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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Mourão GP
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    CARROCERIA DE RURAL EM MITSUBISH L 200




    Alguem pode me informar como posso fazer p/ regularizar esta ideia.
    Achei uma L 200 sinistrada que está capotada e quero colocar a carroceria de uma Rural nela. Posso dar baixa na l200 e regravar o chassi(L200) com o nº da rural? passa no imetro? Ou tenho que manter o chassi da rural e transferir a mecanica toda da L200 p/ rural? Será que eu pagaria os impostos como uma rural? Nos doc. da rural já estão escritos que o chassi foi remarcado.

  • #2
    Glauco

    Aqui na minha regiao tem uma rural que foi montada em cima de um chassi sinistrado de uma hilux SW3.0 td, toda legalizada, mas nao sei como foi feito os procedimentos.

  • #3
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    GLAUCO

    AQUI EM CAMPOS-RJ. UM AMIGO COLOCOU TODA A MECANICA DA PAJERO 2004 ( MOTOR , CAIXA , CAIXA DE TRANSFERENCIA , DIFERENCIAIS TRAZ, E DIANT . ) NA RURAL 1958 DELE , E COLOCOU TB MOLAS ESPIRAIS ADAPTADAS COM BARRA PANHARD .

    FICOU LINDA E ÓTIMA , ACREDITO SER A MAIS BONITA DO BRASIL .

    NO 1º FESTIVAL BRASIL OFF-ROAD EM SÃO PAULO ELA FOI A SENSSAÇAO DO MOMENTO . QDO ELE ENTROU COM A RURAL LÁ NOS ESTANDES DAS LOJAS PARA PEGAR AS COMPRAS QUE ELE FEZ ,O PESSOAL DE TODOS OS CANOS DA FESTA FORAM APRECIAR A BELEZA DA RURAL DO PAULINHO , NA ÉPOCA OFERECERAM R$60.000,00 OU UM TROLLER ZERO NELA E ELE NÃO QUIZ .

  • #4
    Usuário Avatar de Mourão GP
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    l200/rural

    Passar a mecânica de um p/ outro exige adaptações! Gostaria de manter tudo L200 e só a carroceria da rural(c/ algumas adaptações de entre eixos).
    Valeu!

  • #5
    Glauco

    O entre eixo da Hilux SW é igual ao da Rural, vc so vai fazer adaptação da lata(suporte, coxins ,etc...)

  • #6
    Usuário Avatar de Mourão GP
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    rural/L200

    É verdade! A X terra tambem tem a mesma distância.Mas e a documentação :?: Legalização :?:

  • #7
    Usuário Avatar de andre veiga
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    Se nos docs da rural já cosnta como remarcado....
    Remarque o chassi da L200 e faça alteração nos docs apenas para motor/caixa tendo a baixa da L200.
    Acredito que ninguém (fora o pessoas 4x4) jamais saberá a diferença entre os chassis.
    Mas não procure io Tijolo em BHz, ie furada... o cara é mentiroso e enrolado até... Estou vendendo uma gaiola pq ele me enrola para documentá-la há 2 anos...

    Talvez seja um mau exemplo.... Mas é o que EU faria...

    Abraços e boa sorte

    André
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  • #8
    Usuário Avatar de Mourão GP
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    L 200/rural

    Um dia quando fui regularizar o JPX perguntei ao fiscal do IMETRO se poderia trocar a suspençaõ da Rural e ele disse que era proibido alterar as caracteristicas originais do veículo, mas passou um tanto de coisa que não era original do J tais como freio a disco na traseira, farol de milha...... .Pensei nessa possibilidade de passar batido, mas se não..... o carro pode ficar apreendido para averigação.Aqui eles não pedem $.
    Valeu!

  • #9
    Usuário Avatar de andre veiga
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    Oi
    Sei que a idéia que dei não é muito "legal", se tens a rural documentada, quem vai saber as diferenças?

    O fiscal so esta cumprindo a função dele, e do modo legal... aqui também ñ tem essa de$$, acho que em nosso estado todo...

    mas dei só um palpite, te desejo sorte e Ótimas trilhas...

    [s] André
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  • #10
    Usuário Avatar de Kim
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    Desculpe a intromissão.

    Na minha cidade, teve um caboclo que comprou uma L200 sinistrada e colocou uma Rural em cima, "simplismente" cortou o chassi na numeração e trocou, sem remarcação ou qualquer outra coisa, por fim acabou vendendo (teve uma boa oferta).
    Sabia que não é correto, porem o menos burocrático.
    O chassi da Rural serviu para outras, como desmanche para reconstruções.

    A Rural ficou chique, ar/dh, entre outros acessórios.

    Também houve uma F 75 com chassi da F1000 4x4 (não só o chassi, mais tudo mais, menos a lata). Essa não vi como ficou de perto.

    Abraços a todos.

    Kim.

  • #11
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    Boa noiet

    Mourão vc poderia me dizer se deu certo a sua ideia
    È que estou tendo a mesma tenho uma rural 71 e acabei de encontrar uma
    L200 2006 a diesel e vou colocar a lata da rural em cima do chassis da L200 mas com a numeração da rural me diga se a sua ideia deu certo
    Obrigado

    Budim



    Citação Postado originalmente por Mourão GP Ver Post
    Alguem pode me informar como posso fazer p/ regularizar esta ideia.
    Achei uma L 200 sinistrada que está capotada e quero colocar a carroceria de uma Rural nela. Posso dar baixa na l200 e regravar o chassi(L200) com o nº da rural? passa no imetro? Ou tenho que manter o chassi da rural e transferir a mecanica toda da L200 p/ rural? Será que eu pagaria os impostos como uma rural? Nos doc. da rural já estão escritos que o chassi foi remarcado.

  • #12
    Usuário Avatar de Morceli
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    Dá uma olhada no tópico da Bicudinha que estou montando que estou montando num chassi de Hilux:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=67988

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