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  • #1
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    01/09/2011
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    Jeep Station Wagon 1949 (Rural): Vale a pena reformar para placa preta ou uso diário?




    Pessoal, peço a compreensão dos foristas para a questão apresentada, mas o caso é o seguinte: comprei em leilão um Jeep Station Wagon 1949. O estado geral é muito bom, precisando, lógico de reforma. Acontece que me deparei com a encruzilhada de reformar para obter a tal chapa preta ou reformar para uso em trilha, no dia-a-dia etc. O que os companheiros podem sugerir para me ajudar a resolver a questão? Obrigado.
    Não devemos resistir às tentações: elas podem não voltar.

  • #2
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    23/08/2010
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    Complicado mesmo, mas vai a minha sugestão.
    Se a mecânica estiver boa (ou seja pode até estar com problemas mas estiver tudo lá) assim como acessórios, frisos e bancos, acredito que é melhor reformar para placa preta e comprar outra viatura mais precária ou já pronta para moer no barro, afinal os dois passatempos são extremamente caros e viciantes.

  • #3
    Usuário Avatar de Angelo Tomachewski
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    04/03/2009
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    Coloca fotos dela!!!

  • #4
    Usuário Avatar de Sonhador
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    15/07/2012
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    Qual sua maior necessidade?
    Um veiculo para o dia a dia e desfilar ou um carro para o que der e vier?
    qual a regiao em que mora?

  • #5
    Usuário Avatar de antonio umino
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    29/08/2009
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    Citação Postado originalmente por Sonhador Ver Post
    Qual sua maior necessidade?
    Um veiculo para o dia a dia e desfilar ou um carro para o que der e vier?
    qual a regiao em que mora?

    Aproveita e coloca a cidade e o estado onde mora.

    É encruzilhada mesmo....

    Dificilmente deve estar inteira.... a não ser que esteja há muito tempo debaixo de um galpão esquecido, com todos os acessórios da época... ainda se tratando de leilão..

    Bom posta fotos da viatura....

    1949 Rural bicudinha.... é muito raro.. coisa muito difícil de se ver..

    abçs.
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #6
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    01/09/2011
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    Bem, moro em Cuiabá (MT).
    Esta é anterior a bicudinha. Não sei a de onde ela veio, porque ainda não recebi aqui (está em trânsito), mas a placa é do exterior e ela foi apreendida pela PF quando ingressou no Brasil.
    Aparentemente está completa, exceto o motor e câmbio que parecem (pelas fotos) não serem originais. O motor original é Go Devil (Continental) também conhecido aqui entre nós como caixa seca (algo assim).
    As fotos eão embaixo, ainda do leilão.
    Agradeço aos companheiros e estou aberto a sugestões.
    Não devemos resistir às tentações: elas podem não voltar.

  • #7
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    01/09/2011
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    Seguem as fotos:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dinteira-direita.jpg   -interior.jpg   -painel.jpg   -traseira-esquerda.jpg   -traseira-direita.jpg   -volante.jpg   -dianteira-esquerda.jpg  
    Não devemos resistir às tentações: elas podem não voltar.

  • #8
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    01/09/2011
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    Pesquiando em um site americano achei uma muito parecida, mas diferenciava pelas lanternas traseiras e na do site havia uma antena de rádio do lado direito, que esta não tem. No mais, esta toda original.
    Outra curiosidade me surgiu: quanto vale este carro no estado que se encontra?
    Não devemos resistir às tentações: elas podem não voltar.

  • #9
    Usuário Avatar de Marcos_sc
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    13/03/2011
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    Maringá/PR
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    Belo carro, eu faria para placa preta... Passeios de domingo sol!!!

  • #10
    Usuário Avatar de Múcio Luiz
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    29/08/2013
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    Concordo em gênero, número e grau com o amigo acima! Reforma e placa preta nela! Modelo raríssimo, parabéns!

    Ah, e com relação às lanternas traseiras, tá com cara de adaptação e não serem as originais.
    1997 FORD EXPLORER XLT 4WD ​manual

  • #11
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    01/09/2011
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    Sim as lanternas não são originais. Apenas a da tampa é. Esse carro só tinha a lanterna da tampa. As outras foram colocadas, certamente, para se adequar às normas.

    Citação Postado originalmente por Múcio Luiz Ver Post
    Concordo em gênero, número e grau com o amigo acima! Reforma e placa preta nela! Modelo raríssimo, parabéns!

    Ah, e com relação às lanternas traseiras, tá com cara de adaptação e não serem as originais.
    Não devemos resistir às tentações: elas podem não voltar.

  • #12
    Usuário Avatar de Alexandre Tanure
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    18/01/2005
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    Belo Horizonte/MG
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    Ela esta com todas as peças, eu colocaria placa preta.
    Rural Willys 1965 - 4x4 - 6c Bf 161 - Breve Pickup Willys 1951 4x2

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