Cx C- 10 3 marchas

A minha ideia realmente é deixar a Princesinha mais on road do que off...como havia dito...ela está muito inteirinha e original para esbagaçar em trilha. Para isso vou, no futuro, fazer um willys ou uma f75 para dar com as 4 nos barrancos. Com a princesinha quero um desempenho bom de cidade e estrada. Podendo ela pegar algum barrinho em estradas de chão para ir ao interior do estado...mas não trilha!!! Então...como não vou trocar a caixa...que por sinal está ótima...vou tentar colocar uma relação um pouco mais longa para ter mais conforto... :wink:

Citação:

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Postado originalmente por Pedro Bachir Asmas Filho

Blz com todos? :lol:

Alguem ai usa a cx da C- 10 3 marchas?
Estou colocando na minha F- 75, será que no asfalto ela vai ficar muito presa?

alguem que a use fale um pouco sobre ela.

flw :)

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Boa tarde Pedro, não sei o que vc já fez, mas tenho o cambio C-10 na minha F-75 com motor A-20 e diferenciais 9x44 com pneus MT/R 35", ficou animal na Trilha, asfalto, motor a 3.000rpm e +/- 85Km, faz 4,5km/litro no asfalto, na trilha não quero nem saber. Não me arrependo em nada do que fiz nela, o Assis já viu ela.

E ae?

Eu estou com pneu original(6.50/ 16), relação original(a mais reduzida) e o motor tb original(BF), e agora com o cambio 3 marchas C-10, ficou mais solta do que eu pensava, num retão aqui perto da minha cidade, fiz 100 km/h(de acordo com o velocimetro, mas na verdade devia estar a uns 90), e na estrada, normalmente eu ando a uns 80km/h sem forçar muito. As relações ficaram boas, a 1 tem força de 3 não fica muito presa, o unico incoviniente é que uma macha tem a relação muito distante da proxima, mas estou adorando o câmbio.
:D
Flw

Citação:

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Postado originalmente por Adriano Braga

...vou tentar colocar uma relação um pouco mais longa para ter mais conforto... :wink:

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E qual a relação de diferencial que estas pensando colocar?

[]s

Cara,

Tenho uma f-75 Com mtr opala 6 c/ pistão 4"(4.4 Cilindrada), e caixa c10 3 marchas, o motor tem um torque filho da puta, e a caixa ta aguentando legal, minha relação é 12x47 é longa, mas com os pneus 255x75x15 fica bem curta, na estrada a 90 km/h o motor berra bastante. Na minha opinião se queres andar na estrada Opte por uma Caixa de 5 marachas, pois tem a quinta longa real. Enquanto as caixas de 3 e 4 marchas (clarck, dodge, maverick, c10 e c20) tem a mesma relação final, ou seja é prise direta, Não altera em nada, só o escalonamento das outras marchas.

Falou Abraços ...

Citação:

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Postado originalmente por Bitcho

Cara,

Tenho uma f-75 Com mtr opala 6 c/ pistão 4"(4.4 Cilindrada), e caixa c10 3 marchas, o motor tem um torque filho da puta, e a caixa ta aguentando legal, minha relação é 12x47 é longa, mas com os pneus 255x75x15 fica bem curta, na estrada a 90 km/h o motor berra bastante. Na minha opinião se queres andar na estrada Opte por uma Caixa de 5 marachas, pois tem a quinta longa real. Enquanto as caixas de 3 e 4 marchas (clarck, dodge, maverick, c10 e c20) tem a mesma relação final, ou seja é prise direta, Não altera em nada, só o escalonamento das outras marchas.

Falou Abraços ...

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Procurem nas mensagem antigas q encontram a relaçao de marcha da c-10 e mais outros modelos de caixas..... :D

O Bitcho vc é de Capão né.....vai sair a trilha de vcs esse ano???? :?:


[]'s

Deêm uma olhada nisso.

E ai Henrique, tanquilo ... saiu a trilha no final de semana dia 25/09, tava show. Vai tê uma noturna em novembro dia 21/11, vai se foda, é pra quem gosta de desafio, e aventura. Dificuldade 10 pra exigir o máximo dos tratorzinhos, falou ...
www.kima.com.br pra vê as fotos. Falou abraços ...

Pessoal, alguem ai sabe se consigo usar o garfo de embreagem do opala no cambio da c10? TA dificil achar!

Abraços


Marcos

Marcos,será que o do falcon é igual ao da C10?


Abs

Não sei dizer!

Citação:

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Postado originalmente por Pedro Bachir Asmas Filho

E ae?

Eu estou com pneu original(6.50/ 16), relação original(a mais reduzida) e o motor tb original(BF), e agora com o cambio 3 marchas C-10, ficou mais solta do que eu pensava, num retão aqui perto da minha cidade, fiz 100 km/h(de acordo com o velocimetro, mas na verdade devia estar a uns 90), e na estrada, normalmente eu ando a uns 80km/h sem forçar muito. As relações ficaram boas, a 1 tem força de 3 não fica muito presa, o unico incoviniente é que uma macha tem a relação muito distante da proxima, mas estou adorando o câmbio.
:D
Flw

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Fala Pedro beleza? achei interessante essa configuração sua, pois a minha viatura ainda ésta com motor e cambio original. Agora te pergunto? a relação do seu diferencial é qual?

Grato