bom dia amigo, vendo seu topico vi que vc tem uma F-75 com suspenção de bandeija e mola aspiral,
onde vc encontrou as buchas e amortecedor desta suspenssão, pois tenho uma rural e não estou achando.
obrigado.
Danilo Faz uns dois anos que trabalhei nessa suspensão e não lembro assim de momento, me parece que tem um cara aqui na minha cidade que tem, vou ver e te digo ok, abraço
a lembrei o amortecedor tem uma empresa que recupera o seu fica novo, e também tem um similar da Nakata, mas tenho que pesquisar também...
Lopes. bom dia, apesar de ser mola espiral, como tem poucas rodando, as peças da suspensão que dá um pouco de trabalho de achar, mas procurando tem peças ainda, o que não tiver nada como um bom torneiro para fazer as peças, e quanto aquele alargador é que coloquei uma roda da f 75 com pneu maior, na dianteira pegou na mola, e tá travado. e como pneu original não se acha mais o jeito é colocar alargador. obrigado abraços.
Danilo Faz uns dois anos que trabalhei nessa suspensão e não lembro assim de momento, me parece que tem um cara aqui na minha cidade que tem, vou ver e te digo ok, abraço
a lembrei o amortecedor tem uma empresa que recupera o seu fica novo, e também tem um similar da Nakata, mas tenho que pesquisar também...
a blz, minha inteção tambem é colocar feixe de mola e tração, mas por enquanto vou recuperar está suspenssão.
a respeito dos amortecedores a minha veio sem eles.
se não encontrar vou tem tar descobrir qual daria para adapitar, se alguem souber agradeço.
essa ai começo agora em março, estou ancioso já fiz a flange chevectra vou começar a montar e funcionar o motor na bancada, primeiro vou fazer a mecânica completa e depois a funeca, mas essa vai ser mais rapido, 1 ano e 9 meses, kkkkkkkkk. abraço
-x-x-x-
Rs... pode até demorar, mas pelo capricho que vi neste tópico tenho certeza que ficará muito boa.
Agora uma dúvida: o chevete originalmente vinha com um motor 1.6 carburado de uns 80 cvs, este seu motor vectra 16v deve ter mais de 130 cvs, o câmbio e embreagem aguentarão esse grande aumento de potência?
(Imagina a questão do torque que é mais crítica para a vida útil...)
Rs... pode até demorar, mas pelo capricho que vi neste tópico tenho certeza que ficará muito boa.
Agora uma dúvida: o chevete originalmente vinha com um motor 1.6 carburado de uns 80 cvs, este seu motor vectra 16v deve ter mais de 130 cvs, o câmbio e embreagem aguentarão esse grande aumento de potência?
(Imagina a questão do torque que é mais crítica para a vida útil...)
Abraço
fguerreiro sem dúvidas impressiona quando se fala colocar um cambio do chevette em bf-161, gm 151 e até nos gm4100, não tenho experiencia com
essa adaptação mas pesquisei quase que dois anos e vi que o cabra é bom e vai dar conta, se não der ai parto para o da s-10 mas ai a grana é alta,tirei base por relatos de alguns menbros aqui do forum já estão usando esta configuração ai quando cheguei no Chevectra, não tive mais dúvidas.
Estou postando um video de um chevectra da só uma olhada,grande abraço
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=xEQYAR1N9Mc[/ame]
Lógico sem comparação um chevette com uma F-75 em relação peso, mas os que os donos desses carros estão fazendo com eles eu só vou fazer 20% com a minha F-75
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=LbKPItjLupA&feature=related[/ame]
Lógico sem comparação um chevette com uma F-75 em relação peso, mas os que os donos desses carros estão fazendo com eles eu só vou fazer 20% com a minha F-75
Esse celular que o cara filmou deve ser dos anos 90........
O filmador é pior do que eu, e olha que eu sou pessimo!
kkkkkkkkkk
E ai recebeu minha MP o limnk te serviu/
qualquer coisa da um grito, hoje vou la olhar a F, qualquer coisa me um toque!
abraço!
Esse celular que o cara filmou deve ser dos anos 90........
O filmador é pior do que eu, e olha que eu sou pessimo!
kkkkkkkkkk
E ai recebeu minha MP o limnk te serviu/
qualquer coisa da um grito, hoje vou la olhar a F, qualquer coisa me um toque!
abraço!
KKKKKKKKKK, eu nem tinha percebido, você não deixa passar nada.
Santista estou correndo tanto trabalhando na F-75 que nem entrei na net ontem para te agradecer, obrigado tudo que passar-mos uns para os outros só vai ajudar não é!, agora veja o que consegui, fui em um ferro velho de maquinas onde compro peças para as minhas maquinas e o cara arrematou um lote de extribo e santo antonio da KEKO tudo zerado e achei dois jogos perfeitos para f-75 $150,00 é mole, amanhã vou instalar e posto aqui.
E o Rei Rivaldo, o que achou?
abraço.
Depois de uma semana turbulenta consegui concluir mais uma estapa.
1- motor gm-151 ja funcionando e o cambio;
2- todo o sistema hidraulico;
3- freio só falta sangrar com histalação do hidrovacuo e pedaleira do opala;
4- coluna de direção escamotealvel vectra;
5- vidro interiço stepsite
6- sistema eletrico dos vidros;
7- furação do chassi para colocação dos extribos;
segue algumas fotos;