Câmbio com problema

[Maarcelo]

Tweet

Ae galera, sou novato no forum e não sei se to fazendo o certo aqui mas se voces puderem me ajudar eu agradeço!

eu to com um probleminha no meu cambio 4m original na mina f75 tenho o motor ford OHC e ela é 4x2. É um segunte, o cambio tem hora que ele engata bem todas as marchas, mas tem vez que 3º e 4º ficam duras de engatar, a embreagem é nova e já está regulada. tambem tá acontecendo um seguinte, em uma descida se voce tá engatado em 2º ela escapa a marcha, oque poderia ser? já troquei os sincronizados, o sincronizador, as engrenagens de 1º 2º 3º e 4º ou seja meu cambio é zero e ainda tá me dando dor de cabeça.. se alguem souber oque pode ser ou já passaram por isso, me ajudem ai por favor! não aguento mais descer esse bendito cambio.. hahaha

valeu galera!

[Fontoura]

Sinto muito por falar. Mas se trocastes tudo isso, o serviço foi mal feito. Procura um mecanico bom e manda refazer.
Abraço!

[antonio umino]

Sinto muito por falar. Mas se trocastes tudo isso, o serviço foi mal feito. Procura um mecanico bom e manda refazer.
Abraço!

A terceira e quarta marcha quando ficam dificel de engatar, com certeza deve ter escapado a trava do rolameto do piloto. Esta trava quando sai do lugar o eixo piloto fica entrando e saindo do seu alojamento. Para verificar isto tem que tirar o cambio do lugar. Esta trava fica atraz da moringa do cambio (funil do cambio onde desliza o cubo do rolamento da embreagem). daí as vezes o engate das marchas fica normal ou fica dura, pois o piloto movimenta pra frente e atraz. Ok. abraço.

[Fornara]

A terceira e quarta marcha quando ficam dificel de engatar, com certeza deve ter escapado a trava do rolameto do piloto. Esta trava quando sai do lugar o eixo piloto fica entrando e saindo do seu alojamento. Para verificar isto tem que tirar o cambio do lugar. Esta trava fica atraz da moringa do cambio (funil do cambio onde desliza o cubo do rolamento da embreagem). daí as vezes o engate das marchas fica normal ou fica dura, pois o piloto movimenta pra frente e atraz. Ok. abraço.

Salve amigo Antonio! Como sempre prestativo e muito claro em suas explicações!! Até eu que sou leigo em mecânica conseguiria resolver o problema depois desta esplanação! Abraço amigo!

[Maarcelo]

Sinto muito por falar. Mas se trocastes tudo isso, o serviço foi mal feito. Procura um mecanico bom e manda refazer.
Abraço!

Fontoura, antes de mais nada obrigado por visitar meu post! agora em segundo lugar antes de você vim falar que o meu serviço foi mal feito, procure saber ou entender o problema que estou tendo na minha camionete, porque qlquer um pode vim e falar que o seu serviço pode ser ruim, se é pra falar mal do meu serviço, nem perdesse seu tempo escrevendo!

[Maarcelo]

Fontoura, antes de mais nada obrigado por visitar meu post! agora em segundo lugar antes de você vim falar que o meu serviço foi mal feito, procure saber ou entender o problema que estou tendo na minha camionete, porque qlquer um pode vim e falar que o seu serviço pode ser ruim, se é pra falar mal do meu serviço, nem perdesse seu tempo escrevendo!

[Maarcelo]

A terceira e quarta marcha quando ficam dificel de engatar, com certeza deve ter escapado a trava do rolameto do piloto. Esta trava quando sai do lugar o eixo piloto fica entrando e saindo do seu alojamento. Para verificar isto tem que tirar o cambio do lugar. Esta trava fica atraz da moringa do cambio (funil do cambio onde desliza o cubo do rolamento da embreagem). daí as vezes o engate das marchas fica normal ou fica dura, pois o piloto movimenta pra frente e atraz. Ok. abraço.

amigo antonio muito obrigado pela ajuda, vou descer o cambio essa semana ainda e volto para te dizer se é isto mesmo! muito obrigado!

[Fontoura]

Fontoura, antes de mais nada obrigado por visitar meu post! agora em segundo lugar antes de você vim falar que o meu serviço foi mal feito, procure saber ou entender o problema que estou tendo na minha camionete, porque qlquer um pode vim e falar que o seu serviço pode ser ruim, se é pra falar mal do meu serviço, nem perdesse seu tempo escrevendo!

Maarcelo,

não tenho nem idéia de quem mexe em seu jeep! A intenção não foi ofender.
Só queria falar que não era comprando mais coisas que vc iria consertar.
Como pensei que vc tinha mandado em algum mecânico, e muitos deles tem o MAU hábito de só mandar baixar peças novas, estava querendo dizer que vc não tivesse mais gastos com isso. Que procurasse alguém que realmente soubesse montar direito para vc parar de gastar à toa.
Se ofendeu, desculpe! Mas que está mal montado, isso está!
Abraço!