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  • #25
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    Citação Postado originalmente por fabiano vitara caxias Ver Post
    ruralnoceronte

    Essa caixa q voce comprou ja ta pronta toda a adaptação pra reduzida de willys ou tem que fazer todo o serviço ainda?
    Se ja estiver com a adaptação feita ,veja o q esta quebrado e compre ,ou entao compre so a cx sem a adaptação q nao vale mais q 400,00 pila e transfira as coisas boas,o caro é a flange , o entalhado e a tampa com alavanca em baixo.
    Caixa de chevette em 6cc é a mesma coisa q rasgar mais dinheiro
    boa sorte
    _______________________
    vitara eixos rural-ap2.0-tcase willys-33''recapados
    pickup willys 4.9 i 5a drive em obras
    Não ela está original (exceto os dentes quebrados)! Estou a procura de outra caixa ou das peças!!
    Mas quentoa caixa de Opala, vc só confirmou a miha dúvida, não vale a pena!
    Muito Obrigado pela dica! Abração do irmão da família 4x4!

  • #26
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    Citação Postado originalmente por RangelMelo Ver Post
    Amigo, que baita pepino você arrumou.
    vou falar com uns amigos para ver se temos alguma sujestão.
    valew!
    Valeu Rangel!! Vou continuar na procura das peças ou de uma caixa boa e em conta, pois preciso faer a adaptação e ainda gastar muito dinheiro para ela ficar em condição de uso! Sem contar com o uso para as trilhas!

    Obrigado e grande Abraço!!

  • #27
    Usuário Avatar de marcosmoscz
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    Citação Postado originalmente por Ruralnoceronte Ver Post
    Valeu Rangel!! Vou continuar na procura das peças ou de uma caixa boa e em conta, pois preciso faer a adaptação e ainda gastar muito dinheiro para ela ficar em condição de uso! Sem contar com o uso para as trilhas!

    Obrigado e grande Abraço!!
    Desculpe estar entrabdo assim no meio do topico!

    Eu tenho na minha rural o motor 6 cil do opala e cambio da c10 3 marchas!
    No cambio eu paguei nele R$250,00! Esse cambio é barato! Procure em desmanches de caminhonetes que eles tem! É muito barato esse cambio!

    Abraços

    Marcos

  • #28
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    29/09/2009
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    realmente a caixa da C10 é uma boa opção. Se você encontrar uma por 250,00 pode pagar pois aqui na redondeza ela é bem mais cara. lembrando que a caixa de C10 é de 3 marchas com a 1 sincronizada, cuidado para não te empurrarem uma de jeep 3m com a 1 seca. Essa não vale nada mesmo.
    O Fabiano do Vitara Caxias teve ter uma sobrando no estoque de peças dele.
    Valeu.

  • #29
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    Agradeço a dica!! Já comprei uma, desta vez é quase zero, pois foi retirada pelo dono com pouco uso!! ABRAÇOS!!

  • #30
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    Citação Postado originalmente por RangelMelo Ver Post
    realmente a caixa da C10 é uma boa opção. Se você encontrar uma por 250,00 pode pagar pois aqui na redondeza ela é bem mais cara. lembrando que a caixa de C10 é de 3 marchas com a 1 sincronizada, cuidado para não te empurrarem uma de jeep 3m com a 1 seca. Essa não vale nada mesmo.
    O Fabiano do Vitara Caxias teve ter uma sobrando no estoque de peças dele.
    Valeu.
    aI gALERA, VOCÊS PODEM ME DIZER QUAL É A MELHOR FLANGE PARA A CAIXA 3 MARCHAS DA C10 PARA REDUZIDA WILLYS? È DA RECUPEREG OU DA GARRA? POIS NOS DOIS SITES NÃO TEM FOTO DA FLANGE, QUAL É A MAIS COMPLETA? ABRAÇOS!!

  • #31
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    Também estou precisando da alavanca no chão, alguém sabe deuma? Abraços!

  • #32
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    Citação Postado originalmente por Ruralnoceronte Ver Post
    Também estou precisando da alavanca no chão, alguém sabe deuma? Abraços!
    Alguém pode me ajudar na procura da alavanca?? Vcs sabem qual o radiador melhor para este motor, se é do Opala ou da Rural? Abraços!!

  • #33
    Radiador: vá em uma casa de radiadores e peça para fazer o radiador de rural com 5 colméias, mais reforçado que original.
    O problema de comprar somente a caixa é que fica caro depois por conta da alavanca, flanges, entalhado...
    []'s
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


  • #34
    essa caixa clarck 5 marchas é boa pro motor do opala?
    ela veio em que veiculo?
    É que essa de 3 marchas n fica ruim para andar no asfalto?
    Anda a uma velocidade de n mais que 90 ou 100 no maximo, o motor ja n vai ta com giro muitu alto? é que possuimos um jeep aqui em casa e é caixa original 4m e ta com relação do diferencial 5,36:1 e pneu 31' fico bem reduzido, 70 ou 75 no maximo e o motor ja ta berrando ^^.

  • #35
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    Citação Postado originalmente por Loiro Ver Post
    Radiador: vá em uma casa de radiadores e peça para fazer o radiador de rural com 5 colméias, mais reforçado que original.
    O problema de comprar somente a caixa é que fica caro depois por conta da alavanca, flanges, entalhado...
    []'s
    Olá! Filipe!! Já comprei tudo em relação ao cambio!! Em relação ao radiador gostei da idéia! Eu tenho o radiador da Rural e um de opala, qual é o melhor abraços!!

  • #36
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    Citação Postado originalmente por guga100 Ver Post
    essa caixa clarck 5 marchas é boa pro motor do opala?
    ela veio em que veiculo?
    É que essa de 3 marchas n fica ruim para andar no asfalto?
    Anda a uma velocidade de n mais que 90 ou 100 no maximo, o motor ja n vai ta com giro muitu alto? é que possuimos um jeep aqui em casa e é caixa original 4m e ta com relação do diferencial 5,36:1 e pneu 31' fico bem reduzido, 70 ou 75 no maximo e o motor ja ta berrando ^^.
    Porque vc não coloca um cambio de Chevette ou da C20? O Motor é Willys 6cc? Abraços!

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