x
Convex Datacenter
Resultados 1 a 9 de 9

Tópico: T-case

  • #1

    T-case




    8) Estou reformando uma cx transferencia, colocando no lugar dos roletes da engrenagem intermediaria ( carretel) uma bucha de nylon com reservatório de óleo para melhorar tbem o ruído. Alguem ja vez uso deste sistema, gostaria de opiniões ou idéias . Valeu

  • #2
    Usuário
    Entrada
    28/05/2004
    Local
    Campos dos Goytacazes/RJ
    Idade
    55
    Posts
    1,338
    Agradecimento: 1
    Na minha opinião, não vai dar certo.O carretel é submetido a altas rotações e mesmo estando lubrificada,a bucha terá vida curta.Se mudar, adapte rolamentos de rolos cônicos 30205 (se não me engano)ou deixe original.

  • #3
    uma ideia é mandar a T-case p/ TT4 que eles fazem um serviço de instalar rolamentos na T-case que fica 10 ..
    a minha foi feita lá por um amigo de piraju que mandou p/ bauru a uns 2-3 anos , eu nem conhecia forum ou TT4 .. coincidencia né ...
    mas fica bem bacana , acaba com o ronco da t-case ...
    []'s

  • #4
    Usuário Avatar de piffer
    Entrada
    17/03/2003
    Local
    itu/SP
    Idade
    53
    Posts
    123
    Agradecimentos: 0
    Aconselho a colocar o rolamento,pois fica muito bom. Sem ruido algum.

    Na foto voce vê duas porcas no lugar do pino,que servem para ajuste do rolamento.


    Abraços Piffer
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos T-case-s2010125_140.jpg  

  • #5
    Tu podia descrever melhor esta adaptação, com mais detalhes, inclusive do rolamento que tu usou. Valeu .

  • #6
    Usuário Avatar de piffer
    Entrada
    17/03/2003
    Local
    itu/SP
    Idade
    53
    Posts
    123
    Agradecimentos: 0
    Pelo que o mecânico falou foi necessário embutir a capa do rolamento conico na engrenagem e fazer um pino com bucha para ajustar o rolamento.

    Piffer

  • #7
    tem como adaptar 2 reducoes ? caixa -> reducao 1 > reducao 2 ???

  • #8
    Citação Postado originalmente por dickvigarista
    Tu podia descrever melhor esta adaptação, com mais detalhes, inclusive do rolamento que tu usou. Valeu .
    Camarada,

    Veja em Jeep... Este assunto foi amplamente discutido...

    Abraço.

  • #9

    t case

    Fiz um serviço numa reduzida há 6 anos, foi adaptado uma bucha sim, só que não nyon, este não combina bem com oleo , fizemos em Bronze Grafitado. é matetrial que dispensa comentários...

    Vamos pensar que num motor as bronzinas não são de material grafitado e terão rotaç~es aproximadas a esta do cambio.... já que a 3ª ou 4ª na prise direta giram 1 : 1 , ou seja mesmo giro do motor, vão trabalhar submersa em óleo ..... isso tudo na pior das hipoteses.... ... é um material caro, mas desses 6 anos , nem folga, nem barulho, nada....

    um Torneiro de precisão faz isso serviço muito bem... mas tem um detalhe..... nada muito justo.. já ví muitos que fizeram o cambio todinho e em menos de 1 semana fundiram de novo...
    Eles são antigos e foram feitos para esforços contínuos e prolongados, portanto necessitam de uma folga um pouco mais generosa....
    cuidado com os ajustes e principalmente Mecânicos jovens....

    Abraço.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. T-case Band x T-case Jeep
      Por Mandruva no fórum Jeep Willys
      Respostas: 28
      Última resposta: 23/01/2012, 23:07

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade