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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 15 de 15
  • #13



    Citação Postado originalmente por FrommarS
    Se ele ainda não usa, uma opção fácil é a utilização de calços nas molas, o que levanta sem comprometer nada.

    []'s louco pra spoar o java
    calços nas molas traz os mesmos problemas do spoa (angulação de cardã , instabilidade por cg elevado etc ) e um axle wrap muuuito maior ,porem não melhora o curso , os "lift blocks " são gambi , pior que jumelão na minha opinião .
    []'s

  • #14
    Usuário Avatar de jdutra
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    E jumelo maior não resolve?? ou tem muitos contras?

    Na minha coloquei pneus 225x75x15 guyane e como tava raspando muito coloquei jumelos maiores na frente e traseira. Agora só raspa em casos críticos, mas nada que afete a lata, apenas o pneu, pois raspa na chassi no lado de dentro....

  • #15
    Citação Postado originalmente por jdutra
    E jumelo maior não resolve?? ou tem muitos contras?

    Na minha coloquei pneus 225x75x15 guyane e como tava raspando muito coloquei jumelos maiores na frente e traseira. Agora só raspa em casos críticos, mas nada que afete a lata, apenas o pneu, pois raspa na chassi no lado de dentro....
    Jumelo maior altera a geometria da susp. deixando-a mais dura , e aumenta a chance de trincar o cahssis
    []'s

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