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  • #1
    Usuário Avatar de marcosmoscz
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    Cambio do chevette na rural?




    Procurei no forum é não achei nada, gostaria de saber se alguem anda com o cambio do chevette 5 marchas com o motor do opala 4 cilindros, ele fica bem ou não presta na rural?


    Abraços


    Marcos

  • #2
    Tem gente adaptando esse cambio e/ou conjunto em nivas, com bons resultados.
    []s

  • #3
    Usuário Avatar de marcosmoscz
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    Como meu cambio tres marchas foi pro espaço e tenho um cambio do chevette parado em casa, eu to pensando em colocar ele na rural.

  • #4
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    Já estou rodando a 3 anos

    Olá amigo a adptação e perfeitamente viavel, eu já estou rodando a 03 ano e até agora já quebrei cardã cruzetas e o cãmbio continua firme. Tenho uma F75 e um 51 com esta mecanica. Logo posso mandar fotos

  • #5
    Usuário Avatar de marcosmoscz
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    Manda as fotos, estou começando a ficar animado com a idéia do clarkette na rural.

  • #6
    Fala Marcos, blz ?? Cara, pra rural tb roda bem mas o ideal mesmo, já que tem espaço, coisa que no CJ fica meio apertado, parte logo pra um CL2205C de opala 4c mesmo. . . ele é 10 cm maior que o clarkette, mas em rural e f75 vc naum tem prob algum. . . e a flange é a mesma que a do clarkette, só a chapa debaixo que tem de ser 10 cm mais comprida, assim como os tirantes. . .

    [ ]´s
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  • #7
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    Eu gostaria de saber como ficou essa adaptação e se você gostou

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Bruno Mosso Ver Post
    Eu gostaria de saber como ficou essa adaptação e se você gostou
    Salve, Bruno, a adaptação ficou excelente, no começo percebi o engate das marchas um pouco duro e depois a 1ª e a ré simplesmente não entravam, mas depois de um ajuste no cabo da embreagem, ficou beleza. Por enquanto ainda não viajei e não posso afirmar um comportamento nesta condição, mas nos deslocamentos aqui pela cidade a resposta tem sido muito boa. A 1ª e 2ª são bem reduzidas e já tive que subir algumas rampas bem acentuadas e foi tranquilo. Em retas onde tive oportunidade de passar todas as marchas e acelerar mais, observei que na 5ª marcha o carro fica bem "solto" e mais veloz. Enfim, continuo observando, mas até o presente momento posso dizer que a adaptação foi aprovada e estou muito satisfeito. No momento estou fazendo outra adaptação que é do pino chorão da reduzida com rolamentos. Acredito que após mais esta "modernização" a Rural ficará ainda mais "gostosa" de dirijir. Se quer saber minha opinião eu recomendo (mas veja antes relação de diferencial, tamanho dos pneus e configuração do motor). Grande abraço!

  • #9
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    Elias, eu estou com uma F75 ano 61 com motor Opala 4cil, pneus 255/75R15 e só a relação que eu não sei ao certo se é a 43:8. Como ela tem cambio original 3m, o motor sofre bem em subidas acentuadas, e na estrada o carro fica muito estrangulado e beberrão.

  • #10
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    Citação Postado originalmente por Bruno Mosso Ver Post
    Elias, eu estou com uma F75 ano 61 com motor Opala 4cil, pneus 255/75R15 e só a relação que eu não sei ao certo se é a 43:8. Como ela tem cambio original 3m, o motor sofre bem em subidas acentuadas, e na estrada o carro fica muito estrangulado e beberrão.
    Bruno, minha Rural também está com motor opala 4cil., pneus 255/75 R15 e a relação é 44/9 - 4,89. Tente conferir qual a relação do diferencial da sua F75, se também for 44/9 - 4,89, faça adaptação da caixa do chevette e seja feliz. Na página Relao do diferencial da Rural Willys coroa e pinho carcaa pneus velocidade motor velocmetro existe uma tabela, instruções e uma fórmula para vc descobrir qual a relação do diferencial de sua F75. Boa sorte! Grande abraço!

  • #11
    Usuário Avatar de Fontoura
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    Citação Postado originalmente por Elias Serafim Ver Post
    Bruno, minha Rural também está com motor opala 4cil., pneus 255/75 R15 e a relação é 44/9 - 4,89. Tente conferir qual a relação do diferencial da sua F75, se também for 44/9 - 4,89, faça adaptação da caixa do chevette e seja feliz. Na página Relao do diferencial da Rural Willys coroa e pinho carcaa pneus velocidade motor velocmetro existe uma tabela, instruções e uma fórmula para vc descobrir qual a relação do diferencial de sua F75. Boa sorte! Grande abraço!

    Normalmente as F's são 53 x 9.
    nogueiras4x4@bol.com.br JUNTE SUA TURMA E AGENDE SEU PASSEIO OFF-ROAD! Alto Estilo!!!

  • #12
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Aí Bruno. Veja se descobre qual a relação do Diferencial... Pois a minha Pick-up 4x2 cambio original 4 marchas. também é beberrona. Mas tem a relação 9x53
    e pneus originais 650x16. e a minha ainda é simples 4x2. mas provavelmente vou traçar 4x4.. e vou por um jogo de 235x75x15.. vamos ver como vai ficar.
    Ok. um abraço.
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


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