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  • #1
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    16/04/2008
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    Rondonópolis/MT
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    Tabela de peças adaptáveis para F-75




    E ai pessoal, vamos construir uma tabela de peças que se adaptem á F-75 e/ou Rural.
    Eu comecei coletando as informações que vcs mesmo ja postaram aqui e preciso da contribuição de todos.
    Vão colocando ai a experiência de vcs e modifiquem á vontade..

    Peça e Origem
    Banco de 3 lugares: O inteiro da S10,
    Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
    Barras e terminais: MB 608,
    Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
    Caixa de fusíveis: Kombi nova,
    Calços da carroceria:
    Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza
    Comando do vidro elétrico: Escort
    Coxins da cabine: MB608,
    Direção hidráulica: Santana, Opala, C10,
    Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia,
    Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes
    Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Rangerfiltro do Fusca com o Prato do Opala
    Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinçasDisco F1000 com pinças da S10
    Hidrovácuo: Opala, D20,
    Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147,
    Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
    Pára-choque dianteiro:
    Para-choque traseiro: S10,
    Pedal do acelerador: Pálio,
    Pedaleiras suspensas: Opala, uno
    Rodas 15"
    Rodas 16"
    Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,
    4X4 Brasil

  • #2
    Usuário Avatar de glaucos_vr
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    10/01/2008
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    Volta Redonda/RJ
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    Parabéns!!!

    Boa iniciativa Daniel, aproveitando insira também sobre os amortecedores, li alguma coisa que o pessoal utiliza os traseiros da ranger 97.......... alguém confirma isso aí????

    Abs,
    Glauco Silva
    Grand Vitara 4x4 AT 2010 - "cavalão"
    Samurai MT 93 c/ 2" body lift e pneus 30" - "cavalinho"

  • #3
    Usuário Avatar de André-4WD
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    26/02/2004
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    Agradecimento: 1
    Daniel:
    Muito boa a iniciativa.
    Por outro lado, fiquei em duvida: A ideia é de colocar as peças que substituem as originais sem muita (ou nenhuma adaptação)?? Ou listar upgrades consagrados?? Penso que seria a segunda opção né?
    Pois tem algumas peças que precisam de um bom trabalho, como por exemplo, colocar feixe de mola da band na dianteira. Tem q alongar o chassis para isso... mas fica muito bom!!
    Eu tenho na minha, banco da S10, ficou muito bom mesmo.
    Em compensação, uso palhetas do fusca, o traseiro do uno é grande demais..

    Glauco:

    Positivo, eu uso o amortecedor da ranger tanto na dianteira quanto na traseira. Ficou muito bom, so foi preciso trocar a borracha do olhal nos amortecedores que foram instalados na dianteira. O amortecedor tem um codigo, nao lembro bem agora.

    abraços
    andre
    HILUX CD JAPA 1995

  • #4
    Usuário Avatar de Ronaldo Petri
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    03/06/2005
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    Citação Postado originalmente por André-4WD Ver Post
    Daniel:
    Muito boa a iniciativa.
    Por outro lado, fiquei em duvida: A ideia é de colocar as peças que substituem as originais sem muita (ou nenhuma adaptação)?? Ou listar upgrades consagrados?? Penso que seria a segunda opção né?
    Pois tem algumas peças que precisam de um bom trabalho, como por exemplo, colocar feixe de mola da band na dianteira. Tem q alongar o chassis para isso... mas fica muito bom!!
    Eu tenho na minha, banco da S10, ficou muito bom mesmo.
    Em compensação, uso palhetas do fusca, o traseiro do uno é grande demais..

    Glauco:

    Positivo, eu uso o amortecedor da ranger tanto na dianteira quanto na traseira. Ficou muito bom, so foi preciso trocar a borracha do olhal nos amortecedores que foram instalados na dianteira. O amortecedor tem um codigo, nao lembro bem agora.

    abraços
    andre

    Também fiquei com esta dúvida. Pois há peças que servem mas desde que seja feita uma adaptação mais complexa.
    Para resolver este problema podemos aproveitar o tópico para que cada um de nós faça uma lista de adaptações, descrevendo as peças usadas. Dessa forma fica tudo reunido num tópico só.

    Boa iniciativa!

  • #5
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    04/11/2005
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    o comutador de ignição da kombi é extamente o mesmo de rural!
    o banco da s 10 é p f 75 ou rural aonde o d traz??

  • #6
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    A minha F-75 está com o banco da ranger cabine simples, ficou ótimo.

  • #7
    Minha contribuiçao...
    Citação Postado originalmente por Daniel Rohde Ver Post
    Peça e Origem
    Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, Ranger cabine simples
    Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
    Barras e terminais: MB 608,
    Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
    Caixa de fusíveis: Kombi nova,
    Calços da carroceria: coxin de motor de opala
    Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, corsa, S10....
    Comando do vidro elétrico: Escort, uno
    Coxins da cabine: MB608,
    Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger
    Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia, F-4000..
    Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes,
    Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, filtro do Fusca com o Prato do Opala
    Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Disco F1000 com pinças da S10, Landau
    Hidrovácuo: Opala, D20, C20
    Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Uno
    Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
    Pára-choque dianteiro:
    Para-choque traseiro: S10,
    Pedal do acelerador: Pálio, Corsa
    Pedaleiras suspensas: Opala, uno, landau, S10...
    Rodas 15"
    Rodas 16"
    17"
    18"....

    Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,
    []´s
    Abraço
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


  • #8
    Usuário Avatar de akio nishikawa
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    O banco da minha ta com o trazeiro do marea bipartido em couro com descanso de braço.Ficou confortavel e de facil limpeza.

  • #9
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    Editando a tabela

    E aí gauchada, como anda o nosso Brasil?
    To voltando pq aqui na Alemanha não tem F-75 (apesar de ter bastante UNIMOG que é fantástico)

    Eu tive essa idéia porque eu tinha um Fiat Tipo e frequentemente eu recorria á uma tabela semelhante porque as peças originais daquele italiano me custavam uma orelha - pq o 2 olhos ja tinham se ído.


    Acho que seria interessante mesmo colocar o que COMPROVADAMENTE fica bom, mesmo que precise de adaptações menos fáceis.

    E vão editando a tabela por mim, pq o meu tempo na net ta curto.
    Um forte abraço




    Peça e Origem
    Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, Ranger cabine simples, trazeiro do Marea,
    Amortecedores: Ranger,
    Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
    Barras e terminais: MB 608,
    Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
    Caixa de fusíveis: Kombi nova,
    Calços da carroceria: coxin de motor de opala
    Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, corsa, S10....
    Comando do vidro elétrico: Escort, uno
    Comutador de direção: Kombi
    Coxins da cabine: MB608,
    Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger
    Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia, F-4000..
    Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes,
    Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, filtro do Fusca com o Prato do Opala
    Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Disco F1000 com pinças da S10, Landau
    Hidrovácuo: Opala, D20, C20
    Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Uno
    Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno (talvez fique grane), fusca,
    Pára-choque dianteiro:
    Para-choque traseiro: S10,
    Pedal do acelerador: Pálio, Corsa
    Pedaleiras suspensas: Opala, uno, landau, S10...
    Rodas (de qual carrro):
    Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,
    4X4 Brasil

  • #10
    Usuário Avatar de akio nishikawa
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    Rodas 16 da F-1000.

  • #11
    Usuário
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    ar condicionado do opala antigo e ou de besta!!

  • #12
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    21/01/2008
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    parachoque traseiro: silverado

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