Postado originalmente por
Daniel Rohde
E aí gauchada, como anda o nosso Brasil?
To voltando pq aqui na Alemanha não tem F-75 (apesar de ter bastante UNIMOG que é fantástico)
Eu tive essa idéia porque eu tinha um Fiat Tipo e frequentemente eu recorria á uma tabela semelhante porque as peças originais daquele italiano me custavam uma orelha - pq o 2 olhos ja tinham se ído.
Acho que seria interessante mesmo colocar o que COMPROVADAMENTE fica bom, mesmo que precise de adaptações menos fáceis.
E vão editando a tabela por mim, pq o meu tempo na net ta curto.
Um forte abraço
Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, Ranger cabine simples, trazeiro do Marea,
Amortecedores: Ranger,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria: coxin de motor de opala
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, corsa, S10....
Comando do vidro elétrico: Escort, uno
Comutador de direção: Kombi
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia, F-4000..
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes,
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, filtro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Disco F1000 com pinças da S10, Landau
Hidrovácuo: Opala, D20, C20
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Uno
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno (talvez fique grane), fusca,
Pára-choque dianteiro:
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio, Corsa
Pedaleiras suspensas: Opala, uno, landau, S10...
Rodas (de qual carrro):
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,