Gasolina / Álcool

Pessoal, eu fiz a conversão de Gasolina para Alcool na minha Rural, motor BF161, mudei o carburador e coloquei partida a frio, pedal.
Os resultados são:
Gasolina: 5,5km/L
Alcool: 4,15km/L
No alcool ficou muito mais forte, mas tem de esperar um tempo até esquentar de manha.
Até o momento (2 semanas) não tenho do que reclamar.
Ela tem Também ignição assistida.

Abraços a todos.

Dü

Citação:

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Postado originalmente por edu dü

Pessoal, eu fiz a conversão de Gasolina para Alcool na minha Rural, motor BF161, mudei o carburador e coloquei partida a frio, pedal.
Os resultados são:
Gasolina: 5,5km/L
Alcool: 4,15km/L
No alcool ficou muito mais forte, mas tem de esperar um tempo até esquentar de manha.
Até o momento (2 semanas) não tenho do que reclamar.
Ela tem Também ignição assistida.

Abraços a todos.

Dü

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eAE eDU. conte-nos como ficou a conversão.
o que exatamente tu fez? peças, serviços, custos...

abraço

Citação:

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Postado originalmente por Daniel Rohde

eAE eDU. conte-nos como ficou a conversão.
o que exatamente tu fez? peças, serviços, custos...

abraço

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E so corrigindo, o motor do Edu é o BF-184 (3000).
[]´s de olho na Tilanga! :mrgreen:

Daniel,

Hoje posso falar que a conversão ficou boa realmente, nem meu mecanico acreditou que ficaria tão redondo.
Continua fazendo a mesma coisa, sem falhar, sem nada.
Com certeza a ignição assistida ajudou para isso.
Entre carburador, mão de obra, partida a frio, pedal, etc, gastei cerca de R$750,00.
Foi tracado o carburador, colocado partida a frio, e a mudança do pedal por causa do carburador, se quiser posso tirar fotos no final de semana.

Loiro,

Meu motor é o BF-161 mesmo.
2.8

Abraços a todos!

Caros amigos!

Usem a pesquisa, expliquei isso minunciosamente.

Abraços e boa leitura!

Abraços.

Kim.
ps.: Fica muito bom!