Suspensão F-75 mais macia

[Ismael Montes]

Tweet

Amigos um dos meus problemas é a suspensão de minha F-75 que é um purrete de dura qual suspensão devo usar na frente e atrás? fotos de adaptações e quanto eu vou gastar em média? Muito Obrigado

[Pablo_51]

Amigos um dos meus problemas é a suspensão de minha F-75 que é um purrete de dura qual suspensão devo usar na frente e atrás? fotos de adaptações e quanto eu vou gastar em média? Muito Obrigado

Olá Ismael!

Tenho uma bicuda 51, porém o chassis dela é da F-75.
Tinha o mesmo problema que o amigo.
De início apenas retirei algumas das lâminas dos feiches de mola.
3 folhas de cada das dianteiras e 3 de cada das tras.
Melhorou bastante, porém em curvas de alta ela ficava bem molenga.
Agora na última reforma, acrescentei 2 folhas em cada feiche tras, coloquei buchas de PU na tras.
E na suspensão dianteira eu instalei o feiches tras da blazer.
Destes eu tirei as molas da base, as mais curtas.
Mandei p/um moleiro p/desarquear as mesmas, assim poderia deixar a frente mais baixa.
Os amortecedores são os originais dela.
Marca é Monroe.

Posso lhe afirmar que a camionete está muiiiito macia e bem estável.

Porém tem um detalhe.
Hoje minha jeep está com motor sprint e caixa de tracker.
Somando todo o conjunto, acredito que pese uns 200kg a mais que a sua.
Isso também influencia no conforto da mesma.

Bom, espero ter ajudado.

Qualquer coisa entre em contato.

Um grande abraço!

[franscione]

cara arranca os feixes i mete mola.. aki em orleans o cara faz com 2 conto na diantera.

[antonio umino]

cara arranca os feixes i mete mola.. aki em orleans o cara faz com 2 conto na diantera.

franscione.... O topico está parado desde o ano passado..... vc tem como colocar fotos desta suspensão... Assim ficaria ótimo a visão de como vai ficar.

Ok. Um abraço.

[Adenáor]

cara arranca os feixes i mete mola.. aki em orleans o cara faz com 2 conto na diantera.

Olá frascione!

como fica em relação à documentação? não vão encomodar? pretendo instalar na dianteira da Rural molas helicoidais, mas a polícia quando quer incomoda, fico meio cabrero. Aí em SC é tranquilo?

Abç,
Adenáor

[Ismael Montes Sousa]

Olá frascione!

como fica em relação à documentação? não vão encomodar? pretendo instalar na dianteira da Rural molas helicoidais, mas a polícia quando quer incomoda, fico meio cabrero. Aí em SC é tranquilo?

Abç,
Adenáor

Amigo aki em MG é de boa e também policiais muito dificil achar um que entende como nós rsrsrsrsrsrs Abraços amigão!

[ZEMAVECO]

Tenho uma rural 1976 suspensão original, estou pensando em retira umas laminas (as menores) da dianteira e instalar uma mola helicoidal junto ao feixe pra ver no que da!

[Ismael Montes Sousa]

Tenho uma rural 1976 suspensão original, estou pensando em retira umas laminas (as menores) da dianteira e instalar uma mola helicoidal junto ao feixe pra ver no que da!

Amigo BOA mais não coloca a helicoidal não dexa sem a helicoidal vai tirano as molas té fikar bom aí se fikar molenga vc coloca a mola helicoidal vo faze assim na minha F75 Abraços depois fala se deu certo OK?

[RogérioNunes]

Amigos um dos meus problemas é a suspensão de minha F-75 que é um purrete de dura qual suspensão devo usar na frente e atrás? fotos de adaptações e quanto eu vou gastar em média? Muito Obrigado

Revise as molas,veja se não tem molas a mais que a monatgem original e troque as buchas./troque os amortecedores originais pelos da ranger 97 que são turbo gás e verá a diferença sem gastar muito.

[telomoura]

Caro Roger e todos os companheiros do forum,

Se tirarmos duas lâminas dos feixes dianteiros e traseiros, trocarmos as buchas para PU e colocarmos os amortecedores citados (Ranger turbo gás) na frente e na traseira, fica bom e sem perigo de enfraquecer demais a suspensão (mesmo não carregando peso)?

Esses amortecedores devemos usar na dianteira e na traseira? É plug and play?

Em breve criarei o tópico sobre a reforma da minha F, a 0800, e contarei como tudo começou! E com certeza postarei muitas fotos, para a apreciação e palpites dos colegas, ou melhor dizendo, MESTRES do assunto.

Abraço a todos e até breve!!!


Os amortecedores no qual voc

Revise as molas,veja se não tem molas a mais que a monatgem original e troque as buchas./troque os amortecedores originais pelos da ranger 97 que são turbo gás e verá a diferença sem gastar muito.

[telomoura]

Caro Roger e todos os companheiros do forum,

Se tirarmos duas lâminas dos feixes dianteiros e traseiros, trocarmos as buchas para PU e colocarmos os amortecedores citados (Ranger turbo gás) na frente e na traseira, fica bom e sem perigo de enfraquecer demais a suspensão (mesmo não carregando peso)?

Esses amortecedores devemos usar na dianteira e na traseira? É plug and play?

Em breve criarei o tópico sobre a reforma da minha F, a 0800, e contarei como tudo começou! E com certeza postarei muitas fotos, para a apreciação e palpites dos colegas, ou melhor dizendo, MESTRES do assunto.

Abraço a todos e até breve!!!


Os amortecedores no qual voc

Colegas,

Alguém poderia me informar se o melhor amortecedor para utilizar na suspensão dianteira seria o da toyota bandeirantes? Pois o da suspensão traseira vou usar o da ranger como o colega relatou.

Desde já agradeço a atenção!

Abraço.

[Ismael Montes Sousa]

Revise as molas,veja se não tem molas a mais que a monatgem original e troque as buchas./troque os amortecedores originais pelos da ranger 97 que são turbo gás e verá a diferença sem gastar muito.

Amigo vo anexar aki uma foto do amortecedor que achei da ranger por 130 reais cada um vo faze o que vc falow e vai fikar perfeito na minha caminhonete pois ela é 6cc e o motor é mais pesado fika até mlhor o molejo aí é só alegriaaaa