Qual o consumo das F75?

[f75azul]

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A minha tem motor bf 161, 4x2, uso na cidade pneu 15, e faz 6 km/l

[Gustavo de Olliveira]

A que tem na turma faz 1 por 1 na trilha , na gasolina , se não pisar muito ....

[Mauro-F75]

A minha faz 7,5km/l na estrada e olha que é motor de opala, cambio de opala com 5 marchas, relação de diferencial bem longa (11/45) e pé na casquinha

[FIDELIS]

A minha com motor 4.1 álcool, caixa Hilux, relação 9/44, pneus mud 33x12,5x15, faz 2,5km na cidade, 5 na estrada e 1 na trilha; porém no GNV faz 5 na cidade, 7 na estrada e 2 na trilha.

[f75azul]

minha f tem motor bf antes fazia 6,5

[Dodger]

11,5 por litro??

pô tá bom hein? nem carro pequeno flex tá fazendo isso mais...

estes dias fomos mexer no carburadro de uma 71 4x4 de amigo meu, tava fazendo 1 pra 1!!

carburador dfv simples de opala com calibragemde opala 4 cil, mexemos, mexemos e melhorou muito pouco...
desconfiados que pode ser cabeçote ruim, pq a principio tudo parece ok, lenta ok, aceleração ok, num tem fumaça nem cheiro de gasolina mal queimada...

[f75azul]

só que é com gasolina e hidrogenio.

[Dodger]

só que é com gasolina e hidrogenio.

qual gerador de hidrogenio vc usou? vc mesmo fez ou comprou pronto?
tinha(ou tem) um topico aqui no forum sobre hidrogenio no BF, mas num sei pq num abre mais. será que apagaram?

[f75azul]

fiz em casa, ela fica com mais força. não sei porque ninguem fala sobre essa fonte de energia, barata e segura. a mídia tenta esconder esse assunto, o que tem por traz disso? pagar 3 reais na gasosa não da mais com carro fazendo 6km/l. pesquisem sobre HHO e tire suas conclusões.

[Dodger]

fiz em casa, ela fica com mais força. não sei porque ninguem fala sobre essa fonte de energia, barata e segura. a mídia tenta esconder esse assunto, o que tem por traz disso? pagar 3 reais na gasosa não da mais com carro fazendo 6km/l. pesquisem sobre HHO e tire suas conclusões.

Poisé.
Já pesquisei muito, mas num cheguei a conclusão nenhuma.
Muita gentefalando maravilhas, outras falando que o ele fornece em energia com o hidrogenio é o mesmo que ele arranca do alternador e conseguentemente dá na mesma pq forçando o alternador o consumo de gasolina aumenta, outros falando que não conseguiram fazer funcionar o sitema, etc, etc.
Queria informações mais palpáveis, do tipo, tal gerador fornece X litros de hidrogenio, vai funcionar em motor de tal cilindrada, em tais condiçoes e fazer Y km/litro. isso num achei muito por ai não, só em site de fabricante de kits, ai a informação é tendenciosa.

O tópico aqui do forum sumiu, era muita coisa. será que o DOI-CODI mandou apagar pq vai contra os interesses dAs corporações do petróleo??? EHEHEHE

[f75azul]

eu uso bateria reserva

[Dodger]

eu uso bateria reserva

eu sei, mas quem vai aguentar o tranco é o alternador de uma forma ou de outra pq ele que vai carregar a bateria(as). vc vai rodar muito pouco mesmo tendo 2 baterias de 70 Ah se seu alternador for o original de 30Ah, acabou a carga da bateria o alternador num vai aguentar o tranco.
Vi por ai que o consumo dos geradores é de no máximo 40Ah, em geradores de menos capacidade como os que o pessoal faz fica na faixa de 13 a 20Ah. pra mim isso num seria problema, tenho alternador de 130Ah no motor Falcon 3.6 e num tenho nada no carro pra consumir isso tudo, só farol, lampadas, ignição e carregar a bateria. Podia ser um gerador que consumisse 80Ah que ele aguentava com os pés nas costas.

qual a capacidade de geração de hidrogenio do seu?