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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Davi Gonçalves
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    Ajuda com o radiador do 4.1 mpfi




    fala galera

    preciso da ajuda de vcs
    estou instalando um 4.1 mpfi
    mas ñ sei q radiador colocar pois ñ veio o da silverado junto com o motor
    alguem tem alguma dica?/
    abraços

  • #2
    Davi, na minha rural motor de A20 eu coloquei o da rural mesmo, delocando a entrada do meio para a direita olhando de frente e saida da direita para a esquerda e tambem vc tem que saber a altura q foi colocado o motor pra saber a posição que vc vai colocar as bocas das mangueiras, não esquecendo que se vc colocar um expansor de gases vai ficar melhor ainda, o radiador da rural comporta bem esse motor, faça um estudo minuscioso pra ver se vc consegue instalar o original, espero ter ajudado.

  • #3
    Coloca o radiador original e uma ventoinha eletrica atras, e seja feliz!
    Abraço
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


  • #4
    Usuário Avatar de Davi Gonçalves
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    me falaram isso do radiador da rural
    mas o meu motar antigo era um 4cc sera q ñ tem diferença ??
    eu estava pensando em colocar o do opala 6cc com 2 ventinhas
    obrigado pelas dicas e obrigado

  • #5
    Citação Postado originalmente por Davi Gonçalves Ver Post
    me falaram isso do radiador da rural
    mas o meu motar antigo era um 4cc sera q ñ tem diferença ??
    eu estava pensando em colocar o do opala 6cc com 2 ventinhas
    obrigado pelas dicas e obrigado

    Pegue o da Rural 6cc em bom estado e instale atras uma ventoinha de ar coindicionado de vectra! Fica legal!
    E quanto a diferença dos radiadores da 6cc pro da 4cc nao sei, mas a diferença da do 6cc pro do opala 6cc é a largura!
    Abraço
    FILIPE BARROS
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  • #6
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Do pessoal que usa motorzão o que mais ouço falar bem é o pegar as caixas e o colete dos radiadores Willys e colocar as colméias de seis carreiras dos caminhões Mercedes nele. Até onde eu sei os motores do jeep 6cil e os georgia 4 cil usam o mesmo colete e colméias. Eu estou usando o radiador assim na minha F-75 com o motor Maxion 2.5, ela não está rodando ainda, mas eu funciono o motor duas vezes por semana e deixo o motor ligado por uns 20 min, posso dizer que com a camionete parada o motor até hoje não alcançou a temperatura normal de trabalho.

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