Novo trilheiro

[eduarmas]

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Grande Cícero!!
Já fiz diversas buscas em sites de classificados, oque preciso seria uma rural ou f-75 sem motor com poucos detalhes na lata, 4x4 e reduzida preferência por cambio no assoalho. Igual essa do classificado mas sem motor!

[Cícero Franco]

Sem motor acho difícil. O melhor seria procurar uma com motor f*dido e passar ele nos cobres depois. Sempre se consegue alguma coisa...

Eu descobrindo alguma coisa te aviso.

[]s

[eduarmas]

Boa Tarde Povo da lama!
Será que tem alguém aí com tempo sobrando (acho difícil ) que pode ir até este lugar e dar uma olhadinha para mim neste bixo e dar retorno se vale a pena o investimento ou não?!
Desde já grato pela ajuda.
Só para ajudar a bixinha está em POA.

http://www.mercadolivre.com.br/jm/it...LB&id=15388015

[du]

Eduardo,

Acho que falta informação no site.

Coloque uma pergunta lá, sobre 4X4, pergunte se é 4X4 ou 4X2, pergunte sobre a reduzida.

Se a idéia for ir andando e arrumando, pergunte estado dos pneus, folga na direção, funcionamento dos freios e etc.


Abraços Du.

[eduarmas]

Valeu Carlos!
A F-75 é 4X4 porém ela está 4X2 pois a caixa de tração foi retirada para conserto e ainda não foi montada com mais 200,00 reais ele me entrega a caixa de tração arrumada só faltando montar!

Agora, já estou pensando em mudar de rural pickup ou f-75 para um Jeep... oque seria melhor? As pickups ou o Jeep? Oque recomendariam para trilha? Qual é melhor para o dia a dia?

[Cícero Franco]

Prá trilha o jeep é melhor, por ser menor e, portanto, mais ágil. Tanto é que tem gente que corta a Rural ou F75 para ficar mais curta. Agora, para o dia a dia eu acho a Rural melhor. Mas qualquer um serve para o dia a dia desde que troque o motor para algo mais econômico (o AP da VW é excelente para jeep, para Rural ou F75 o melhor é partir para um diesel). E não usar pneus lameiros para poder rodar com mais conforto no asfalto.

[]s

[du]

Eduardo,

Acho que o ideal seria pensar ao contrário.

Qual o uso específico que dará ao 4X4 ?
Quantas pessoas ? É casado ? Tem filhos ? Quantos lugares precisa ? Não adianta comprar o melhor off road e deixar na garagem.
Qual o tipo de "encrenca" vai enfrentar ? Lama, areia, praia, rochas ?
Vai usar exclusivamente para trilha ? Tem outro carro ?

Dê umas dicas a mais do que espera do carro, e poderemos opnar melhor.

Abraços Du.

[Cícero Franco]

É isto aí, Du. Além de tudo somos um bando de metidos!!!

[eduarmas]

Primeiramente galera é muito bom saber que vc`s estão aí para sanar todas as dúvidas! 8)
Depois só para explicar o 4x4 usarei para 2 coisas 1º ir para o trabalho e para faculdade isso são em média 20 km por dia e nos fins de semana Lama, muita Lama e quem sabe areia e as vezes pedras. Acho que vou ter que apelar para o Jeep mesmo.
Só para complementar, não sou casado, não tenho filhos, tenho 22 anos e esperando aparecer uma trilheira proprietária de uma f-75 impecável com motor de silverado 4x4 reduzida, guincho, santo antonio para completar minha vida...hehehehhe

[Cícero Franco]

Ah é, é???? E vais ir pro trabalho de jeep naquelas manhãs de julho que só quem morou em Caxias sabe o que é????

[eduarmas]

E pq não?! Aquelas manhãs de Junho a -4 igual teve neste inverno... tenho um amigo meu que faz a mesma coisa... aliás se eu quizesse conforto comprava outro tipo de veículo né hehehehehe
Mas agora falando sério caso o frio estiver muito grande tenho uma (S10) mas acho que oque vale é passar um pouco de sufoco de vez enquando né!

Atenção Galera
COMPRA-SE JEEP, F-75 OU RURAL PICKUP NECESSITANDO DE PEQUENOS REPAROS, TRATAR COMIGO! E QUE SEJA BARATO PELO AMOR DE DEUS!

[du]

Eduardo,

Mais uma dúvida ?

Terá sempre garagem ? Talvez um corversível não seja muito seguro para estacionar na rua.

Abraços Du.