freio a disco traseiro na F75

[colombo]

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Gostaria de saber quais são os tipos de pinças e disco que devo usar e se tem mais algum tipo de suporte para fixação.

Agradeço quem puder me dar essas informações.

[Cowboy]

Caro Colombo, poderás usar as pinças de freio do cadete, que já são próprias p/ isso, e já vem com encaixe p/ cabo de freio de mão. O suporte você encontra na Donatti4X4.com.br. Aliás poderás comprar todo o Kit.
Boa sorte!

[ferraz]

A instalação do kit de freio a disco no eixo traseiro é como no dianteito ou tem algum segredo, pois no dianteiro eu mesmo o fiz.

[Cowboy]

Não há segredos, mas você poderá se valer do pequeno manual que indica o passo a passo de todo o processo. Vem tudo no Kit.

[cristiano]

Aproveitando, independe de o eixo traseiro ser chavetado ? meu caso...

[Cowboy]

O procedimento será diferente do que o meu. Meu semi-eixo é inteiro, com prato. Os seus são flutuantes? Nesse caso o que vai mudar é que não vais precisar retirar o semi-eixo. Na verdade fica até mais fácil. É como fazer nas rodas dianteiras.

[Heliton Costa]

Amigo Cowboy eu comprei esse kit para adaptação disco na traseira do Kadett. Agora preciso colocar os cabos do freio de mão ( no meu caso é uma pickup-jeep f-75 freio de pé ), quais os cabos eu irei usar? Eu consigo colocar os cabos originais? Abraço!

[Mar Falado]

O q vc deve usar estará relacionado com a configuração da tua F75. (motor/pneu/peso)
Na minha instalei na dianteira o da S-10 e traseira o da Kombi, cilindro mestre e hidro da S-10. Ja o freio de mão estou adaptando um freio de mão a disco na saida da transferencia/cardã.
Duvidas? Fale com quem fabrica e vende o kit pronto para montar...é (plug&play):
Super Break Disk - Mauro
Tel: 11 5073-0897
Avenida Cursino, 3613 - Saude - SP/SP
.

[Renato Scandoleira]

Bom dia amigos, vi este tópico, e achei muito interessante, e gostaria de dividir algumas experiencias com vcs.
Eu tenho uma F-75, e recentemente dei um Up-Grade nela, eu já possuia nela o kit pronto de freios a disco, onde é a pinça da kombi na frente e do kadett atras, e sinceramente não gostei da opção de traz, pois meu freio nunca ficou 100%, e como estou fazendo ajustes novamente nela, esse é um problema que desejo corrigir, ai gostaria de opinioes, qual seria a melhor solução:

Eu tenho aqui 2 pinças dianteiras do gol, e 2 pinças dianteiras de opala, o unico problema é que as do gol tem o problema de travar o "cavalete" da pinça e frear um lado só do disco, e a de opala, são para discos ventilados! :/ alguem ai pode me dar um help? Muito obrigado amigos

[antonio umino]

Bom dia amigos, vi este tópico, e achei muito interessante, e gostaria de dividir algumas experiencias com vcs.
Eu tenho uma F-75, e recentemente dei um Up-Grade nela, eu já possuia nela o kit pronto de freios a disco, onde é a pinça da kombi na frente e do kadett atras, e sinceramente não gostei da opção de traz, pois meu freio nunca ficou 100%, e como estou fazendo ajustes novamente nela, esse é um problema que desejo corrigir, ai gostaria de opinioes, qual seria a melhor solução:

Eu tenho aqui 2 pinças dianteiras do gol, e 2 pinças dianteiras de opala, o unico problema é que as do gol tem o problema de travar o "cavalete" da pinça e frear um lado só do disco, e a de opala, são para discos ventilados! :/ alguem ai pode me dar um
help? Muito obrigado amigos

X2...... alguma idéia. disco de que viatura?????

Me parece que o disco do Suzuki Vitara. dá certo na trazeira do Jeep Rural e F. pois os furos são identicos.

Aí pode ser colocado a pinça do gol ou do santana.....

Tem o amigo Pablo do Ceará que colocou as pinças do toyota corolla e disco do suzuki vitara no jeep.

Bom amigos se tem alguem com alguma idéia posta aí

Um abraço.

[Renato Scandoleira]

X2...... alguma idéia. disco de que viatura?????

Me parece que o disco do Suzuki Vitara. dá certo na trazeira do Jeep Rural e F. pois os furos são identicos.

Aí pode ser colocado a pinça do gol ou do santana.....

Tem o amigo Pablo do Ceará que colocou as pinças do toyota corolla e disco do suzuki vitara no jeep.

Bom amigos se tem alguem com alguma idéia posta aí

Um abraço.

Pois então, na verdade eu estou querendo fugir das pinças de um pistão só(acho q peguei trauma kkkk), e a idéia que me veio agora é passar as pinças de kombi e discos rígidos que tenho na frente para traz, e colocar as pinças de opala com discos ventilados de F-1000 na frente, meu único medo é de esses discos ventilados acumularem lama na trilha, e vir a estragar rapidamente a pastilha e o próprio disco, OOO dúvida cruel !! kkkk

[antonio umino]

Estas pinças de Opala ventilado.. tem como colocar um tipo de alargador desmontando as pinças e colocando no meio, trocando os parafusos...
O nosso amigo Tuna de Campinas, fez no jeep dele, com disco de F 1000..

é o que penso em fazer. Estive vendo o suporte da pinça da Kombi, da SBD, estes tem o furo (rosca) com os parafusos bem grossos usados na kombi,... E na pinça do opala usa parafusos mais finos Mas a distância entre os furos São na mesma medida isto no suporte que tenho da SBD..
Se der certo acho que vou usar o suporte da Kombi (SBD) refurando a pinça na medida dos furos da Pinça da Kombi....

Para colocar o disco da F 1000 (estes sepados do cubo). ventilado, tem que tornear o cubo para caber o disco...Nada que um bom torneiro faça....

Vamos captando as ideias.
Tenho um kit de freio trazeiro a disco com pinça do Kadet que ainda está na caixa. vou abrir pra ver o disco, suporte e pinça do Kadet.
acho que o fabricante é o Berga (USB). e são novas que vou montar ainda não sei se coloco na Rural ou na Pickup.
Um abraço.