.6
    tem outras questões q não conheço e não teria como cita
    pra trilha eu prefiro o cj
    pra carrega coisas, acho que uma c10 ou d10 seria uma melhor opção
    abraço

  • #6
    Usuário Avatar de Serengetiman
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    Pelo que eu saiba o Engesa não deve pesar mais de 2000 kg, uma Land pesa um pouco mais do que isso!!! Cheque bem isso mas 4000kg é demais
    Discovery 3 SE 2.7 TD V6 verde 2009
    Toyota SW4 3.0 TD 1998

  • #7
    Usuário Avatar de valmor
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    Citação Postado originalmente por du
    Valmor,

    Se não me engano, o Engesa ( original ) não tem reduzida, verifique se este que lhe ofereceram tem.

    Talvez faça falta quando estiver puxando peso na carretinha.

    Abraços Du.
    Pelo que sei a relação da 1º marca reduzida do CJ5 , 3m , é igual a 1º do Engesa.
    Como a 1º do meu CJ5 , reduzida, tem dado conta do recado acredito que não haverá problema quanto a isso.

    MInha duvida é : O motor 4cc , opala , do Engesa responde bem quanto ao desempenho de torque considerando que quero utiliza-lo em ladeiras e com carga ???

    []´s


    []´s

  • #8
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Citação Postado originalmente por Serengetiman
    Pelo que eu saiba o Engesa não deve pesar mais de 2000 kg, uma Land pesa um pouco mais do que isso!!! Cheque bem isso mas 4000kg é demais
    O SmootH_ tava falando do Urutu...

    []'s

  • #9
    Usuário Avatar de Robinson
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    A 1a do Engesa é bem reduzida e dá conta do recado.
    Tenho um Engesa 6 cilindros (Opala 4.1) e o desempenho é excelente. Não sei dizer quanto ao 4 cilindros, mas acredito que você não vai ter problemas de desmpenho, mesmo com a carretinha.
    Para o seu uso a grande vantagem é o conforto, mas como já foi dito aqui, a manutenção é mais cara que o CJ.
    Uma coisa que altera o desempenho é o tamanho dos pneus. Se for colocar 33 ou 35", acho que vai precisar de um motor 6 cilindros ou mudar a relação do diferencial.

    Abraços,

    Robinson
    Engesa F1

  • #10
    Usuário Avatar de valmor
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    Citação Postado originalmente por Robinson
    A 1a do Engesa é bem reduzida e dá conta do recado.
    Tenho um Engesa 6 cilindros (Opala 4.1) e o desempenho é excelente. Não sei dizer quanto ao 4 cilindros, mas acredito que você não vai ter problemas de desmpenho, mesmo com a carretinha.
    Para o seu uso a grande vantagem é o conforto, mas como já foi dito aqui, a manutenção é mais cara que o CJ.
    Uma coisa que altera o desempenho é o tamanho dos pneus. Se for colocar 33 ou 35", acho que vai precisar de um motor 6 cilindros ou mudar a relação do diferencial.
    Ok , Robson.

    Qdo vcs se referem a "manutenção" mais cara significa :
    - peças ou mão de obra mais cara ????
    - o que costuma dar problemas no Engesa ????

    []´s

  • #11
    Citação Postado originalmente por Giovani
    Citação Postado originalmente por Serengetiman
    Pelo que eu saiba o Engesa não deve pesar mais de 2000 kg, uma Land pesa um pouco mais do que isso!!! Cheque bem isso mas 4000kg é demais
    O SmootH_ tava falando do Urutu...

    []'s
    ja vi que falei bobagem
    valeu pela correção!
    nao conheço muito bem o engesa, e achei te visto em algum lugar sobre esse peso dele, mas tava errado
    a final, quanto realmente pesa um engesa?
    abraços Serengetiman e Giovani

  • #12
    O nosso se não me engano, pesa uma tonelada e meia...Só que não estou contando o guincho, as pessoas dentro e todas as "bugigangas"

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