Galera,

De dêem uma luz...

Estou com uma F-75, com motor GM 4.1 / gasolina com um radiador até superdimensionado para ele. Porém, como tivemos que "abrir" o cofre para a colocação do motor / flange / cambio, a hélice ficou um pouco longe do radiador, o que acredito deve ser o meu problema de supraquecimento.

Em movimento não tenho nenhum problema, ela mantêm a temperatura normal, mas quando o transito pára ( coisa rara em São Paulo ), ela começa a subir vagarosamente, mas se deixar ferve.

Minha pergunta é a seguinte :
O que é melhor ?
1) Recuar o radiador para "encostar" na Hélice.
2) Colocar uma coifa para canalisar o ar para a Hélice. Qual coifa colocar ? Alguém sabe onde posso encontrar uma ?
3) Colocar uma ventoinha elétrica ( mas se encher de barro...

Aguardo sugestões...