Cilindro Mestre Da D20 No Hidrovacuo Do Opala ?

[WAGNER F]

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tenho o cil mestre e hidrov do opala na rural mas o freio fica muito baixo
e andei vendo aqui no forum de colocar o da d20
e ai vai a pergunta?
o cil da d20 encaixa no hidrov do opala, ja que o hidrov da d20 é muito grande e pega na berada do carburador, o meu motor e do opala e o
carbura fica do lado do cil mestre, por favor tirem a minha duvida.

[Denilsom]

tenho o cil mestre e hidrov do opala na rural mas o freio fica muito baixo
e andei vendo aqui no forum de colocar o da d20
e ai vai a pergunta?
o cil da d20 encaixa no hidrov do opala, ja que o hidrov da d20 é muito grande e pega na berada do carburador, o meu motor e do opala e o
carbura fica do lado do cil mestre, por favor tirem a minha duvida.

Boa tarde colega eu tenho na minha rural pedaleira cilindro e hidrovacuo do opala e o freio fica legal tenho que sempre ta regulando as lonas para ele nao ficar baixo, tbem manda muito na adaptaçao da pedaleira,regulagem.talvez te ajudei em alguma coisa.

[fontana]

tenho o cil mestre e hidrov do opala na rural mas o freio fica muito baixo
e andei vendo aqui no forum de colocar o da d20
e ai vai a pergunta?
o cil da d20 encaixa no hidrov do opala, ja que o hidrov da d20 é muito grande e pega na berada do carburador, o meu motor e do opala e o
carbura fica do lado do cil mestre, por favor tirem a minha duvida.

vc regulou a distancia de acionamento da haste do servo freio com o cilindro mestre?????

[WAGNER F]

Boa tarde colega eu tenho na minha rural pedaleira cilindro e hidrovacuo do opala e o freio fica legal tenho que sempre ta regulando as lonas para ele nao ficar baixo, tbem manda muito na adaptaçao da pedaleira,regulagem.talvez te ajudei em alguma coisa.

obrigado denilsom pela atenção.mas o problema é que a viatura tem freio
a disco nas 4 e o pessoal do forum fala que o cilindro do opala não da conta de encher as pinças de fluido ja na lona não acontece isso ok.

[WAGNER F]

vc regulou a distancia de acionamento da haste do servo freio com o cilindro mestre?????

sim fontana. a haste esta regulada ja foi conferido e a haste vai ate o final do cilindro obrigado.

[Kerosene]

Bom Dia Wagner....

Eu Uso Cilindro Mestre De Freio Da F1000.
Tem 2 Modelos, Um Mais Moderno, Tem Adaptação E Tem Um Outro Mais Antigo Um Pouco, Que Não Possui O Sangrador, Que é Só Parafusar No Hidrovácuo Do Opala. é Batata Fica Muito Bom.
Em Minas Custava Novo 250,00 Com Reservatório Incluso.

Abraço.

[André-4WD]

Kerosene:
Esse da F1000 mais antiga tem alguma referencia da peça? E serve em qual hidrvácuo do opala, já que a linha opala veio uns tempos com BENDIX e depois com VARGA.
O mecanico me disse que tenho que usar o cilindro da D20 no sistema bendix do opala, para a furação dar certo.
Como não mexi mais nisso, continuo freiando à La Flinstones...

sds
andre

[Andre Scarazzato]

Amigo, adquiri uma pick-up 4x4 1968 e estou passando pelo mesmo que voce... estou adaptando disco por enquanto apenas dianteiro.. com pinças do monza, como pretendo instalar a disco traseiro futuramente pretendo já fazer com o hidrovacuo da f1000 e cilindro mestre tb... sabe me dizer c ficaria bom??? Abçs!

[Eduardo Fernando]

comprei o hidrov do opala por 70 e o cilindro mestre sem reserv da d 20 por 110 abos novos o reserv achei um usado pois parece q nao vende mais novo;;;;;;;

to tentando adaptar na f75 ta com tambor nas 4 rodas mas ja refis toda a tubulaçao burrinhos de rodas e tambores
ja fiz o suport do hidro pedaleira do gol
porem
o curso do hidrov do opala é a metade do curso do cilindro mestre da d20
entao quando aciono o pedal do freio o oleo nao é expelido para os tubos com pressao necessaria
(ja aumentei o parafuso do hidrovacuo q aciona o cilindro ate encostar no mesmo )
como resolvo o prolema?

detalhe to tentando sangrar sem a mangueira que vai no coletor do motor, ou seja com o motor deligado
tem algo haver?
desde ja obrigado

[sallespickup]

vc tera detrocar o hidrovacuo ou o burrinho vc escolhe, isto é sempre casal, afinal foram produzidos e projetados para trab juntos


tudo D20 ou tudo opala

carlos sallespickup

[RogérioNunes]

Eduardo, pq vc montou o servo freio com essa configuração? O ideal é comprar e instalar o conjunto todo da mesma aplicação e não o servo de um e o cilindro de outro? O Carlos tá certo, ou vc troca o cilindro ou o servo(hidrovácuo) para que fiquem no mesmo padrão.
Pode sangrar o sitema com o motor desligado sem problema.

comprei o hidrov do opala por 70 e o cilindro mestre sem reserv da d 20 por 110 abos novos o reserv achei um usado pois parece q nao vende mais novo;;;;;;;

to tentando adaptar na f75 ta com tambor nas 4 rodas mas ja refis toda a tubulaçao burrinhos de rodas e tambores
ja fiz o suport do hidro pedaleira do gol
porem
o curso do hidrov do opala é a metade do curso do cilindro mestre da d20
entao quando aciono o pedal do freio o oleo nao é expelido para os tubos com pressao necessaria
(ja aumentei o parafuso do hidrovacuo q aciona o cilindro ate encostar no mesmo )
como resolvo o prolema?

detalhe to tentando sangrar sem a mangueira que vai no coletor do motor, ou seja com o motor deligado
tem algo haver?
desde ja obrigado

[Eduardo Fernando]

Fala Roger vi aqui no forum relatos de quem montou e deu certo to tentando achar quem foi, comprei o hidro do opala pq me pediram 250 no hidro da d 20 recondicionado e sem suport

ja tentei em pesquisa mas nao achei quem instalou ainda