x
Convex Datacenter
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 20
  1. #1

    Lightbulb F75 4X4 to indo VER !!!




    Fala galera boa noite...

    To indo ver uma F-75 aparentemente ta mto boa...
    Mas como nao intendo de carro gostaria da opniao e ajuda de VCS para nao fechar um mal negocio...

    Ja tenho meu CJ e esse vai ficar todo Original ...

    E quero um p/ TRILHAS = F-75

    Conto com vcs

    Agradecido des de ja,


    Mauro
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view.jpg   F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view1.jpg   F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view4.jpg   F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view5.jpg  

  2. #2
    Mais fotos galera !!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view3.jpg   F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view6.jpg   F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view7.jpg   F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view8.jpg  

  3. #3
    Mais fotos galera !!!

    Conto com voces amigos para me ajudar como sempre...

    Eu adorei as fotos do carro mas nao tenho BAGAGEM para descidir sem vcs que ja tem uma MALAAAA Cheia de bagagem para saber o que vale a pena ou nao...

    Grato

    Mauro
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view9.jpg   F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view10.jpg   F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view11.jpg   F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view12.jpg   F75 4X4 to indo VER !!!-webmail-view13.jpg  

  4. #4
    Usuário Avatar de Kim
    Entrada
    17/10/2005
    Local
    Nova Aliança do Ivaí/PR
    Idade
    48
    Posts
    10,355
    Agradecimento: 1
    E o preço?

    Tá parecendo que é uma "riliquia"

    Cuidada dentro do possível!

    As alavancas está no chão, pois as Fs são com uma ínica alavanca embaixo do painel, mais as varetas costumão desregular e aí já viu né, as vezes não engata, as vezes não desengata o 4x4 e reduzida.

    essa tá legal!

    Abraços.

    Kim.

  5. #5
    Usuário Avatar de akio nishikawa
    Entrada
    16/03/2007
    Local
    Varginha, Condomínio Sítio do Sossêgo/MG
    Idade
    51
    Posts
    645
    Agradecimentos: 0
    Blza a verdinha!
    A minha tb. veio com as alavancas no chao, nao sao originais porem estao funcionando normalmente. O cambio eh de 3 marchas.Quanto o cara ta pedindo?
    Abraços!

  6. #6
    Cj ....tudo bem
    Ela é bunitona....e o preço?

  7. #7
    Bom dia galera

    Entao a caranga esta 7.500,00K !!!

    Caroo no preço ???


    Mauro

  8. #8
    Usuário Avatar de akio nishikawa
    Entrada
    16/03/2007
    Local
    Varginha, Condomínio Sítio do Sossêgo/MG
    Idade
    51
    Posts
    645
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por CJ3A1951 Ver Post
    Bom dia galera

    Entao a caranga esta 7.500,00K !!!

    Caroo no preço ???


    Mauro
    To achando meio pesado,pra mim pelo menos..rs. Sem contar que vc. ainda vai te que fazer as adaptaçoes, etc... Mas pelas fotos ela ta inteira.da uma chorada!
    Abraços e boa sorte.

  9. #9
    Usuário
    Entrada
    08/05/2007
    Posts
    5
    Agradecimentos: 0
    Não entendi a questão das alavancas no chão, podem me explicar melhor ? Sei que o câmbio de algumas 4 X 2 vinham na coluna do volante e apresentavam o problema de "trepar" a marcha e não soltar mas e quanto às alavancas de tração e reduzida ?

  10. #10
    Usuário Avatar de Kim
    Entrada
    17/10/2005
    Local
    Nova Aliança do Ivaí/PR
    Idade
    48
    Posts
    10,355
    Agradecimento: 1
    Citação Postado originalmente por Robalinho Ver Post
    Não entendi a questão das alavancas no chão, podem me explicar melhor ? Sei que o câmbio de algumas 4 X 2 vinham na coluna do volante e apresentavam o problema de "trepar" a marcha e não soltar mas e quanto às alavancas de tração e reduzida ?
    Caro amigo!!

    As Fs e as Rurais não tinham alavanca da 4x4 e reduzida no "assoalho" dos veículos.
    O comando fica(ava) atraz do painel, mais ao lado do porta luvas, onde conforme ia puxando, primeiro engatava o 4x4 e logo depois a reduzida.

    Porém, a manutenção precária das varestas de acionamento (acelerador dos caminhões mercedes) ficam com folga, acontecendo os problemas que mencionei nos posts anteriores.

    Abraços.

    Kim.

  11. #11
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
    Entrada
    20/01/2006
    Local
    Poços de Caldas/MG
    Posts
    2,754
    Agradecimento: 1
    Kim , A minha camionete é uma Pick up jeep, Willys, 1964, seis cilindros e tres marchas, com alavancas no assoallho, sem nenhuma adaptação, tudo original.

  12. #12
    Usuário Avatar de Zepi
    Entrada
    24/05/2005
    Local
    São Paulo/SP
    Idade
    41
    Posts
    4,510
    Agradecimento: 1
    Bonita ela...
    aqui na minha região estaria masi caro...
    estão muito valorizadas...
    Vi que o servo freio não precisa adaptar(se estiver bem feito)
    Vc pode fazer uma caçamba do seu jeito...
    E já é 4x4...Acho que é um bom negócio...
    Claro que o ideal era uma inspeção mais minuciosa,o que não é possível pelas fotos.

    Acho que se fizer um boa inspeção no chassis(ela trabalhava com carga provavelmente),e se tiver tudo ok,sem trincas ou soldas mal feitas,acho que vale...
    O resto é "fácil" de arrumar...pois dependendo vai trocar ao invés de consertar,dependendo o "up grade" que pretende fazer!

    Abs

Classificados ANUNCIE GRÁTIS

AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

Informações de Tópico

Usuários Navegando neste Tópico

Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  • BB Code está Ligado
  • Smilies estão Ligados
  • Código [IMG] está Ligado
  • Código HTML está Desligado