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Tópico: MOTORES

  • #1
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    MOTORES




    ah eu quero usa-la principalmente em trilhas, mas tambem serviria muito bem p/ dia-dia ... tenho muitos amigos que ja fazem trilha e quase todos me falam a mesma coisa, motor 6cc d opala ou então falcon c/ um radiador bem grande, não sei como o psoal aih pensa a respeito de motores e p/ isso peço a opinião, e quanto a motores diesel até da p/ investi mais, mas desde que fique bom e o motor tenha força ...

    vleuu psoal !!! abraço

  • #2
    Usuário Avatar de Cícero Franco
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    Eu tenho um Maxion de 2,5 litros que é só alegria.... Vai no site trilha 4x4 que tem dicas muito boas sobre motores. Dá uma olhada lá...

    []s
    Cícero Franco
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    Petiço: Jimny 4sport 2022

  • #3
    Usuário Avatar de monge
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    motores

    Fala Gente...

    Vc pode usar o falcon,
    GM 4.1 mpfi da silverado (gasolina)
    V6 da F250 (gasolina)
    V8 da Explorer (gasolina)
    MWM 2.8 (diesel)
    MWM TD229 (diesel)

    Todos são motorzões que vão te deixar muito satisfeito com a viatura.

    []s''

    Eugênio
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • #4
    Usuário Avatar de Henrique Josino
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    Re: motores

    Citação Postado originalmente por monge
    Fala Gente...

    Vc pode usar o falcon,
    GM 4.1 mpfi da silverado (gasolina)
    V6 da F250 (gasolina)
    V8 da Explorer (gasolina)
    MWM 2.8 (diesel)
    MWM TD229 (diesel)

    Todos são motorzões que vão te deixar muito satisfeito com a viatura.

    []s''

    Eugênio
    Faltou o 4.9i da f-1000

    Tem um amigo que ta colocando no jipe dele, breve fotos!!!

    []'s
    DEFENDER 90 PICK-UP - lift 4",ARB,Full-locker,Salisbury 4340,37"x12,5"x15" creepy,Warn 9000, Safari, Hella Xenon e alguns hp's a mais...

  • #5
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    Esqueceram do perkins turbinado...

    é um mtr antigo, barulhento, e que vibra muito, mas tem um torque desgraçado!!!!
    Aqui em lavras tem 2 rural com esse mtr, uma delas, o cara foi subir em uma pedra, em 1 reduzida, na hora que o pneu travou na pedra ele acelerou, e o torque foi tanto que os cardãs torceram todinhos, os da frente e os de traz!!!!! o mtr é muito violento!!!!!!!!!

    E outro bom que o monge falow, os mwm das antigas F-1000, meu pai tem uma F-1000 87, com esses mtr turbinado, ela tb tem um torque dos caralho!!! Sem contar o tanto que o mtr roda sem pedir retifica!!! O da nossa F-1000, meu pai calcula que ela já andou uns 500.000 km e nunca retificou o mtr... 8)

    flw

  • #6

    Pedro

    Boa noite este MWM da F 100, qual sua potencia, o consumo , será que ficaria bom na rural

  • #7
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    e ae Ferraz??

    A potência eu não sei, mas o mtr original tem 90 cv, e o da minha F-1000 ta com 0,8 bar de turbo, se alguem quizer fazer uma estimativa da potência..... 8)

    No asfalto a 110Km/h, faz 10Km/l, lembrando que ela é 4 marchas com 4=1:1, eu aco um bom consumo, principalmente que é diesel... :P 8)

    Eu acho que na rural iria fikar muito bom!!!!! Pq ele tem muito torque, ele sem turbo já tem 30 e tantos kgfm de torque, turbinado intão....

    flw

  • #8
    Usuário Avatar de Th Cerga
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    Bom dia

    Finalmente consegui comprar minha f75, ela esta desmontada ainda e sem mecanica nenhuma, pensei em colocar o motor da S10, aquele 2.2 MPFI com o cambio de 5 marchas da mesma. Vi essa adaptação na caixa de redução na revista 4x4 e la diz que funciona tudo OK ! Agora eu pergunto a voces, ja macacos velhos, sera que esse motor me dara um bom rendimento trabalhando com um conjunto todo original, apenas com pneus 265x75x16.

    Um abraço
    Thiago

  • #9
    Usuário Avatar de monge
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    motores

    Fala Gente....

    É um bom motor embora eu não tenha visto dele adaptado em F75.

    Mas pela configuração que vc quer usar, acho que ele dará conta do recado sim.

    []'s

    Eugênio
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
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  • #10
    Usuário Avatar de Cícero Franco
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    Na Potranca eu coloquei o Maxion 2.5T e ficou muito bom. Usei o câmbio original da Sprinter, já que o motor estava numa e mudei a relação para 11:47, a original da Sprinter. Tou com pneu de 29" e ela funciona bem. Tem pique e velocidade final. Qdo eu estava com a relação original, bem mais curta, ela tinha muito mais pique, mas sem velocidade. Tem que se levar isto em conta para definir o que fazer. Qto maior o pneu, menor o pique e maior a velocidade final.

    []s
    Cícero Franco
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