Nº motor

Citação:

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Postado originalmente por RONILSON

Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

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Não entendi... ????

Opa,blz?não fica do lado contrario,acima do coletor de descarga,tb não entendi,será que passa?

Citação:

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Postado originalmente por RONILSON

Opa,blz?não fica do lado contrario,acima do coletor de descarga,tb não entendi,será que passa?

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Ronilson,

Fica bem embaixo, atraz do distribuidor....

Não sei se esse numero passa...

Agora se preferir tenta....

O problema é se vc ta cadastrando um numero que não tem nada a ver com o n° do motor, ai é problema..

Quem sabe :?: kkkkk

O vistoriador ficou meio perdido,chamou o chefe dos vistoriadores que identificou esse n° e mandou ele tirar o decalque.ai ai duvidas.rsrsrsr

Tenho uma F75 com motor OHC, quando fui fazer a transferencia deu problema no numero do motor. O que estava registrado era o numero do bloco. Precisei fazer nova vistoria para cadastrar o numero certo do motor.

Citação:

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Postado originalmente por Nilton Luiz da Silva

Tenho uma F75 com motor OHC, quando fui fazer a transferencia deu problema no numero do motor. O que estava registrado era o numero do bloco. Precisei fazer nova vistoria para cadastrar o numero certo do motor.

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Nilton,

E qual é o numero do seu motor? E que problema deu?

O proprietario anterior tinha o numero que esta fundido na peca do bloco do motor, quando fiz a vistoria de transferencia o vistoriador me avisou que teria de fazer nova vistoria, pois ele constatou o erro, tirou o decalque do numero fundido na peca e o numero gravado que e o que deveria constar no prontuario do carro. Na nova vistoria constataram o erro no prontuario e ai passou a constar o numero correto do motor.

Citação:

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Postado originalmente por Nilton Luiz da Silva

O proprietario anterior tinha o numero que esta fundido na peca do bloco do motor, quando fiz a vistoria de transferencia o vistoriador me avisou que teria de fazer nova vistoria, pois ele constatou o erro, tirou o decalque do numero fundido na peca e o numero gravado que e o que deveria constar no prontuario do carro. Na nova vistoria constataram o erro no prontuario e ai passou a constar o numero correto do motor.

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Nilton,

O seu tb é: 1111 ou 2222 ou 3333 e assim por diante :?:

Caso não seja ja foi regravado.

Fim da procura,por debaixo de 250 milhoes de camadas de tintas estava lá,o nº ééééééééééé: 4 4 4 4

Citação:

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Postado originalmente por RONILSON

Fim da procura,por debaixo de 250 milhoes de camadas de tintas estava lá,o nº ééééééééééé: 4 4 4 4

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Ronilson,

Não falei..kkk

E ai conseguiu cadastrar na boa??

Galera,

o nr do meu OHC não fica atrás do distribuidor, ele fica do outro lado do motor, vejam o de vocês, em cima do motor de arranque na metade da altura do bloco bem no final dele proximo á capa seca tem uma parte lisa deve ter uns 3 cm de comprimento é lá que está.

Segue foto já postada

Citação:

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Postado originalmente por ZYKAO

Galera,

o nr do meu OHC não fica atrás do distribuidor, ele fica do outro lado do motor, vejam o de vocês, em cima do motor de arranque na metade da altura do bloco bem no final dele proximo á capa seca tem uma parte lisa deve ter uns 3 cm de comprimento é lá que está.

Segue foto já postada

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Zykao,

No meu só tem esse atraz do distribuidor...

Será que esse seu não foi feito?