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  • #37
    Usuário Avatar de Taynam
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    Acompanhando o tópico. A propósito, adorei o vídeo dos poneis malditos.
    Texas, quando comecei a ler o tópico, achei que iria praticamente montar a rural desmontada... Mas pelo visto voce está fazendo uma nova, não?
    Acompanharei a empreitada.

  • #38
    Usuário Avatar de Texas Ranger
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    Tudo novo: freios, motor, cambio, molas, etc.etc. No comeco eu ate ia deixar o BF 161 oroginal, que estava bom, mas o bixo nao gosta de estrada. Hoje em dia a velocidade de cruzeiro tem que ser de pelo menos 90 por hora para nao se atropelado pelos caminhoes. 75 km/h de velocidade de cruzeiro nao da...

    A obra esta parada ate eu me recolocar no mercado. Alguem ai precida de um Controller/Diretor Financeiro com ampla experiencia internacional?

    d
    Ranger 4x4 V6 210 CV, Kumho MT 31', Bloqueio Eaton Truetrac traseiro, Snorkel OGZ; Rural 1964 que nunca fica pronta...

  • #39
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Texas Ranger Ver Post
    Tudo novo: freios, motor, cambio, molas, etc.etc. No comeco eu ate ia deixar o BF 161 oroginal, que estava bom, mas o bixo nao gosta de estrada. Hoje em dia a velocidade de cruzeiro tem que ser de pelo menos 90 por hora para nao se atropelado pelos caminhoes. 75 km/h de velocidade de cruzeiro nao da...

    A obra esta parada ate eu me recolocar no mercado. Alguem ai precida de um Controller/Diretor Financeiro com ampla experiencia internacional?

    d
    Caraca, meu amigo..

    Pois é.. mas vamos ao que interessa nesse momento..kkk

    Tem fotos da viatura como esta hoje?

    Caso precise de alguma coisa sabe que é só gritar...

    Apareça por aqui..

    Abs!
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #40
    Citação Postado originalmente por Texas Ranger Ver Post


    Ja tenho motor...
    Texas se essa moda pegar nao vai mais ter cachacas para venda no comercio, nosas viaturas vao beber tudo rsrsrsrrs Como anda a reforma da viatura, Ate
    Rural Ano 1975 ( Motor Ibf 161 )
    Traçao 4x4 e Redusida.5 Marchas
    Em breve Pronta para Rodar.

  • #41
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    Esta tudo como dantes. Temos todas as pecas de suspensao, freio, direcao, eixos e acabamento. So falta montar e pintar...apenas iso
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  • #42
    Usuário Avatar de Fürst
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    Poxa, Texas! Tá na reta final!!

    Troca uma idéia com o Marco! Ele está me ajudando bastante com o meu projeto, que está bem mais complicado que o seu!

    Abraço!!

  • #43
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Fürst Ver Post
    Poxa, Texas! Tá na reta final!!

    Troca uma idéia com o Marco! Ele está me ajudando bastante com o meu projeto, que está bem mais complicado que o seu!

    Abraço!!
    Roberto,

    se bobear a sua fica pronta primeiro que a dele..kkkk
    Marco Maga
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  • #44
    Usuário Avatar de Texas Ranger
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    Reforma da Rural 1964 "Tranqueira"-rural1.jpgReforma da Rural 1964 "Tranqueira"-rural3.jpgReforma da Rural 1964 "Tranqueira"-rural2.jpg

    Salve galera, depois de um longo e tenebroso inverno, digo, verao, temos um progresso, ainda que minimo a reportar. A parte de funilaria esta rodando a todo vapor agora...o monte de ferrugem esta se tornando algo apresentavel aos poucos.
    Ranger 4x4 V6 210 CV, Kumho MT 31', Bloqueio Eaton Truetrac traseiro, Snorkel OGZ; Rural 1964 que nunca fica pronta...

  • #45
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Salve Texas.... Bom trabalho..
    Que viatura antiga é esta que está ao lado..?? Studebayker...???
    Devagar também chega..Correndo Também (só que faz duas vezes)..
    Um abraço

  • #46
    Usuário Avatar de SERGINHO DA F-75
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    Citação Postado originalmente por Texas Ranger Ver Post
    Reforma da Rural 1964 "Tranqueira"-rural1.jpgReforma da Rural 1964 "Tranqueira"-rural3.jpgReforma da Rural 1964 "Tranqueira"-rural2.jpg

    Salve galera, depois de um longo e tenebroso inverno, digo, verao, temos um progresso, ainda que minimo a reportar. A parte de funilaria esta rodando a todo vapor agora...o monte de ferrugem esta se tornando algo apresentavel aos poucos.

    eh isso ai texas, "solta o freio de mão" e arrepia na reforma da rural... poe esse "pamonheiro" pra trabalhar kkkkkkk "olha a pamonha...olha a a pamonha......
    um abraço
    Serginho - Ford F-75 - JPX mecanica Hilux
    www.ruralef75.com.br

  • #47
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    Citação Postado originalmente por antonio umino Ver Post
    Salve Texas.... Bom trabalho..
    Que viatura antiga é esta que está ao lado..?? Studebayker...???
    Devagar também chega..Correndo Também (só que faz duas vezes)..
    Um abraço
    Esse ai e um Austin 1950. De acordo com o dono, so vieram 4 para o Brasil, dois quais apenas 2 (incluindo este) ainda estao na ativa. Ele esta na oficina do Cesar para que ele possa cometer um crime hediondo: retirar o motor original e colocar um de opala, a pedido do dono...
    Ranger 4x4 V6 210 CV, Kumho MT 31', Bloqueio Eaton Truetrac traseiro, Snorkel OGZ; Rural 1964 que nunca fica pronta...

  • #48
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Quando ai ao lado da Rural. achei que era antiga.....
    Colocar motor de opala......Dependendo de qual motor está. se recupera tudo.. acho que vai matar a viatura...
    Mas quem o tem sabe o que fazer.
    Um abraço

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