Como remover ferrugem do sistema de arrefecimento ?

Citação:

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Postado originalmente por Arnaldo Tomazetti

Olá Zé do maveco, tudo beleza ?
Realmente a soda tira mesmo a sujeira, imagino que deve ter ficado bom o seu carro.
Só faz o seguinte: coloque mais ou menos meio litro de vinagre dentro do radiador pra neutralizar a soda e depois de andar um tempo esgote tudo outra vez, e encha com água limpa...porque a soda deixa um efeito residual que demora pra sair, e só a água não consegue tirar, o vinagre corta o efeito na hora...
O resíduo de soda continua comendo aos poucos lá dentro, principalmente o cabeçote que tem partes de alumínio e o radiador que é de latão, no ferro fundido ou nas borrachas a soda não faz nada...mas no alumínio é veneno...
abraços e obrigado pela sua dica, valeu

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valeu cara , vou fazer isso hj mesmo !!!!!!!
valeu mesmo , nem pensei em neutralizar , esqueci desse detalhe de ser base !!!!!! viajei feio , tomara que nao tenha dado nada !!!!!! :(

valeu

eu coloquei uma proporcao bem pequena , coloquei uma colher de cha de soda pra um litro de agua , isso e muito ou pouco


valeu

me disseram que COCA COLA resolve o problema, e deixa o sistema limpo....

O proble da coca cola é o arroto que o radiador vai dar depois, sai de perto!

Já coloquei óleo solúvel, o mesmo que os torneiros usam pra resfriar as peças que estão sendo furadas, etc, e o resultado em termos de lubrificação e resfriamento são muito bons, alem de barato.
Lubrifica inclusive a bonda dágua...

Citação:

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Postado originalmente por Irakita Borges

O proble da coca cola é o arroto que o radiador vai dar depois, sai de perto!

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Não pude deixar de rir com o comentário divertido do colega.:palmas:
E se misturar coca-cola no tanque de gasolina pra limpar o carburador....já imaginaram a cólica do motor...:chorandoderir:
Estou pensando em fazer uma limpeza no radiador esse final de semana e também me aconselharam adicionar uns 200 ml de óleo solúvel para lubrificar e diminuir a ferrugem na água do arrefecimento do motor BF.
Ainda estou lendo os tópicos do Fórum relacionados com o assunto pra descobrir mais detalhes se isso é realmente válido, e não pode ser prejudicial a médio prazo para o sistema, mais ainda do que manter somente pura água que enferruja.

Abraço a todos.

Olá pessoal!
Eu tenho minha maneira de limpar o sistema de Jeep e carros mais antigos!
Faço isto a mais de 40 anos!
Não tenho problema de aquecimento e minhas mangueiras e bomba d'água duram muitas décadas!

Esvazio o sistema encho com água + 1 ou 2 copos de querosene,
Ando uma semana,
Esvazio, (já costuma sair bastante sujeira) coloco com 1 copo de OMO e encho com água,
Ando mais uma semana,
Se ainda estiver muito sujo pode repetir o processo.

Depois é só esvaziar e utilizar com água e o aditivo de preferência.

Funciona e não estraga nada!

Abraço a todos!

Olá pessoal!

Tenho mais uma dica que pode parecer obvio mas as vezes passa desapercebido!

Se a ferrugem ficar muito forte na tampa do radiador (mola e lâmina), é porque dentro está bem pior!

Hoje em dia com o mercado cheio de aditivos falsificados, alguns pioram a água!

Comigo o aditivo tornou a água ácida e acentuou a oxidação!
É um retrocesso, já fiz teste de longa duração com amostragens de aditivos e eles funcionaram muito melhor que as antigas opções... Infelizmente hoje isto não é mais realidade!

Depois que realizar os reparos na junta do cabeçote e a limpeza conforme descrevo acima, volto a usar o velho Óleo de corte.

Minha tampa apodreceu em 4 meses!
Anexo 564044

Comprei um voyage gl ano 90 com 7000 k original parado ha mais de 10 anos , a água estava preta , tentei limpar com todas estas porcarias que anunciam no mercado , na verdade nada prestou , entao aquí vai a minha receita caseira infalível pessoal : esvazie todo o sistema de arrefecimento, faça 3 a 4 litros de limonada com limão puro ,aquele limão china mesmo ,coe bem e encha o reservatório , e se quiser ponha um copo de sabão em pó pois ele possui soda e o limão ácido , (eu usava limão para limpar cano de espingarda de carregar pela boca .) Rode com o carro uma semana e repita a operação duas ou três vezes se preciso , sai uma sopa de ferrugem incrível , grossa como sopa de fuba, porém preta , depois lave bem e coloque aditivo , o aditivo vai escurecer em um mes mais ou menos , jogue tudo fora de novo , é coloque aditivo de novo , pronto agora esta tudo certo ,não escureceu mais , nenhum selo do motor vazou , não tive problemas com a bomba de agua e agora o carro já está com 50 000 km rodados sem nenhum problema , há não se esqueça , depois de tudo limpo coloque uma valvula termostatica nova ! e troque o cebolinha que liga a ventoinha do radiador .