Entrando no Mundo da Rural - Chegada da Vermeia

[Allegrini]

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Caraca!! Tá inteiraça, praticamente pronta! Se quiser placa preta uma coisa que vai ter que mudar são os para-choques pelos originais. E a rural saiu com aquelas "bonecas" nele igual a minha (veja foto) Eu se fosse voce manteria a pedaleira e hidrovacuo, que acredito que passe na insp~ção placa preta (ou não?)
Parabéns pela aquisição, muito bem escolhida! Esta "Vermeia" vai te dar muitas alegrias eu tenho certeza!
Abraço e vou ficar de olho na evolução!

Opa Fornara, obrigado, minha idéia, para essa viatura era pegar uma muito boa, a próxima vai ser uma F75 para fazer do zero...

Pelo pouco que eu li sobre placa preta, vc precisa fazer uma inspeção em um clube credenciado pelo DENATRAN e ter pelo menos 80% de Originalidade. Veja o link aqui no 4x4brasil que fala disso.... http://www.4x4brasil.com.br/forum/ru...eta-rural.html

Abs e mantenho vcs atualizados!

Allegrini

[Leonardo Raffi]

se não descobriu ainda sobre o botão...???muitos usavam ele para dar partida(arranque) isto depois do miolo pifar...ai ligava a chave e apertava o botão para acionar o arranque...tens alguns modelos atuais imitando isto hoje em dia..megane da vida e eoutros...
abraços

Do Painel agora:
Anexo 298803Anexo 298804Anexo 298805Anexo 298806Anexo 298807

Outra pergunta coxinha:

O botão preto na terceira foto acima da ignição. Alguém sabe me dizer o que é, para que serve?

Abs

Allegrini

[Allegrini]

se não descobriu ainda sobre o botão...???muitos usavam ele para dar partida(arranque) isto depois do miolo pifar...ai ligava a chave e apertava o botão para acionar o arranque...tens alguns modelos atuais imitando isto hoje em dia..megane da vida e eoutros...
abraços

Leonardo, Obrigado! Quer dizer que esse botão não é original e tbem não serve para nada, uma vez que o meu miolo (do carro) está funcionando? O miolo da minha cabeça já foi pro saco faz tempo! hehe

Abs

Allegrini

[antonio umino]

Do Painel agora:
Anexo 298803Anexo 298804Anexo 298805Anexo 298806Anexo 298807

Outra pergunta coxinha:

O botão preto na terceira foto acima da ignição. Alguém sabe me dizer o que é, para que serve?

Abs

Allegrini

Allegrini. Este botão. que está colocado acima da chave é o acionamento de agua do limpador de parabrisa.
quando aperta esguicha agua, nos modelos de 1974 em diante sairam com o esguicho de agua. Alias para

os modelos de 1974 até as ultimas é um item obrigatorio. quer dizer de serie..::::::

daí terem colocado aí. Não é nenhum interruptor de partida... Ok? abraços.

[antonio umino]

Agora de baixo do painel:
Anexo 298808Anexo 298809Anexo 298810

A alavanca do 4x4 fica aqui ao lado da alavanca de entrada de ar... Já notei que preciso colocar um parafuso nela pois está solta...

Agora outra dúvida, essa coxinha total :
Como coloco 4x4, 4x2 e 4x4 reduzida? Qual a posição das alavancas?

A Alavanca da tração e reduzida. é o seguinte. todo para cima. está em 4x2. para baixo. um ponto neutro. e depois 4x4. e mais embaixo 4x4 reduzida.... Ok.

[antonio umino]

Agora do estofamento que vou recuperar:

Anexo 298812Anexo 298813Anexo 298814Anexo 298815Anexo 298816

Outra dúvida, mais curiosidade do que qualquer coisa. O que era usado para estofar os bancos? Isso me parece palha/pêlo de cavalo, mas não tenho tanta certeza...

Palha/pelo de cavalo.. Mas isto tudo é o original de fabrica. pois usavam estes materiais. que hoje não se usa

mais...Hoje substituem tudo por borracha..ou algo parecido..

Parece que estes estofamento nunca foram mexidos ou esta, exatamente tudo original de fabrica.....com o banco

grande do motorista e o pequeno basculavel do lado direito. é isto aí....

afinal de contas de que ano é esta R U R A L. ????????F Abraços.

[Allegrini]

Allegrini. Este botão. que está colocado acima da chave é o acionamento de agua do limpador de parabrisa.
quando aperta esguicha agua, nos modelos de 1974 em diante sairam com o esguicho de agua. Alias para

os modelos de 1974 até as ultimas é um item obrigatorio. quer dizer de serie..::::::

daí terem colocado aí. Não é nenhum interruptor de partida... Ok? abraços.

Fantástico. Obrigado Antonio. Tô vendo que vc é um especialista! Vou abusar bastante do seu conhecimento!

Abs

Allegrini

[Allegrini]

A Alavanca da tração e reduzida. é o seguinte. todo para cima. está em 4x2. para baixo. um ponto neutro. e depois 4x4. e mais embaixo 4x4 reduzida.... Ok.

Mais uma "descoxinhada" minha! Obrigado!

Agora, Qual é a diferença da 4x2 e da Neutro?

São 4 posições:
1) Tudo para cima, Topo
2) Topo menos 1,
3) Topo menos 2
4) Tudo para baixo

Seria algo como topo (4x2 dianteira), topo menos 1 (4x2 traseira), topo menos 2 (4x4) e baixo (4x4 reduzida)?

abs
Allegrini

[Allegrini]

Palha/pelo de cavalo.. Mas isto tudo é o original de fabrica. pois usavam estes materiais. que hoje não se usa

mais...Hoje substituem tudo por borracha..ou algo parecido..

Parece que estes estofamento nunca foram mexidos ou esta, exatamente tudo original de fabrica.....com o banco

grande do motorista e o pequeno basculavel do lado direito. é isto aí....

afinal de contas de que ano é esta R U R A L. ????????F Abraços.

Que legal, achei que fosse mesmo!

São originais mesmo, tem até um remendo bem nas costas do motorista que tive que colocar um papelão pois estava com a mola me cutucando os fundilhos e as costas... Já começaram as gambiarras

A rural é 1975. Mesmo ano que eu nasci!

Agora vou começar a ler para entender os componentes do BF161... 5L 6 cilindros! Peguei o Manual do Mecanico Willys Rural e vai ser interessante.... A peça grande que fica no topo do motor é o filtro de ar, não é? Eu não sabia que ia óleo de motor dentro do filtro de ar!Sempre pensei que fosse "seco" Começando a aprender de mecânica "das antigas".

Abs e obrigado pela ajuda e pelo conhecimento passado.

Allegrini

[dinyursopanda]

Seguem as primeiras fotos tiradas na voltinha de ontem com a esposa e as crianças...

Ela por fora:

Anexo 298784Anexo 298785Anexo 298786Anexo 298788Anexo 298787

Meus parabéns esta inteira ,ate parece minha Anita Cristina

[Fornara]

Allegrini. Este botão. que está colocado acima da chave é o acionamento de agua do limpador de parabrisa.
quando aperta esguicha agua, nos modelos de 1974 em diante sairam com o esguicho de agua. Alias para

os modelos de 1974 até as ultimas é um item obrigatorio. quer dizer de serie..::::::

daí terem colocado aí. Não é nenhum interruptor de partida... Ok? abraços.

Antonio acho que começou antes este botão da agua do parabrisas, pois a minha é 1972 e já veio com ele. Olha o bicho aí, só quero botar pra funcionar ainda pois esta desligado. Valeu

[antonio umino]

O esguicho de agua não sei em que ano começou a sair. segundo o catalago de peças, acho que era um item opcional, pois marca de 1960 a 1969 de um tipo e depois de outro. de 70 em diante mudando o reservatorio. Mas de 1974 se tornou um item obrigatorio o lavador de parabrisas. OK.. mas tá valendo. Pois a do Allegrini é 1975. e com certeza uma jóia achada. pois parece bem conservada e nem ripa tem no assoalho. coisa que eu não poria, pois só vai estragar o assoalho. No lugar poria uma grade solta feita bem no lugar da ripa para não machucar o assoalho que por sinal está muito bom..

Fornara, este esguichos acho que vieram em algumas como opcional. Repare que as mais antigas até 1963, 1964 tinha até ventilação forçada no parabrisa pois tenho uma carroceria de 1962 e outra de F que tem as peças para a ventilação do parabrisa. e que depois tiraram não vinham mais. Se vc observar algumas tem junto a grade dianteira um grande furo por passava a mangueira de ar que seguia até onde colocamos a pedaleira (hidrovacuo). e por ali tinha um registro de abertura da ventilação. Mas é isto aí. ... abraços.