Caresimo amigo!Citação:
Postado originalmente por Ralphr
Essa adaptação é tranquila, aqui em sampa no maximo 400 paus para adaptar, os kits novos para F 75 não precisa mexer quase nada, é facil, adpatação!:roll:
Pesquisa melhor, esse meca, quer te aleijar!:mrgreen:
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01/12/2010, 10:15santistadoenteops
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01/12/2010, 15:21RalphrSantista,Citação:
Postado originalmente por santistadoente
O problema que aqui perto de casa é complicado. Tudo aqui no estado do RJ é mais caro.
Mas ele me cobrou R$ 1000 nos seguintes serviços:
Colocar o Kit feixe de Molas;
Trocar os diferenciais;
Por o Freio a disco dianteiro do Berga para funcionar;
Agilizar a fabriação dos cardans, que sofrerão alteração de tamanho;
Por freio de mão para funcionar ( a princípio de Lona );
Adaptar as barras de direção;
Adaptar Descarga do motor mudando a direção da saída que está na mesma direção da T-case;
E outras coisas mais que não estou lembrando.
TB achei caro, mas como já estou comprando a Cx e a T-case com ele, achei mais do que justo fazer todo o resto com este MECA também.
Mas vamos aguardar o resultado.
O que acha? Ainda acha caro?
Pena que moro longe daí. Mas quem sabe um dia o passeio possa se estender até o MECA que faz serviço para vc.
Uma pergunta:
Alguém conhece algum lanterneiro no RJ que estenda a cabine da F-75?
Abraço. -
01/12/2010, 16:08santistadoenteOps............Peço desculpas ao teu mecanico, voce que é um aproveitador de Mecas indefesos.......:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Ralphr
Venha pra Sampa:pipoca:
Sobre estender a cabine, não esqueça da parte legal, voce vai ter que documentar essa mudança, ai que vem o problema, em varios detrans não fazem, mais no Rio com um jeitinho:rolleyes:
Abraço! -
01/12/2010, 20:39RalphrRsrsrrsrsrsrsr!!!!Citação:
Postado originalmente por santistadoente
Tranquilo camarada.
Mas sabe de alguém que faz?
Gostei muito do trabalho que fez no seu Painel. Quem sabe num leva a minha aí para fazer algo parecido. Muito bom mesmo.
Abraço e continue dando idéias e acompanhando o tópico.
Vlw, abraço. -
01/12/2010, 22:16santistadoenteops...........Citação:
Postado originalmente por Ralphr
Pode vir que fica bão o serviço!
Qualquer coisa da um alo, que eu vejo proce!8) -
01/12/2010, 23:14RalphrVamos ver.Citação:
Postado originalmente por santistadoente
Essa parte da reforma ainda está longe.
Mas guardarei o contato.
Abraço e continua comentando no tópico.
Vlw e chama os amigos para comentar também.
Vlw -
02/12/2010, 00:56Marco-MagaCitação:
Postado originalmente por Ralphr
Ralphr,
Se puder fotografe o serviço e poste aqui para nós..:concordo: -
02/12/2010, 22:28Ralphr
Só para atualizar.
Estou esperando a chegada :
- Freio a disco dianteiro do Adir Berga Disk
- Roda Livre AVM manual
- Kit feixe de molas de toyota.
Pessoal, surgiu uma dúvida, jumelo alto ou baixo?
Me ajudem por favor.
Quais são as vantagens e desvantagens de cada um? -
02/12/2010, 22:48santistadoenteOtimoDepende do uso de sua viatura, se for andar mais em estrada, o jumelo mais baixo dara mais estabilidade, se for para trilhas estradas esburacadas, pode ser mais alto, dependera muito do que acontecera, quando voce andar com ela, se bate ferro com ferro, se o curso do amortecedor, tiver cumprindo o papel, sujiro que voce ande com ela na função desejada, e tire suas conclusões!:pensativo:Citação:
Postado originalmente por Ralphr
Abraço! -
02/12/2010, 23:28Marco-MagaCitação:
Postado originalmente por Ralphr
Vai depender, do tamanho dos pneus que vai querer usar..
A minha ta com jumelo alto, uso pneus 33" -
03/12/2010, 19:40SnoopAchei razoavel o preço.Citação:
Postado originalmente por Ralphr
Seguem alguns valores de REVISÃO QUE FIZ NA BELARMINA SO PARA COMPARARMOS OS VALORES POR REGIÃO:
-Juntas reduzida e caixa: 16,00
-Anéis sincronizado caixa marchas (3): 128,50
-Luva carda dianteiro: 75,00
-Cruzeta do carda dianteiro: 35,36
-Retentor da reduzida (2): 23,80
-Pino reduzida: 50,84
-Tratamento termico pino reduzida: 50,00
-Ponteira carda dianteiro: 95,00
-Serviço torno carda dianteiro, colocar ponteira e balancear: 90,00
-Fresagem 1a e 3a marcha: 50,00
-Retifica plato e disco embreagem: 140,00
-Retifica volante embreagem: 30,00
-Tanque F1000 plastico 120L: 180,00
-Regulador tensao para relogio combustivel: 40,00
-Boia tanque combustivel (F1000): 80,00
-Alavanca cambio: 20,00
-Oleo caixa 7 litros (90 GL5): 63,00
-Mangueira do tanque grossa (1,8 metros) mais braçadeiras: 83,35
-Mangueira de injeção (5metros) mais braçadeiras: 48,00
-4 rolamentos dianteiros (Tinkem) mais 2 retentores mais graxa: 280,00
-Barra ferro para engate reboque: 90,00
-Mao de obra parte do mecanico: 690,00
-Total Peças: 1.658,85
-Mão de obra mecanico: 690,00
-Total Geral: 2.348,85
Serviço e peças em Londrina PR.
[]s -
04/12/2010, 00:28RalphrE falam que eu que alejei o MECA rsrsrsrsr.Citação:
Postado originalmente por Snoop
manda fotos da sua F.
Boa sorte e continue acompanhando.