O que o pessoal anda vendendo é uma em L, para quem for procurar borracha das portas, fica a dica da "3 pontas".
Eu não sabia disso e comprei a L, agora vai essa mesmo...
Estou trocando a borracha do porta-mala e nao sei se essa 3 pontas tambem poderia ser aplicada na mala. So sei q fui numa loja de borrachas e a borracha que eles tem como sendo a da mala e portas da rural eh em L. Essa de 3 pontas nao tem nao...
A borracha antiga do porta-mala foi colocada uns 5 anos atras e eh em formato de L tambem.
Eu vi no Donatti, uma outra borracha que ela tem um formato de M..
Pessoal, preciso reavivar o tópico, a turma que trocou a fechadura da rural e da F-75(portas dianteiras), como ficaram ? Depois de um longo ano de transformações a minha F-75 está indo para o funileiro(só pra fazer um cata e trocar as fechaduras), e eu ainda não sei que maçaneta e fechadura colocar nela. Eu estive olhando a do caminhão mercedes cara preta e achei-as muito parecidas com a fechadura dos uno novos(que também são muito parecidas com as fechaduras do JPX), mas como não sei de alguém que as tenha colocado, não sei se dão certo, e v/c, tiveram bons resultados com as suas tranformações?
Pessoal, preciso reavivar o tópico, a turma que trocou a fechadura da rural e da F-75(portas dianteiras), como ficaram ? Depois de um longo ano de transformações a minha F-75 está indo para o funileiro(só pra fazer um cata e trocar as fechaduras), e eu ainda não sei que maçaneta e fechadura colocar nela. Eu estive olhando a do caminhão mercedes cara preta e achei-as muito parecidas com a fechadura dos uno novos(que também são muito parecidas com as fechaduras do JPX), mas como não sei de alguém que as tenha colocado, não sei se dão certo, e v/c, tiveram bons resultados com as suas tranformações?
Caro colega eu coloquei a fechadura do fusca acima de 78 com a maçaneta do caminhao mercedes cromada. a do cara preta tbem serve so que é preta, fica otimo simples e perfeito. tem que saber fazer porque ela tranca com o sistema da maçaneta do mercedes. sendo vc vira a chave ela sai fora e nao abre fica livre eu mesmo inventei, porque a do fusca eu ja vi nao gostei porque tem que mexer muito na porta.
A minha eu ja peguei com a fechadura da brasilia e adaptei a maçaneta da c-10, como ja mencionaram aqui no topico. Ficou muito bom, ja que a maçaneta da C-10 tem uma tranca nela mesma.
Aproveito também a ressucitação do topico pra pedir uma ajuda:
Minha porta do passageiro, nao importa o q eu faça ela nao fecha direito. É uma trabalheira nao fecha o segundo estagio, e ainda por cima, as vezes, a porta abre sozinha (o que nao seria nada legal se ela acertasse alguem).
Ela ja entrou e saiu do funileiro e tá do mesmo jeito.
Alguem poderia me ajudar?
A minha eu ja peguei com a fechadura da brasilia e adaptei a maçaneta da c-10, como ja mencionaram aqui no topico. Ficou muito bom, ja que a maçaneta da C-10 tem uma tranca nela mesma.
Aproveito também a ressucitação do topico pra pedir uma ajuda:
Minha porta do passageiro, nao importa o q eu faça ela nao fecha direito. É uma trabalheira nao fecha o segundo estagio, e ainda por cima, as vezes, a porta abre sozinha (o que nao seria nada legal se ela acertasse alguem).
Ela ja entrou e saiu do funileiro e tá do mesmo jeito.
Alguem poderia me ajudar?
Valeu
Caro colega se a sua fechadura e de brasilia e vc tem certeza que ela nao esta com defeito, isto nao pode acontecer,vc deve procurar um funileiro com mais experiencia,com certeza resolve
To ressuscitando o tópico porque estou com minhas portas da F75 me deixando louco.
Alguém pode me indicar um funileiro em Sampa ?
procure qq funileiro com mais de 50 anos de idade......
Cara, desisti disto. A minha do passageiro fecha que parece carro zero, mas a do motorista . qdo soco porrada pra fechar chega a abrir a do passageiro...
Tenta trocar a "pecinhas" do batente e vai procurando a regulagem. Uma coisa que "aprendi" com um funiliero (este tem uns 70 anos...) é que as arruelas que vão junto com os parafusos do batentezinhos devem ser tipo estrelinha pra grudar de vez....não sei o nome da arruela, mas ela é toda raiada, cheia de estrias.....ou então depois que encontrar a regulagem, soca super bonder nos parafusos.
[]'s
[]'s
F 75: Ford Falcon 6cc 3.6 + Clarck 4m + WARM 9.000 + Fate 750 x 16 + um monte de coisas...
Na Azulinha tenho trincos e puxadores internos do Fusca. Acho que a fechadura também De qualquer maneira, ficou excelente, melhor que geladeira!!! O único incoveniente é ter de andar com duas chaves, uma para a ignição e outra para as portas!!
Quem fez a adaptação foi o dono anterior, Gustavo Heck, em Porto Alegre. O -email dele é gheck@terra.com.br
Abraços,
Nem me fale em chaves... tenho uma para cada lugar da rural... uma para a porta direita, uma para a esquerda, uma para a tampa traseira, uma para a tampa do tanque de conbustível, e outra para a ignição...