Rural com motor 3000

Cara vou te dizer uma coisa: pega e troca este motor e coloca um 3.6,4.1,4.9 em fim varias alternativas p/ força e torque. mas não vale a pena reformar um 3000 vai por mim reformei faz 2 anos um bf 161 e gastei $$$$$$$$$ muito mesmo nesta reforma e tbm em uma adaptação de um carburador dfv 446 + iguinição eletronica etc.. ficou bom mas não o bixo, ainda perdia em força p/ os 3.6 e depois que gastei tudo e mais um pouco rsrsrs achei um 4.9 completo tirado de uma f1000 98 com km 16.000 por R$400 menos da metade que gastei na reforma do bf161

Eu cometi essa besteira..reformei meu 3000...usei um ano no gnv..e agora estou colocando um 4.1!
E tem outro detalhe...tem algumas peças que eu não tenho certeza se a retífica encontra para troca...

Abs

Caros amigos, de uma olhada neste topico que criei e se puderem ajudar seria de grande, alias gigante valia as informações.

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obrigado e ate mais ver!!!

vamos lá, motor 3000, com e sem by pass, q merd@ é essa de by pass, é umsistema de refrigeração que foi modificado pela ford para melhorar a refrigeeração, se seu motor for esse não dispense nem a pau pois o motor do maverick melhorado e tem um puta motor que aqui em sampa tem um cara chamado pedrinho que mexe só com maverick, tive um e me arrependo de o ter trocadona viagem de voltya da compra dA RURAL ELA FEZ UNS 130/h NA METADE DO PEDAL, com cambio 4m e relação 43x8, motor com um torque muito bom e tem um giro finalbem maior que o 2600, se não for esse lamentavel mas troca que é fria

Olá Mauricio.
Meu motor é esse que vc está falando sim.
Um puta motor.
Acabei de monta-lo. Gastei bastante, mas acho q vale a pena.
Fui testa-lo final de semana que passou e quebrei a caixa. rsrsr sem dar pegada.
Agora acho q vou colocar uma da C10 3 marchas, oq vc acha?
Um abraço.

Tenho um motor 2600.Será que rebaixar a tampa como fez o Ricardo com seu 3000 vale a pena.Meu motor tá bom e se for trocar coloco um 3000 ou o Argentino da F1000.