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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Amauri Marques Farias
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    laminas do feixo de molas




    fiz spoa mas meu carro ficou muito alto na caçamba
    quero deixar igual a frente o melhor igualar e melhor tirar algumas laminas?? e qualis as mais grossas ou outra solução??

  • #2
    Usuário Avatar de Amauri Marques Farias
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    vou escrever com calma agora:
    depis de realizar spoa na minha f75 achei que a traseira ficou desproporcional , ela ficou mais alta , estou querendo igualar ela com a frete.
    qual seria a melhor forma de deixar ela "reta" tirar algumas laminas do feixe de molas, e quais , as ultimas mesmo? encurtar os jumelos mais ainda des arquiar as molas .

  • #3
    Usuário Avatar de F@bião
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    Também acabei de spoar a minha, e a traseira ficou bem mais alta...no meu caso os jumelos traseiros já eram maiores que os dianteiros (já tinha substituído pelos originais, jumelo alto é ruim), pela diferença entre o alto e o original ela já vai ficar quase reta, tocar os jumelos é barato e simples, se ainda assim ficar ruim, mexerei nas molas.

    Segue fotos, boa sorte.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos laminas do feixo de molas-moto_1253.jpg   laminas do feixo de molas-moto_1255.jpg  

  • #4
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    Nessas fotos dá para ver a diferença entre os jumelos.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos laminas do feixo de molas-moto_1247.jpg   laminas do feixo de molas-moto_1248.jpg  

  • #5
    Usuário Avatar de Amauri Marques Farias
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    poxa

    valeu adorei a sua f . ta um monstrinho como voce fez com o cardam na frente?? nas foto parece que vc tb ,como eu , nao girou o diferencial..
    abraços

  • #6
    Usuário Avatar de F@bião
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    Girei sim, ficou no mesmo alinhamento do cardan, mas mesmo assim na saída da cx de transferência tive que aliviar as flanges, pois com a suspensão toda aberta batia a cruzeta.

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