Responder com CitaçãoAmigo o porque da maçaneta da Mercedes MB 608 mais acima é que passamos dois dias tentando um ângulo na parte de baixo dos três trilhos da porta e não conseguimos...quando tentamos na parte mais superior (um pouco acima do "furo" da maçaneta original, deu certo. é que a maçaneta do MB trabalha em "ele" encostando no batente da fechadura para abri-la ou ficando fora do alcance do batente que fechamos com chave. Na parte de cima, fica funcionando na coluna da porta, quando não deve alcançar a fechadura.
Em relação à parte interna foi mais simples e fácil do que o esperado: mantivemos a barra de ferro original, que foi acoplada com parafuso/porca no furo da ponta da barra (diminuímos o furo para evitar folga e demos um ponto de solda para evitar que o parafuso se solte da porca). O eixo onde encaixamos a maçaneta teve que caminhar um pouco na direção da fechadura para poder deixar a mesma passar para o seu devido lugar. Apresentou um problema: O sistema de abertura ficou ao contrário: abrindo para a frente. Para evitar acidentes, suspendi a maçaneta para obrigar a abertura por cima da mesma, como se fosse um bondinho...
Não quis o sistema de pino da Brasília e, por isso, não está travando por dentro. Mas o sistema ficou um Show!!! Sem barulho e sem a menor folga.
Peço perdão pelas maçanetas provisórias para abrir as portas internamente...é que danificamos as originais e na minha cidade não tive direito de escolha. Única opção... Juro que não será um provisório definitivo.
Abs. Vide fotos
Postado originalmente por valter vivoda
