Tabela de peças adaptáveis para F-75

[Júnior_NF]

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Serginho,

Esse assunto eu já conversei com o pessoal que vai restaurar minha F75, eles me falaram que é facil a adaptação na F75, por isso vou coloca. Pelo que vi é bem simples.

Segue algumas fotos de pick-ups que utilizam estes farois... não são F75 mas o resultado ficou muito bom.

Mai informações dê uma olhada no site: www.donivel.com.br

Forte abraços

o junior, quando vc fala twister, quer dizer MOTO??? farol de moto?? vc colocou , tem fotos, deu certinho???

[Júnior_NF]

Marcão,

Quando conversei com o pessoal que vai restaurar minha F75, me falaram que é bem simples, pelo que vi realmente é.

Só vou tirar essa dúvida quando fazer na minha F75...

Forte abraço...

Junior,

Mas para adaptar este farol da twister tem que mudar alguma coisa ou é Plug And Play?

[Marco-Maga]

Marcão,

Quando conversei com o pessoal que vai restaurar minha F75, me falaram que é bem simples, pelo que vi realmente é.

Só vou tirar essa dúvida quando fazer na minha F75...

Forte abraço...

Esperamos o resultado, pq se for tirar um e colocar outro vai ser show..

Ainda mais com a possibilidade de poder trocar lampadas...

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Esse assunto eu já conversei com o pessoal que vai restaurar minha F75, eles me falaram que é facil a adaptação na F75, por isso vou coloca. Pelo que vi é bem simples.

Segue algumas fotos de pick-ups que utilizam estes farois... não são F75 mas o resultado ficou muito bom.

Mai informações dê uma olhada no site: www.donivel.com.br

Forte abraços

valeu as informaçoes junior, e indaiatuba como eh que esta, vc ta jogando muito polo???

[weder brasa]

Ola pessoal !
alguem poderia me dar umas dicas qual a melhor opção para colocar freio a disco nas 4 rodas da '' jacirinha ll '' f 75 1962.

Obrigado.


QUOTE=Daniel Rohde;598893]E ai pessoal, vamos construir uma tabela de peças que se adaptem á F-75 e/ou Rural.
Eu comecei coletando as informações que vcs mesmo ja postaram aqui e preciso da contribuição de todos.
Vão colocando ai a experiência de vcs e modifiquem á vontade..


Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria:
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza
Comando do vidro elétrico: Escort
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10,
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia,
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Rangerfiltro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinçasDisco F1000 com pinças da S10
Hidrovácuo: Opala, D20,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147,
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
Pára-choque dianteiro:
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno
Rodas 15"
Rodas 16"
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000, [/QUOTE]

[weder brasa]

Ola Pessoal,

Alguem poderia me dar umas dicas qual a melhor opção para colocar freio a disco nas 4 rodas da f 75 1962 ( Jacirinha ll )

Obrigado pela força.

E ai pessoal, vamos construir uma tabela de peças que se adaptem á F-75 e/ou Rural.
Eu comecei coletando as informações que vcs mesmo ja postaram aqui e preciso da contribuição de todos.
Vão colocando ai a experiência de vcs e modifiquem á vontade..


Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria:
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza
Comando do vidro elétrico: Escort
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10,
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia,
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Rangerfiltro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinçasDisco F1000 com pinças da S10
Hidrovácuo: Opala, D20,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147,
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
Pára-choque dianteiro:
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno
Rodas 15"
Rodas 16"
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,

[Júnior_NF]

Olá Weder,

Na minha F75 vou utilizar o seguinte sistema:

Dianteira: discos ventilados e pinsas da S10
Traseira: Disco simples e pinças do tempra com acionamento do freio de mão;
Cilindro e hidrováuco da D20 ou F1000

Com essa configuração com certeza a F75 para!!!

Forte abraço

Ola Pessoal,

Alguem poderia me dar umas dicas qual a melhor opção para colocar freio a disco nas 4 rodas da f 75 1962 ( Jacirinha ll )

Obrigado pela força.

[antonio umino]

Junior NF. Já que vc vai colocar discos ventilados na dianteira da S10 e Pinças também da S10. Posta as fotos do passo a passo desta adaptação.
A grande dificuldade está na confecção do suporte da pinça. Vamos ver como vc fará esta adaptação.

Acho que o disco tem que ser da F 1000.....

[Júnior_NF]

Grande Antonio,

O kit que comprei (berga) veio completo (discos, suportes, parafusos e etc) só comprei separado as pinças, no próximo final de semana inicio a reforma, ai postarei as fotos.

Aproveitando, conheço bem sua região, morei por 05 anos em Pompeia e constantemente estava em tupã na casa de amigos.

Forte abraço.

Junior NF. Já que vc vai colocar discos ventilados na dianteira da S10 e Pinças também da S10. Posta as fotos do passo a passo desta adaptação.
A grande dificuldade está na confecção do suporte da pinça. Vamos ver como vc fará esta adaptação.

Acho que o disco tem que ser da F 1000.....

[cangu]

Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria:
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza
Comando do vidro elétrico: Escort
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10,
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia,
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Rangerfiltro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinçasDisco F1000 com pinças da S10
Hidrovácuo: Opala, D20,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147,
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
Pára-choque dianteiro:PARA CHOQUES DIANTEIRO DE KOMBI FICA COLADO NA FRETE SEM AQUELA CHAPA
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno
Rodas 15"
Rodas 16"
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,

[vanderlei L.]

Então, o quebra sol também é muito importante na segurança, qual foi a adaptação efetuada na F75?

[santistadoente]

Moçada, o que ta faltando nesa lista pra ficar excelente, seria a especificação, em cada item de que anos seriam essas peças adaptaveis!
Tipo:


Mola Bandeirantes do ano 85 a 92(Apenas exemplo)
Acho que seria muito mais sujestivo e completo, pra quem tem alguma duvida!8-)
Abraço!