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Tópico: reduzida na f 75

  • #1
    Usuário Avatar de Ismar Leal Machado
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    reduzida na f 75




    pessoal um amigo me disse que a f 75 dele tem apenas duas alavancas sendo uma da marcha e outra do 4x4 mas segundo ele esta segunda alavanca aciona também a reduzida, isto é possível? ou ele esta enganado? entendo que não tem como uma única alavanca acionar o 4x4 e a reduzida ao mesmo tempo. eu estou certo?
    agradeço ajuda dos mais experientes...

  • #2
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    alavanca

    Citação Postado originalmente por Ismar Leal Machado Ver Post
    pessoal um amigo me disse que a f 75 dele tem apenas duas alavancas sendo uma da marcha e outra do 4x4 mas segundo ele esta segunda alavanca aciona também a reduzida, isto é possível? ou ele esta enganado? entendo que não tem como uma única alavanca acionar o 4x4 e a reduzida ao mesmo tempo. eu estou certo?
    agradeço ajuda dos mais experientes...
    Ismar, seu amigo não está enganado.
    Saiu nas F75 uma única alavanca para acionamento 4x4 e reduzida.Essa alavanca fica posicionada em baixo do painel.
    []´s

  • #3
    Usuário Avatar de Ismar Leal Machado
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    eu vou me certificar mas acredito que ele disse que esta lavanca esta no assoalho e não debaixo do painel...

  • #4
    .......4x2
    ........l
    ..4x4 l__ Neutro
    ...........l
    ...........l 4x4 reduzida


    Mais ou menos assim.
    4X4 Brasil Razão: desenho tosco

  • #5
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Ismar, acho que as rural willys já saíram com duas alavancas só, mas não sei a data certa. A minha camionete é uma picape jeep 1964, com três alavancas no assoalho. O engraçado é que pouca gente conhece as Picapes com as três alavancas no assoalho.

  • #6
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    Mesma dúvida

    Comprei uma F75 com a alavanca da reduzida e do 4x4 no painel, o cambio o cara passo pro assoalho!!!
    então não da pra ligar o 4x4 sem reduzir???é tudo numa tacada só???

  • #7
    Usuário Avatar de Rafael OFF
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    Citação Postado originalmente por Gui86 Ver Post
    Comprei uma F75 com a alavanca da reduzida e do 4x4 no painel, o cambio o cara passo pro assoalho!!!
    então não da pra ligar o 4x4 sem reduzir???é tudo numa tacada só???
    amigo se eu nao me engano é assim mesmo,uma alavanca só, até a metade do curso da alavanca é só traçao,quando vc empurra até o final é traçao e reduçao junto .

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Rafael OFF Ver Post
    amigo se eu nao me engano é assim mesmo,uma alavanca só, até a metade do curso da alavanca é só traçao,quando vc empurra até o final é traçao e reduçao junto .
    Valeu amigo, tava achando que não dava pra andar no 4x4 sem reduzir!!
    abraço

  • #9
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    Dae galera, é muito dificil passar pra 2 alavancas no assoalho??

  • #10
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Gui86 Ver Post
    Comprei uma F75 com a alavanca da reduzida e do 4x4 no painel, o cambio o cara passo pro assoalho!!!
    então não da pra ligar o 4x4 sem reduzir???é tudo numa tacada só???
    Amigo,

    da sim, vc desce a alavanca devagar no 1° estagio é só 4x4, 2° estagio é neutro, e 3° estagio é reduzida com 4x4..
    Alavanca toda pra cima 4x2...
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #11
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por Marco-Maga Ver Post
    Amigo,

    da sim, vc desce a alavanca devagar no 1° estagio é só 4x4, 2° estagio é neutro, e 3° estagio é reduzida com 4x4..
    Alavanca toda pra cima 4x2...
    Valeu Marco!!!

  • #12
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    Dá para fazer uma gambiarra e utilizar a tua caixa mesmo (fiz quanto tinha a primeira reduzida na rural depois que quebrou já montei com as reduzidas do jeep) ou trocar a saida dianteira da reduzida para a do jeep que originalmente é duas alavancas.
    Mas sinceramente não faria isso novamente, esse sistema não enche o saco não.
    Citação Postado originalmente por Gui86 Ver Post
    Dae galera, é muito dificil passar pra 2 alavancas no assoalho??

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