Preciso de Ajuda! Adquiri recentemente uma Rural. junto com ela veio o tal de Shimmy ou Shimbre. é eu passar de 40 km e ela começa a balançar!
Me falaram que tal problema melhora com a adaptação de amortecedor de direção. Gostaira de saber como fazer esta adaptação inclusive receber fotos de quem fez
Abraços
alxavier, amortecedor de direção só esconde o problema.
Primeiro vc resolve shime e depois se quizer bota o amortecedor.8)
O shime já foi bem discutido aqui, se trata de um acumulo de folgas nos sistema de direção, as vezes vc tem alem do shime outro problemas, procure inspecionar bem peças com folga e desgaste.
Os ângulos de alinhamento estão corretos? que pneus vc usa, estão balanceados? as buchas da suspenção como estão? o estado do feixe e jumelos?
Como disse o Pedro, os rolamentos do pino mestre, rolamentos do cubo de rodas?
Porque fiz tantas perguntas, por que vc citou shime a partir dos 40km/h, mas shime, quando existe, ocorre sempre (piora com o aumento da velocidade).
No meu caso, quer dizer, no caso da Potranca, eu ando sem sentir nada. Se a estrada for péssima, de terra, posso ir até onde aguentar sem aparecer nada. Se a estrada for boa, aquele asfalto lisinho, consigo ir até 140 km/h, mas se a estrada for asfaltada e tiver buracos, principalmente buracos onde cai uma roda e a outra não, começa uma oscilação do conjunto todo que fica impossível dirigir. Eu não chego a perder o controle, mas tenho que reduzir a velocidade imediatamente para algo em torno de 40 km/h. Aí ela volta ao normal e eu posso continuar a viagem. Eu tenho que desmontar as pontas de eixo e tudo o mais e trocar tudo que der prá trocar.
No seu caso está realmente bom o conjunto, pois só dá shimmy quando existe uma situação adversa no trabalho das rodas. E mesmo assim, pelo que você comentou, não tão ruim...
No meu carro, p´ra vc ter uma idéia, os pinos mestres estavam tão apertados que chegaram a azular os rolaentos, mas não chegou a estragar o conjunto. O calço do pino mestre tinha papelão no meio... Os terminais de direção são da Nakata e novos!
Troquei tudo e fiz os ajustes. Não percebi shimmy até os 60 km/h aprox., mesmo com asfalto ruim. E olha que praticamente não tem buchas nos jumelos, o alinhamento fiz no olhômetro, os pneus são 225/80/15 e estão completamente gastos e a caixa de direção está em quase 1/4 de folga.
Agora, o caso do nosso amigo, tá tudo muito ruim p´ra dar shimmy a 40 km/h. É até melhor que dê nessa velocidade, pois acima dos 60 é assustador... eh,eh,eh...
O negócio é levantar a frente e dar uma mexida nas rodas p´ra ver onde tem folgas e o que está ruim.