O que uma troca de embreagem nao faz... Modernizando a F-75

[tiorico]

Tweet

Embreagem no fim causa uma parada da viatura na oficina e muita caraminhola na cabeça...

Assim foi o começo da modernização da minha F-75.

No dia que entreguei a caçamba da F-75 (vendida aqui pelo forum) o cabo da embreagem(que já estava fina que nem papel) resolveu estourar.
A sorte é que a oficina era perto de casa e deu certo de ir dirigindo até lá. E lá se foi o BF na sua ultima jornada...

Cambio no chão, peças da embreagem compradas... Já que tá no chão, vamos abrir e revisar... E lá se foi rolamentos, sincronizados, etc etc tudo novo.
Mesma coisa com a reduzida... hummm, e o pino chorão??? foi embora tb... virou rolamento...

Depois de um tempo sem que a manutenção andasse, foi a vez de mexer nos eixos... retentores, rolamentos, calços do pinhão, etc... tudo novo...

Ai apareceu um bom negócio num motor de Opala 4cc alcool recém retificado já com a caixa seca adaptada pro cambio 4 marchas da F e com embreagem nova... Ai não teve jeito né, motor novo e troquei a embreagem original por outras peças...

Depois veio a DH a preço de ocasião... e isso pediu uma coluna de direção nova, escamoteavel do Omega

Um jogo de Ranchos...

Ainda tem coisas que nao estão no lugar... Vou postar as fotos aos poucos..

Abraço

[Zepi]

Isso é culpa de um tal francês...o "JAquê"...hehehe
Já que fiz isso, faço aquilo....


Abraços

[tiorico]

Exatamente Zepi

ai vai umas fotos do motor e da dh

[Tchê 4x4]

Parabens pela viatura e pelo trabalho. Alma nova e coração novo pra F!!!...

Abraço.

[Paulo Cesar]

Tiorico
Parabens pela viatura, as F75 são realmente um bonitas, e depois de upgrade mecânica então fica um show.
abs.

[tiorico]

No momento estamos com problema pra voltar a pedaleira + hidrovacuo do opala.

O carburador do 4cc ficou bem na frente do local aonde estava o sistema...

Sabado ela vai pra um especialista em freios pra tentar solucionar o problema

segue as fotos

[bruno_]

Voce tirou o seu motor era bf? vai vender ele? se tiver bom tenho enterese.

[tiorico]

Voce tirou o seu motor era bf? vai vender ele? se tiver bom tenho enterese.

Bruno, vou vender sim...
Está registrado na minha F75.

Ainda nao abrimos ele pra ver como está por dentro, mas vai completo, carburador, alternador, etc etc

[Alex-RJ]

ficou excelente... vida longa para criança.

[Marco-Maga]

Embreagem no fim causa uma parada da viatura na oficina e muita caraminhola na cabeça...

Assim foi o começo da modernização da minha F-75.

No dia que entreguei a caçamba da F-75 (vendida aqui pelo forum) o cabo da embreagem(que já estava fina que nem papel) resolveu estourar.
A sorte é que a oficina era perto de casa e deu certo de ir dirigindo até lá. E lá se foi o BF na sua ultima jornada...

Cambio no chão, peças da embreagem compradas... Já que tá no chão, vamos abrir e revisar... E lá se foi rolamentos, sincronizados, etc etc tudo novo.
Mesma coisa com a reduzida... hummm, e o pino chorão??? foi embora tb... virou rolamento...

Depois de um tempo sem que a manutenção andasse, foi a vez de mexer nos eixos... retentores, rolamentos, calços do pinhão, etc... tudo novo...

Ai apareceu um bom negócio num motor de Opala 4cc alcool recém retificado já com a caixa seca adaptada pro cambio 4 marchas da F e com embreagem nova... Ai não teve jeito né, motor novo e troquei a embreagem original por outras peças...

Depois veio a DH a preço de ocasião... e isso pediu uma coluna de direção nova, escamoteavel do Omega

Um jogo de Ranchos...

Ainda tem coisas que nao estão no lugar... Vou postar as fotos aos poucos..

Abraço

Parabens,

Vou começar a mexer na minha na prox segunda.

Vou trocar toda a cabine e fazer uma revisão...

Qq coisa olha meu topico "Mais Uma F75"...

Vou postar fotos lá...

Boa sorte...


Abs.

[Fornara]

No momento estamos com problema pra voltar a pedaleira + hidrovacuo do opala.

O carburador do 4cc ficou bem na frente do local aonde estava o sistema...

Sabado ela vai pra um especialista em freios pra tentar solucionar o problema

segue as fotos

Salve Tio Rico! Já instalou o servo freio? mande fotos para vermos os detalhes da instalação. Tô com um sistema do opala para instalar na F-75 com motor BF-161 e preciso de "dados" para isso. Tem que instalar primeiro a pedaleira ou o servo? pois o engate tem que dar na altura né?
Abraço

[tiorico]

Fornara,

a F tá na oficina de freio e eles tão tentando um jeito de colocar no lugar...

Mas quanto ao seu problema, a F com motor BF tem espaço suficiente pra montar o servo e a pedaleira.
Na minha tava montado exatamente esse conjunto. To com problema agora pq o motor 4cc do opala é mais curto e o carburador fica do mesmo lado do freio, mais precisamente nna mesma linha da onde ficava o servo.