caixa clark 4 marcha e redução do engesa

[Ismar Leal Machado]

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amigos estou colocando uma caixa clark 4 marchas e redução do engena na minha F 75, mas estou ainda com dúvida se esta será uma boa alternativa ou se vou ter problemas , tipo o carro nao desemvolver bem. o que acham?
agradeço desde já a quem puder opinar...

[Zé Renato]

Amigo, o câmbio Clark 4m é ótimo,porém saiba que a tcase do engesa não possúe reduzida, sua redução se faz pela primeira marcha do seu câmbio original Clark 5m que é muito curta. Logo se ultilizar essa combinação, terá 4x4, mas sem reduzida.

[Ismar Leal Machado]

eu estou sabendo, mas como vc acha que a f 75 vai se portar? digo assim como ela vai se desenvolver na pista e na lama? digo isto porque vou usa-la também no dia a dia...

[trovãojeep]

Amigo na minha estou usando um clark 4 m com redução de willys, n"ao precisa nada melhor, fica muito bom e facil de adptar, vc troca o pino chorão, fica silenciosa e porreta...

[Ismar Leal Machado]

sim, mas com a redução do engesa a adaptação é super simples bastou fazer uma furação nova e pronto. agora a pergunta continua como ficará o desempenho da f 75 com esta caixa e redução? se alguém puder adiantar o resultado talvez me poupe de gastar com algo que nao vai satisfazer....

[RogérioNunes]

Ismar, o desempenho da viatura não está condicionado somente ao câmbio ou caixa de transferência.A relação do diferencial,motor e tamanho dos pneus tb entra na "contabilidade".
Qual relação está usando?
Caixa clark e transferência engesa é um conjunto muito resistente o porém fica por conta da falta de reduzida mas com um motor forte vai bem....te digo que com câmbio e transferência vc não vai ter problema tão cedo.

abraços

sim, mas com a redução do engesa a adaptação é super simples bastou fazer uma furação nova e pronto. agora a pergunta continua como ficará o desempenho da f 75 com esta caixa e redução? se alguém puder adiantar o resultado talvez me poupe de gastar com algo que nao vai satisfazer....