Feixe de molas da Blazer na F75 verdade ou mentira?

[fabiano pagan]

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boa noite galera na foto ele mudou o centro do eixo para traz consequentemente a roda fica fora do centro do paralama tendo que mexer no cardã tambem, acho que nao é o certo pra mim, galera medi o chassi tem que aumentar em 12 cm ai daria para colocar o suporte do jumelo sem problema algum

[RMATTOS]

Fabiano obrigado pelas informaçoes isso é meu problema não querer alongar o chassi, eu tenho essa foto de um usuario do forum não me lembro o nome ele mandou pra mim e garantiu que colocou molas de toyota sem mexer no tamanho do chassis ai minha duvida !!

Denilson tenho um amigo meu aqui na minha cidade que colocou os feixo de mola da toyota band vou perguntar a ele se precisou mexer no chassi, e perguntar onde ele comprou, no site da gama tem uns kits pra vender. vou ver com ele e te dou uma resposta. abraços.

[RMATTOS]

a quero aproveitar que estamos falando disso. a minha F esta dura que nem um coco da bahia quando seco heheh. mas muito dura mesmo. contei os feixes de mola tem 12 laminas na dianteira e 12 tras, não estou muito por dentro disso sou novo aqui e nesse mundo 4x4 mas esses 12 nao seria demais? queria deixar ela com a altura que está e deixar ela mais macia. o que vcs me indicam me ajudem pois a "venenosa" quando passa num buraco chego sentir as costelas batendo uma na outra. abraços

[euclidesjr]

RMATTOS, segundo o manual do mecanico willys originalmente são 12 lâminas mesmo, a minha também está com com 12 e é igual um pau de tão dura....estou procurando soluções pra deixar ela mais macia...estou pensando seriamente nas molas da s10 na traseira, pois já tive s10 e sei que é bem macia, porém na dianteira estou com bastante dúvida ainda, pois não quero alongar o chassi.

[fabiano pagan]

bom dia Denilson consegui a medida exata para aumentar o chassi da f 75 para colocar as molas da band,medi uma original e conferi com a minha tem que aumentar em 6 cm

[Denilsom]

Obrigado pelas dicas Fabiano e RMATTOS acho que vou ligar pra gama e comprar somente pra dianteira os trazeiros são bons são largos.

[antonio umino]

Nesta de mudar as molas trazeiras, acho que deve deixar original...
Se quer deixar mais macia a trazeira, tira algumas molas, "as mais curtas" e deixa o feixe de baixo agir como se fosse um contra feixe que é o uso correto daquelas molas retas na parte de baixo..
Colocar o Feixe de molas da S 10 é uma modernidade. mas as molas trazeiras originais fazem o mesmo efeito retirando parte das molas do feixe original.....................
Na dianteira, como as molas são mais estreitas comparadas com as trazeiras, seria uma boa colocar molas da Toyota Band...
Por ser mais largas, com certeza não terá as oscilações laterais que as molas originais fazem.
Para colocar o feixe da band. tem que trocar o suporte de mola trazeiro. acho que também o dianteiro onde vai o jumelo.
Para aqueles que vão colocar direção Hidraúlica, seja do Santana, ou da S 10 ou mesmo do Opala. seria uma boa solução, pois vendo algumas com direção hidraulica com feixe original, quando se movimenta a direção há um movimento do chassis, (deslocamento) em relação ao eixo.....(deixando original, molas da Rural ou F 75 ao colocar direção hidraulica tem que colocar Barra PANHARD.. (barra esta para não deslocar o eixo em relação ao chassis)/
O bom seria se tivesse feixe de molas da band,sem haver emenda do chassis na parte dianteira....
Minha modesta opinião à respeito das molas dianteiras da rural ou da F 75.......

[euclidesjr]

Bom, então no meu caso que ainda tenho as molas originais, seria melhor retirar umas 3 laminas em cada feixe e testar. Quando eu fizer isso postarei o resultado.

[reslima]

Discordo... Todos CJ, F's e Rural que vi com direção hidráulica por aqui, seja qual caixa esteja instalada, a minha por exemplo é a do galaxie/landau, nenhum apresentou esse problema, nenhum... O que a meu ver pode ocasionar isso é feixe com laminas a menos do que equipa originalmente esses veículos e/ou adaptação com problema... Pra quem usa feixes, panhard é só uma coisa a mais pra ficar pendurada embaixo do chassi, tomar espaço e dar zica...

Para aqueles que vão colocar direção Hidraúlica, seja do Santana, ou da S 10 ou mesmo do Opala. seria uma boa solução, pois vendo algumas com direção hidraulica com feixe original, quando se movimenta a direção há um movimento do chassis, (deslocamento) em relação ao eixo.....(deixando original, molas da Rural ou F 75 ao colocar direção hidraulica tem que colocar Barra PANHARD.. (barra esta para não deslocar o eixo em relação ao chassis)/

[Denilsom]

Pessoal comprei o kit de molas da Gama ai a duvida não to conseguindo alguem da regiao para instalar pra mim , fui num posto de molas o dono colocou varios empecilhos diz ter que trocar a sapata do eixo por ser mais estreito que a mola da toyota, vai dar muito trabalho se fosse fazer gastaria ums 3 meses, emfim to sem saber o que faço, tenho um pouco de experiencia e ferramentas pensei em tentar fazer mais fiquei sabendo que é dificil as medidas se não ficar bom o carro fica sem alinhamento. gostaria da opiniao de quem ja fez em casa mesmo é dificil? grato

[reslima]

Denilson, vc comprou o Kit completo que vem inclusive com os suportes? Se for e tem experiência com solda, mete bronca! Não posso te dar dicas, pois apesar de já ter visto tal instalação, nunca fiz eu mesmo. Quanto a sapata do eixo, todos os que vi com feixes de mola toyota, mantiveram as sapatas originais nos eixos.
Abraço!

[fabiano pagan]

denilson mete a mão na massa, coloque sem mexer nas sapatas,tire as molas originais sem tirar os eixos com o cardã no lugar, prenda a mola no eixo e veras o que tem de fazer, no diferencial do lado da bola de uma esmerilhada para assentar o granpo ponteie de solda e veras o alinhamento
deixe os jumelos um pouco a frente se ficar pra tras a suspençao fica dura
observe o alinhamento do cardã com o diferencial