F-75 GM-6cil CÂMBIO 3M DE C-10 MTO REDUZIDA(AJUDA)

Citação:

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Postado originalmente por Kim

O motor Gm não gosta de altos giros por um longo tempo!

Ele gosta de trabalhar em baixo giro, onde tem como despejar seu torque.

Ele está esquentando em demasia por andar no limite do giro.

Diminua o giro, diminuirá a temperatura.

Abraços.

Kim.

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Humm...Realmente, a viatura ta andando mto de alta, a solução será trocar a relação do diferêncial dela para baixar o giro do motor..

Terei que abrir o diferencial e ver com qual relação ela está..

Falei com um amigo que mexe somente com jeep's e willys, ele me disse que era quase 100% de certeza que a relação dela é 9x44(original), e que o ideal seria colocar uma 11x45 levando em conta que não precisaria trocar a caixa satélite, somente coroa e pinhão.

Qto gastarei para comprar o jogo(2) de coroa e pinhão 11x45?

Att.

Qto gastarei para comprar o jogo(2) de coroa e pinhão 11x45?

Vai variar de R$ 350,00 chegando até o valor do carro:shock:, dependendo do louco que te ofereça.:mrgreen:

Eu comprei na recuperg.

www.recuperg.com.br

abs

Esqueci de comentar.

Coloquei no Pomodoro relação 11x47, ficou lindo, 90km 2000rmp. Não sei a velocidade máxima, não tive coragem de continiuar acelerando depois de 120km.

Motor 4.9i

Pode trocar sem medo.

abs

Citação:

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Postado originalmente por Pedro....

Qto gastarei para comprar o jogo(2) de coroa e pinhão 11x45?

Vai variar de R$ 350,00 chegando até o valor do carro:shock:, dependendo do louco que te ofereça.:mrgreen:

Eu comprei na recuperg.

www.recuperg.com.br

abs

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Preço do carro....!!:putz:..heheh..Ai nem rola..

Vou abrir pra ver a relação original...

Mais qse de certeza que vou na 11x45, pra andar mais na boa.

Vlw pela dica.

Citação:

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Postado originalmente por Pedro....

Esqueci de comentar.

Coloquei no Pomodoro relação 11x47, ficou lindo, 90km 2000rmp. Não sei a velocidade máxima, não tive coragem de continiuar acelerando depois de 120km.

Motor 4.9i

Pode trocar sem medo.

abs

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Rsrsrs...Qdo eu tava com o Ap 1.8 coloquei 150km/h...pensa no "zuadão" da caixa original,,uma Sprinter nem conseguiu podar,,colocava no lado mais num conseguia podar...hahaha,..Ñ subestimem nossas viaturas!!!

Porém dava até medo,,a estabilidade deixa mto a desejar, e ainda tava com a direção original naquela época nem era hidraúlica.

Vi uma rural com o 4.9i da F-1000,,,ficou mto forte, mais no começo tbm teve o mesmo problema de ficar mto reduzida, então ele colocou a mesma relação q vc esta usando na sua viatura, ai ficou 10..Falei com o msmo cara que colocou o motor nessa rural, ele disse q posso colocar a 11x45:concordo: tranquilo q vai ficar bem "longa" a relação e terei um ótimo resultado..

Grato pelas dicas..

Citação:

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Postado originalmente por Lindomar Kestring

Em breve vai para a pintura,,depois comprarei o jogo de rodas 20'' ...

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Caraio, vai assassinar a Viatura.:putz:

Pq não compra um Kadett para fazer isso:?::mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por Duda Lopes

Caraio, vai assassinar a Viatura.:putz:

Pq não compra um Kadett para fazer isso:?::mrgreen:

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Báhhhh...6 cilindros é moda,,,Kadet eh foda....:parede:


Mais é só nos finais de semana mesmo, participar de encontros de veiculos antigos..heheh

Pra fazer trilha vou ficar com as originais.....Roda 20 em trilha dói no bolso..:rolleyes:rsrsrs.

Sempre haverá pós e contras ...Faz parte..Quem sabe em breve eu compre outra F ou uma rural somente para trilhas:dance::dance:..

Abç

A 11x45 é do Willys Itamarati, Troller, S10 a diesel 06, 07, 08.

Fica muito bom como já escrevi.

Tua F deve estar com menor que 9x44, pois esta ficaria frouxa com o AP.

Vai nos classificados aqui do fórum, foi onde eu achei.

Abraços.

Kim.

Citação:

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Postado originalmente por Kim

A 11x45 é do Willys Itamarati, Troller, S10 a diesel 06, 07, 08.

Fica muito bom como já escrevi.

Tua F deve estar com menor que 9x44, pois esta ficaria frouxa com o AP.

Vai nos classificados aqui do fórum, foi onde eu achei.

Abraços.

Kim.

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Obgdo pela força mais uma vez Kim..

Vou dar uma pesquisada..:concordo:

Abçs

toma cuidado pra não colocar uma relação muito longa e depois vai ficar sofrendo nas subidas das trilhas...breve conselho de quem já sofreu desse mal.
primeiro abra seu diferencial e veja realmente qual relação está lá dentro.

abs

Amigo, concerteza o problema está na sua relação, coloca uma 11x47 ou até 12x47 que vai ficar de bom tamanho. no jeep do meu tio ele tem um 4.1 injetado com relação 12x47 e tiro boas colocações em arrancadões de cat. força livre no asfalto por ser bem longa ;) e não pensa que no barro falta que fica bom tb, para andar numa 2° reduzida.

Estou colocando um 4.1 carburado na minha e vou ter que tirar minha 43x8 e colocar umas 12x47 que tenho de reserva, se não vou ficar no lugar patinando. abraço

Citação:

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Postado originalmente por Faisca76

Amigo, concerteza o problema está na sua relação, coloca uma 11x47 ou até 12x47 que vai ficar de bom tamanho. no jeep do meu tio ele tem um 4.1 injetado com relação 12x47 e tiro boas colocações em arrancadões de cat. força livre no asfalto por ser bem longa ;) e não pensa que no barro falta que fica bom tb, para andar numa 2° reduzida.

Estou colocando um 4.1 carburado na minha e vou ter que tirar minha 43x8 e colocar umas 12x47 que tenho de reserva, se não vou ficar no lugar patinando. abraço

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Sim, em breve estarei abrindo para ver a relação e trocarei elas com certeza,,pois ficou mto reduzida..Ja era pra ter aberto e modificado mais fiquei sem dinheiro no momento..A prncipio por enquanto ficará assim, mis qdo sobrar uma verba trocarei..

Att.