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Resultados 1 a 11 de 11
  • #1
    Usuário Avatar de F75Caipira
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    15/04/2013
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    F75 difícil de controlar quando passa de 50 Km/h




    Saudações !

    Minha F75 fica difícil de controlar quando passa de 50 Km/h, a frente fica "passarinhando" de um lado pro outro...
    Direção mecânica original e pneus iguais aos originais, diagonais 6.50 aro 16.

    Acredito que o antigo dono removeu molas do feixe dianteiro para ela ficar mais "macia".
    Isso prejudica a dirigibilidade ?
    Para eu ter certeza, alguém sabe dizer quantas molas tem os feixes originais ?

    Alguma sugestão do que eu deva verificar é muito bem vinda !!!

    [[]] Maurício Faria

  • #2
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    23/08/2010
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    Primeiro veja a "abertura" das rodas, com uma trena meça a distância pela frente e por trás dos pneus dianteiros, deve ter uma diferença de +/- 2 cm mais aberto atras, menos que isso a direção fica ruim, outro ponto que afeta bastante é a inclinação do eixo, se mudaram os jumelos para outros mais altos (já vi moleiros fazerem isso para levantar) também vai ficar ruim a direção, outro sintoma de algo errado é a direção não voltar ao centro quando em movimento ao largar a direção.

  • #3
    Usuário Avatar de euclidesjr
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    04/07/2012
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    Então a minha tem 13 laminas em cada feixe e é dura feito um pau, quando eu for arquear vou deixar só com 10 laminas. A dirigibilidade é boa, considerando a folga natural na caixa de direção. Acho que vc deve começar verificando a abertura das rodas conforme foi dito acima, depois os braços de direção (pivôs), buchas, folga da caixa e coluna de direção etc.
    Euclides Guimarães Junior
    ASSAÍ - PR
    Ford/ F-75 1973 6cc (BF 161) 4x4 - "Geruza"

  • #4
    Usuário Avatar de JPEDROSA2
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    07/08/2012
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    Salve, galera!!!

    Este problema existia na minha rural/73. Fiz vários serviços/adaptações e...nada!!
    O problema foi totalmente sanado quando comprei dois pneus radiais e instalei na dianteira. Eram os pneus originais (endurecidos/empenados ou sei lá o que...).
    Testa o carro com outros pneus, amigo!!!

  • #5
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    16/05/2013
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    teresina/PI
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    e aí forista, quando comprei minha f ela veio com roda original16 e pneus 7.00 pirelli AS/22,ela tinha esse passarinho que v/c disse,conheço-o como shiming,troquei os pneus por bridgstone 205/60, ficou baixa e continuou com o balançar de rodas, então troquei as rodas 16 originais de 16 por rodas borlen de 15x8 e pneus 31x10.5, não notei mais o problema, alem do que ela ficou mais charmosa.
    jadel viveiros ff75

  • #6
    Usuário Avatar de F75Caipira
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    15/04/2013
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    Só agora tive tempo para verificar algumas coisas !!!
    Citação Postado originalmente por georgevalle Ver Post
    Primeiro veja a "abertura" das rodas, com uma trena meça a distância pela frente e por trás dos pneus dianteiros, deve ter uma diferença de +/- 2 cm mais aberto atras, menos que isso a direção fica ruim,
    Então, medi e está dando aproximadamente 1,5 cm,menos que 2...
    Isso é alinhamento, correto ? Quais os parâmetros de alinhamento da F75, camber, cáster, KPI, convergência, etc ?
    outro ponto que afeta bastante é a inclinação do eixo, se mudaram os jumelos para outros mais altos (já vi moleiros fazerem isso para levantar) também vai ficar ruim a direção
    Sabe dizer qual o tamanho padrão para eu poder comparar ?
    outro sintoma de algo errado é a direção não voltar ao centro quando em movimento ao largar a direção.
    Aparentemente isso está correto, mas eu preciso pegar uma reta grande sem buracos ( difícil... ) para conferir.

    Obrigadão pelas dicas !!!!!'

  • #7
    Usuário Avatar de reslima
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    Boa tarde amigo, provavelmente seu problema seja cáster. Alterações na suspensão, inclusive aumento e diminuição no numero de lâminas nos feixes implica nisso.
    Abraço.

  • #8
    Usuário Avatar de Mauro-F75
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    24/09/2010
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    Caipira,
    Verifique as folgas no rolamento das rodas dianteiras, caixa de direção, barras de direção etc
    Abraço
    Mauro

  • #9
    Usuário Avatar de F75Caipira
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    Citação Postado originalmente por euclidesjr Ver Post
    Então a minha tem 13 laminas em cada feixe e é dura feito um pau, quando eu for arquear vou deixar só com 10 laminas.
    A minha está com 9 na frente e 12 atrás, inclusive fica um pouco com a frente "rebaixada"...
    Ela ter menos molas só na frente pode agravar o problema ?

  • #10
    Usuário Avatar de F75Caipira
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    Citação Postado originalmente por JPEDROSA2 Ver Post
    Salve, galera!!!

    Este problema existia na minha rural/73. Fiz vários serviços/adaptações e...nada!!
    O problema foi totalmente sanado quando comprei dois pneus radiais e instalei na dianteira. Eram os pneus originais (endurecidos/empenados ou sei lá o que...).
    Você instalou radiais só na dianteira ?
    Testa o carro com outros pneus, amigo!!!
    Trocar os pneus está no topo da minha lista, mas eu ia trocar por diagonais !!!
    Mas estou com receio de trocar por radiais e piorar ou eu não gostar...
    Testar é meio complicado não sei se alguma loja faz isso...
    Alguém por aqui já trocou por radiais e não aprovou ?

  • #11
    Usuário Avatar de JPEDROSA2
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    Por enquanto, sim. Como alguns foristas mencionavam o problema do cáster e, inclusive, mandei instalar cunha para levantar o ângulo das rodas e não solucionava o problema, fiquei "cabreiro": e se troco os outros dois pneus e o problema volta?
    Por enquanto, são dois pneus originais na traseira e os dois radiais, 8 lonas, na dianteira.

    Valeu,
    João

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