Fala Kim!
sempre me ajudando, mestre é mestre.
Kim o Fabiano Carraro já tinha passado essa medida para mim 9x44 e é a que vou sem dúvidas,e ai fiquei sabendo que você agoraesta de Ranger deixou de lado os cacos velhos ou vem coisa por ai,abraço.
Opá Antonio!
Amigão umas das coisas que eu mais aprendi foi isso que você sitou, até tinta
eu já paguei mais caro só porque falei que queria o amarelo solar da Nissan para restaurar uma f-75, me ferrei, quebraram a minha banca fiquei uns tres meses dormindo na casinha do cachorro,Rsssssssssss, depois vem algumas lojas 4x4 e etc..., mas hoje vou atraz dos códigos e dos amigos aqui do forum é melhor as vezes se passar por leigo do que de trouxa, abraço
Mestre KIM bom dia.. Pergunto ao mestre se ao trocar as campanas trazeiras que tem que tirar o cubo os Willys antes de 65, e depois que não precisa tirar o cubo. Acho que os cubos são diferentes pois uma vai por dentro e o mais moderno por fora. É possivel usar o cubo antigo na campana moderna ? ou preciso trocar o cubo ? E o dianteiro será que o cubo do 4x4 é tudo igual ? campana antiga ou moderna serve ?
Acho que todos tem esta duvida, pois os eixos anteriores a 1969. 1970 canela fina tem os dois modelos de cubo. agradeço desde já a informação. abraços...
Dias atrás fui no Donizete e estava olhando seu engesa, parabéns pelo trabalho e pelo bom gosto...
Se tudo correr bem, em fevereiro encosto minha F75 lá para iniciar os trabalhos...
Agora a pergunta de U$ 1.000.000,00, vou utilizar o motor 4.9i + cambbio 240V com T-case engesa, será que a relação 9:44 atende? Vou utilizar a F75 para o dia-a-dia e algumas trilhas leves (serra da canastra).
Forte abraço.
Postado originalmente por Kim
Opa Lopes!
Tem dois lincks em minha assinatura, clique nelas e se divirta!!!
A Ranger já foi, troquei num Sandeiro Stepway para a patroa, pois estou montando um jipinho para mim!
Pertumbando o KIM. O cubo chavetado até o anode 1964 tem a campana pelo lado de dentro. Do ano ano de 1965 mudaram a campana por fora, quer dizer não precisa tirar o cubo para trocar lona de freio e esta campana vai de 1965 até as ultimas Willys que foram fabricadas.. Então KIM, no cubo antigo não dá para colocar a campana por fora, mesmo sendo o cubo com chaveta dos modelos de 1958 a 1964, quer dizer neste tipo de cubo tem que ser colocado o que vai por dentro (necessario tirar o cubo) entre um e outro estes cubos são diferentes? As lonas não tem diferença serve em todos.
Em todo o caso se alguem conseguiu colocar a campana por fora poste aqui....
É que tenho um eixo de f 75 com cubo antigo (campana por dentro) e queria ver se dava para colocar a campana estriado do moderno.....que é por fora..
Kim obrigado pela ajuda........na F 75 tá dificil achar a acampana da antiga (por dentro) e acha da moderna...................Agradeço tua atenção, e desculpa o uso do topico sobre a relação. abraços..
Dias atrás fui no Donizete e estava olhando seu engesa, parabéns pelo trabalho e pelo bom gosto...
Se tudo correr bem, em fevereiro encosto minha F75 lá para iniciar os trabalhos...
Agora a pergunta de U$ 1.000.000,00, vou utilizar o motor 4.9i + cambbio 240V com T-case engesa, será que a relação 9:44 atende? Vou utilizar a F75 para o dia-a-dia e algumas trilhas leves (serra da canastra).
Forte abraço.
Jr,
Essa minha ex F ta com 9x44 ou 8x43?
Abs.
Marco Maga Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01