O que uma troca de embreagem nao faz... Modernizando a F-75

[TTJPX]

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Maravilha Celso, muito bonita e uma adaptação caprichada. Depois quero ver de perto esse sistema de ar comprimido, quero colocar um desses no meu Jota. Pensa depois em colocar um VW ATD para ela "voar" na trilhas.

abs,

[Celsogvs]

Wander,

Para uma segunda etapa penso em um motorzão sim, quem sabe um VW ATD.

Alguma sugestão de pneus pra trilha? Preciso de pneus bem agressivos para trilhas de pedras e erosões.

Abs,

[tiorico]

Celso,

Tirei essa foto antes de vc pegar a estrada...

[Rodolfo Caldeira]

Celso

Foi longa a procura mas finalmente encontrou o que queria.
Parabéns pela aquisição.

[Celsogvs]

Obrigado Rodolfo.

Em breve iremos fazer as primeiras trilhas com a F.

Abs,

[DouglasMac]

Pneus nós temos Celso...VJ 900 ou 910 dependendo do tamanho que vc escolher. Tendo as carcaças fica pronto em 3 dias >>Até!!

[Celsogvs]

Douglas,

Pensei em pneus 35", pois acima pode quebrar diferencial.

Tem alguma foto pra ver o desenho do pneu?

Não tenho carcaça.

Obrigado,

[Celsogvs]

PessoALL,

Algumas características da F75,(GNU).

Mecanica 100% revisada.
- Motor de Opala 4cc retificado inteiro, com cerca de 5000km, comprado aqui no forum.
- Filtro de ar do Ford Escort.
- Radiador 100% reformado com ventoinha elétrica do vectra, reservatório separado e mangueiras novas.
- Escapamento montado com silencioso e tubagem novos (inox), somente o coletor 4x2 usado (comprado no forum).
- Cambio Clark 5 marchas 2205 (chevette) zero na garantia(alavanca, rolamentos, sincronizados trocados).
- Reduzida willys sem pino chorão, alavanca original no painel, montada no cambio com flange da Adap-Brasil.
- Embreagem e rolamento zero.
- Cardans ajustados, cruzetas zero.
- Eixo dianteiro todo revisado (rolamentos e retentores e óleo novos) com bloqueio dianteiro Kaiser 100% zero.
- Eixo trazeiro todo revisado com bloqueio Macrotorque 19 zero
- Freio a disco nas 4 rodas (dianteira já veio com ela, traseira com pinça de Kadett)
- Pedaleira e servo do opala, todo encanamento de aço feito sob medida, mangueiras novas.
- Cilindro mestre novo.
- Freio de pé original.
- Coluna de direção e volante do Omega.
- DH do Opala.
- High steer.
- Amortecedor de direção.
- Tanque de combustivel plástico zero.
- Parachoque dianteiro em capa dobrada zero.
- Chassi reformado, travessas na traseira novas.
- Towbar.
- 4 Pneus Recapados Botta Goiano 265x75x16 novos (menos de 1000km).
- Estepe Botta Goiano 265x75x16 zero.
- Suporte de estepe da L200 (em baixo da caçamba).

Elétrica 100% nova
- Eletrica antiga foi completamente retirada.
- Caixa de fusiveis do Uno.
- Lampadas novas.
- Rele farol 25A 300W.
- Lanternas trasieras novas.
- Breaklight com luz de vigia.
- Lanternas de teto da F-250 novas.
- Bateria 100ah zero.
- Alternador 120ah do Omega.
- Bobina de ignição VW AP MI.
- Relógio de pressão de óleo Cronomac zero.
- Painel multifunção com botões tipo caça.
- Farol de milha traseiro.
- Guincho Tabor 9000 com motor e solenoides novos e acionamento no painel.

Suspensão
- Kit de molas de Toyota novas dianteira e traseira, jumelos revolver.
- Amortecedores do MB 608 zero.
- SPOA com ajuste do caster no eixo dianteiro.


- Caçamba Stepside zero em chapa de aço, paralamas em fibra.
- Armação para capota maritma em aço, armotecedores a gas e tranca com chave desenvolvida pela Stepside à meu pedido.
- Forros de porta em fibra da Stepside.
- Kit vidros inteiriços para F-75 da Stepside.

[marcelo henrique]

como que é o nome desse escape perto da gabine?

[Celsogvs]

Marcelo,

Acho que não tem nome especifico não.

[tiorico]

Marcelo,

Esse escape foi feito sob medida pra F.

Em lojas de acessorios pra caminhão, vc achaalgo pronto nessa linha, mas em geral são de diametro maior (acho que 5") e mais compridos.

[marcelo henrique]

Qual maior pneu que posso usar nas rodas originais da minha f75? Pretendo colocar susp. Spoa

desde já agradeço aos amigos do forum"