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Convex Datacenter
Resultados 1 a 10 de 10
  • #1
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    qual melhor conbinação de caixa e transmissão p\ motor 4.9 i




    gostaria da ajuda dos caros amigos por que istou pensando em adquirilo para cj5 o katitu desde ja agradeço a colaboração dos entendidos

  • #2
    Usuário Avatar de Cícero Franco
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    Como assim, entendidos???
    Cícero Franco
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    Petiço: Jimny 4sport 2022

  • #3
    Cícero, foi na inocência... Penso eu...

    Cwesley seja bem vindo ao nosso fórum...

    []'s desentendidos...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #4
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    CICERO

    ENTENTIDOS PORQUE VOÇÊS TEM ALGUM CONHECIMENTO NA AREA DE 4X4

  • #5
    Administrador Administrador Avatar de Luis Assis
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    Re: CICERO

    Citação Postado originalmente por cwesley
    ENTENTIDOS PORQUE VOÇÊS TEM ALGUM CONHECIMENTO NA AREA DE 4X4
    esquenta não, estao brincando com voce....
    Seja bem vindo....
    []'s
    Gustavo

  • #6
    Usuário Avatar de Cícero Franco
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    Falou! É so brincadeira...

    Mesmo porque a gente só finge que entende de alguma coisa. Na verdade, uma adaptação tanto vai ser melhor quanto mais conserve o conjunto original. Por exemplo, o motor da Ranger no Jeep vai funcionar melhor com caixa de Ranger. Eu, por exemplo, tenho na Potranca motor e caixa de Sprinter. Adaptou-se a reduzida original Willys para receber a caixa da Sprinter.

    []s
    Cícero Franco
    Floripa, SC
    Petiço: Jimny 4sport 2022

  • #7
    Beleza Moçada

    Na minha IHMO, a melhor combinação é câmbio 4 marchas da C 10 + caixa de transferência/redução da Toyota, mas como é muito cara e um pouco difícil de achar, eu sugiro o Câmbio da C 10 4 marchas e caixa de transferência/redução original, meu amigo João de Marcos tem um 3.6 só que com câmbio 5 marchas da C 20 e caixa de transferência Willys, e ele quando está andando de Jeep têm essa cara aqui ó ele não tem dó do carro, mas também quando quebra põe tudo zero, já quebrou tudo menos a caixa de tranferência/motor e câmbio e olha que o Kichute dele é de 35",
    olha a foto dele

    CWesley seu motor é igual este aí :P
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -jeep_motor_joao_4_121.jpg   -jeep_motor_joao_2_872.jpg  

  • #8
    Usuário Avatar de monge
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    como?

    Fala Gente...

    Não estourou a t-case original?


    Ou ele não anda, ou tem um milagre acontecendo æ.

    []'s

    Eugênio
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • #9

    Re: como?

    Citação Postado originalmente por monge
    Fala Gente...

    Não estourou a t-case original?


    Ou ele não anda, ou tem um milagre acontecendo æ.

    []'s

    Eugênio
    Beleza Monge

    Chefe ele sócio da oficina mecânica tô brincando ele não tem dó, e anda direto, dá cacete para caramba, toda trilha/rally que tem ele está no meio, inclusive semana retrasada ele ficou em segundo lugar no Jeep Cross de Itaberaí, agora se é sorte eu não sei porquê eu também estou com o motor 4.1 e eu não sou o exemplo de "zelo" até agora para mim e para ele nada, a não ser que alguma maldção sua me atinja ..........................
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -carnaval__jeep_1.jpg   -jeep_cross_itabera__4.jpg   -jeep_cross_itabera__3.jpg   -jeep_cross_2.jpg   -jeep_cross_itabera_.jpg  

  • #10
    Usuário Avatar de marco cruz
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    Pessoal, tenho a mesma configuração que o Joao de Marcos (3,6l e clarck 4 marchas com a t-case original) e até agora está tudo OK (e eu tb não tenho dó nem na lama nem no asfalto); a relação é original e os pneus 33".

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