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  • #1
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    Adaptação Rural 77




    Amigos,

    Tenho uma Ford Rural 77 a mais de 3 anos e estou pensando em fazer uma transformacão completa nela. Tenho filhos pequenos e quero dar conforto e segurança. Tenhos as seguintes dúvidas ?

    1 - Adaptação de freio a disco
    Preciso modificar as rodas originais aro 15 ??? Qual o modelo mais indicado Mangels ???

    2 - Direção Hidráulica
    Qual a melhor alternativa e estimativa de custo ?

    3 - Bancos
    Quero adaptar um terceiro banco no bagageiro. Qual a opção de adaptação externa do estepe ? Qual a opção de banco . Jeep ? É possível adaptar os bancos traseiros da Land-Rover na Rural ? Qual a melhor opção dos bancos dianteiros ?

    4 - Motor
    Me falaram que que o motor original é o mesmo da Ford Ranger e é possivel adaptar injeção eletrônica. Isto é verdade ? Qual a estimativa de custo ?

    5 - Ideias
    Estou aberto a ideias de cor, acabamento interno ...

    Bom são muitas perguntas, mas conto com a ajuda de vcs.

    Abraços

    Marcelo

  • #2
    Usuário Avatar de Cícero Franco
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    Freio a disco tu podes botar sem alterar o resto. Na Potranca eu tenho os dianteiros da Kombi e os traseiros do Kadette.

    Direção hidráulica: todo mundo me falou que a Rural fica "mole" com DH. Eu coloquei a direção mecânica do Santana e ficou ótima e macia.

    O estepe tu podes colocar com um suporte tipo da Toyota ou do Sportage. Precisa adaptar na coluna. Não fixa a roda na tampa traseira pq ela não agüenta o peso.

    Quanto aos bancos, tu descobrindo me avisa que eu também quero colocar.

    Motor: não sei não. Acho que nunca vai ficar muito bom o motor original, em todo o caso...

    []s
    Cícero Franco
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  • #3
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    Marcelo,

    Fale um pouco mais do uso que dará à Rural, caso vá rodar muitos km por mês, o melhor seria colocar um motor mais moderno, existem muitas opções, diesel ou gasolina, a única resalva é que para colocar o Diesel e conseguir arrumar o ducumento, tem que ser 4x4 original.

    Abraços Du.

  • #4

    Re: Adaptação Rural 77

    Citação Postado originalmente por Rural 77
    1 - Adaptação de freio a disco
    Preciso modificar as rodas originais aro 15 ??? Qual o modelo mais indicado Mangels ???
    Não precisa mudar as rodas!

    Citação Postado originalmente por Rural 77
    2 - Direção Hidráulica
    Qual a melhor alternativa e estimativa de custo ?
    Como o Cícero falou melhor mecânica mais seguro ou HD progressiva esta tem $$ alto!

    Citação Postado originalmente por Rural 77
    3 - Bancos
    Quero adaptar um terceiro banco no bagageiro.
    Vai colocar mais passageiros no carro ??? Não pode passar o indicado no documento e a CNH é outra categoria.

    Citação Postado originalmente por Rural 77
    4 - Motor Me falaram que que o motor original é o mesmo da Ford Ranger e é possivel adaptar injeção eletrônica. Isto é verdade ? Qual a estimativa de custo ?
    Quanto ao motor de for o da Ranger melhor, mas achar esse motor é difícil. $$ Será alto tem ainda o cambio e caixa de transferencia que normalmente não aguenta...

    [] tentando ajudar...

  • #5
    Usuário Avatar de Cícero Franco
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    Qto ao número de passageiros, tu podes fazer a alteração, certificar numa oficina credenciada pelo Inmetro e depois alterar a documentação junto ao Detran. Sem problemas, se não for em Santa Catarina!
    Cícero Franco
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    Petiço: Jimny 4sport 2022

  • #6
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    Pessoal,

    Se não me falha memória, até 7 passageiros, pode ser a carteira "B" mesmo, vamos supor. 2 bancos individuais na frente, banco inteiro atrás (3) e mais um banco no porta malas que geralmente é de 2, dá certinho.

    Lembre-se que precisa do número certo de cintos de segurança.

    Outra, coisa, olhe seu documento, alguns utilitários aparece somente a capacidade de carga e não o número de passageiros, se for assim, acho que não precisa mudar, precisaria apenas ter 7 cistos de seguranca no máximo.

    Por favor, alguém confirme, não sei se a fonte é precisa ou atualizada.

    Abraços Du.

  • #7
    Usuário Avatar de Cícero Franco
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    Du, tu podes dirigir Kombi com carteira B e com 8 passageiros. Acho que não tem problema, desde que não seja micro-ônibus. Por outro lado, tem que ter o número certo de cintos, eles estarem corretamente fixados na carroceria e os bancos tb estarem bem fixados. Nem tenta bancos que rebatam que não sejam originais. Se quiseres um que rebata atrás, coloca primeiro um fixo, regulariza e depois troca ele.

    []s
    Cícero Franco
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  • #8
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    Pessoal,

    Dos "originais rebatedores" achei legal os da Zafira, mas lógico que fica para as crianças, não é ruim, mas se for maiorzinho ou pesadinho, fica ruim.

    Abraços Du.

  • #9
    Usuário Avatar de Cícero Franco
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    Não caberia um outro banco traseiro original da própria Rural? Nem que tivesse que chegar o banco "do meio" um pouquinho para a frente...
    Cícero Franco
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  • #10
    Ei pessoal

    parecec que até 8 pessoas com o motorista pode ser a carteira B. eu tive uma land 110 que era p/ 9 lugares no documento e isso sim exigia uma carteira D.

    Qto ao freio, eu usei os discos ventilados da f1000 com as pinças da blazer...ficou um canhão. Não precisa trocar a roda!!!


    Qto ao motor concordo com o pessoal...qual vai ser o uso? Mas prefira motores mais modernos e confiáveis


    Abraço

  • #11
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    olá pessoal,
    quanto a questão legal, posso ajudar. No CTB art 143 II deverá ser exigido a CNH categoria B para veículos com PBT inferior a 3,5 Ton e capacidade de passageiros igual ou inferior a 8, excluindo o motorista.
    Mas depois da adaptação é necessário passar o veículo pela vistoria e uma empresa cadastrada junto ao inmetro e depois regularizar junto ao DETRAN, caso contrário você pode ficar a pé no meio da viagem.

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